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Dacia Spring vs Peugeot Partner comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 30 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Peugeot Partner ?

Dacia Spring vs Peugeot Partner : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
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  • considérablement moins cher
  • largement plus économe
  • quelque peu plus rapide de 0 à 100 km/h
  • visiblement plus léger
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Peugeot Partner

  • sensiblement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Peugeot Partner commence à 30 700 € . Cela représente une différence d’environ 13 678 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre largement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 17,4 kWh/100km pour le Peugeot Partner. L’écart atteint environ 5 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Peugeot Partner offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 354 km, soit environ 129 km de plus que le Dacia Spring.

Partner

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Peugeot Partner développe sensiblement plus de puissance – 136 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 36 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Dacia Spring se montre quelque peu plus rapide – avec 9,6 s, contre 11,2 s pour le Peugeot Partner. L’écart est d’environ 1,6 s.

On observe également un écart de couple : le Peugeot Partner délivre significativement plus de couple, avec 300 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 163 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Dacia Spring propose plus de places – 4 contre 3.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est visiblement plus léger – 1 070 kg contre 1 371 kg. L’écart atteint environ 301 kg.

Concernant la charge utile, le Peugeot Partner offre de loin plus – 781 kg contre 274 kg. Cela représente environ 507 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Partner gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 30 700 €
Partner

Peugeot Partner

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5,2 - 5,4 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 17,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 354 km
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Dacia Spring
Peugeot Partner

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
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Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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d220192p
d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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Le Partner joue la carte de la polyvalence sans chichi : spacieux, modulable et prêt à avaler le quotidien — courses, bricolage ou livraisons — avec une aisance déconcertante. Son look pratique mais soigné et son comportement posé en font un compagnon fiable pour qui préfère l’efficacité tranquille à la frime.

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PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_201_FR
PEUGEOT_PARTNER_PRO-SKILL_2509CGI_200_FR
PEUGEOT_PAR_2310GJ_303

Avis Peugeot Partner

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Peugeot Partner

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
30 700 - 39 400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
5,2 - 5,4 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
354 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 143 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
4
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 371 - 1 674 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 848 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
645 - 781 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
11,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
250 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 499 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Marque
Dacia
Marque
Peugeot
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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