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Dacia Spring vs Opel Grandland comparatif

Comparez la puissance (102 CH vs 325 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 41 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Opel Grandland ?

Dacia Spring vs Opel Grandland : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • considérablement plus économe
  • de loin plus léger
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Opel Grandland

4,7 (2 Avis)
noter
  • significativement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • considérablement plus de coffre
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Dacia Spring se montre largement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Opel Grandland commence à 41 900 € . Cela représente une différence d’environ 24 857 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre considérablement plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 17,8 kWh/100km pour le Opel Grandland. L’écart atteint environ 5,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Opel Grandland offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 694 km, soit environ 469 km de plus que le Dacia Spring.

Grandland

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Opel Grandland développe significativement plus de puissance – 325 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 223 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Opel Grandland se montre considérablement plus rapide – avec 6,1 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 3,5 s.

On observe également un écart de couple : le Opel Grandland délivre considérablement plus de couple, avec 509 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 372 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Opel Grandland propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 675 kg. L’écart atteint environ 605 kg.

Du côté du coffre, le Opel Grandland offre considérablement plus d’espace – 550 L contre 308 L. L’écart atteint environ 242 L.

Concernant la charge utile, le Opel Grandland offre de loin plus – 495 kg contre 274 kg. Cela représente environ 221 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Opel Grandland domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 900 €
Grandland

Opel Grandland

  • Type de moteur Électrique, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 325 CH
  • Consommation L/100km 2,6 - 5,6 L/100km
  • Consommation kWh/100km 17,8 - 18,6 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 82 - 694 km
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Entre l'Opel Grandland et le Peugeot 3008, le Grandland mise sur le confort, l'habitabilité et un rapport qualité‑prix rassurant, tandis que le 3008 séduit par son style affirmé et son habitacle high‑tech. Pour une famille pragmatique, choisissez le Grandland ; pour un conducteur en quête d'émotion …
Dacia Spring
Opel Grandland

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
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d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
noter

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Opel Grandland

Le Grandland joue la carte de la polyvalence avec une silhouette musclée et un habitacle soigné, parfait pour qui cherche un crossover pratique sans extravagance. Sur la route il se montre rassurant et confortable, et côté budget il sait se faire raisonnable — une option sérieuse pour les familles qui veulent du quotidien sans prise de tête.

détails
Opel-Grandland-515792
Opel-Grandland-515857
Opel-Grandland-515858
Opel-Grandland-515799

Avis Opel Grandland

4.7 (2 Avis)
noter
Björn Vermeire
10 mai 2026, 18:53:13

J'ai choisi le Grandland alors que j'étais initialement parti pour l'Enyaq. L'autonomie, l'intérieur et l'équipement ont fini par me convaincre.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Scheve
27 nov. 2025, 08:29:07

Pour mes besoins, la voiture idéale. L'autonomie et la gestion de l'énergie m'ont convaincu, tout comme la beauté des lignes et les systèmes d'aide à la conduite.

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Dacia Spring
Opel Grandland

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
41 900 - 60 500 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
2,6 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
17,8 - 18,6 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
82 - 694 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 126 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 675 - 2 325 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
485 - 550 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 905 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
425 - 495 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique, Hybride Rechargeable, Hybride Léger Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Puissance (ch)
145 - 325 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
6,1 - 10,2 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
230 - 509 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
107 - 239 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A, B, D
Marque
Dacia
Marque
Opel
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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