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Dacia Spring vs Peugeot Partner – différences et prix comparés

Comparez la puissance (100 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (17000 € vs 26300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Peugeot Partner ?

Dacia Spring

4.8 (3 Avis)
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Peugeot Partner

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 17000 € , tandis que le Peugeot Partner commence à 26300 € . Cela représente une différence d’environ 9298 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Dacia Spring : avec 12.40 kWh / 100 km, il se montre net plus efficient que le Peugeot Partner (17.40 kWh). L’écart est d’environ 5 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Peugeot Partner s’en sort nettement visible mieux : jusqu’à 354 km, soit environ 129 km de plus que le Dacia Spring.

Partner

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Peugeot Partner affiche un avantage remarquable – 136 CH contre 100 CH. Soit un gain d’environ 36 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Dacia Spring est légèrement plus rapide – il réalise le sprint en 9.60 s, contre 11.20 s pour le Peugeot Partner. Soit environ 1.60 s d’écart.

On note aussi une différence de couple : Peugeot Partner tire significatif plus fort avec 300 Nm contre 137 Nm. L’écart est d’environ 163 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Peugeot Partner offre quelque peu plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Dacia Spring est nettement visible plus léger – 1070 kg contre 1329 kg. L’écart est d’environ 259 kg.

En volume de coffre, le Peugeot Partner offre significatif plus d’espace – 1800 L contre 308 L. La différence est d’environ 1492 L.

En charge utile, le Peugeot Partner significatif l’emporte – 991 kg contre 274 kg. Soit environ 717 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Dacia Spring
Peugeot Partner

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 26 300 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel, Essence
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.2 - 6.3 L
  • Consommation kWh/100km : 17.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 354 km
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Dacia Spring

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La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
d220192p
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d220194p

Peugeot Partner

Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

détails
PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_201_FR
PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_200_FR
PEUGEOT_PAR_2310GJ_303

Avis Dacia Spring

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Avis Peugeot Partner

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Dacia Spring
Peugeot Partner

Coûts et Consommation
Prix
17000 - 19900 €
Prix
26300 - 39700 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5.2 - 6.3 L
Consommation kWh/100km
12.4 - 12.7 kWh
Consommation kWh/100km
17.40 kWh
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
53 - 61 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
2 - 5
Portes
-
Portes
4 - 5
Poids à vide
1070 kg
Poids à vide
1329 - 1813 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
1800 L
Longueur
-
Longueur
4403 - 4753 mm
Largeur
1583 mm
Largeur
1848 mm
Hauteur
-
Hauteur
1796 - 1812 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3300 - 4000 L
Charge utile
274 kg
Charge utile
611 - 991 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel, Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
9.6 - 12.3 s
Accélération 0-100km/h
11.20 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
135 - 183 km/h
Couple
137 Nm
Couple
205 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1199 - 1499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Dacia
Marque
Peugeot

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Spring ?

Le Dacia Spring est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.