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Dacia Spring vs Mazda CX-5 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Deux voitures, un duel : Dacia Spring affronte Mazda CX-5.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Dacia Spring bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 17000 €, tandis que le Mazda CX-5 commence à 36200 €. Cela représente une différence d’environ 19152 €.

CX-5 @ Mazda Motor Corporation

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-5 affiche un avantage net – 141 CH contre 65 CH. Soit un gain d’environ 76 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-5 est nettement visible plus rapide – il réalise le sprint en 10.50 s, contre 13.70 s pour le Dacia Spring. Soit environ 3.20 s d’écart.

En vitesse maximale, le Mazda CX-5 fait nettement visible mieux – il atteint 195 km/h, tandis que le Dacia Spring plafonne à 125 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-5 tire convaincant plus fort avec 238 Nm contre 125 Nm. L’écart est d’environ 113 Nm.

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Spring @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le Mazda CX-5 offre modérément plus de places – 5 contre 4.

En poids à vide, le Dacia Spring est significatif plus léger – 1013 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 616 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre clair plus d’espace – 583 L contre 308 L. La différence est d’environ 275 L.

En capacité de chargement maximale, le Mazda CX-5 s’en sort significatif mieux – jusqu’à 2019 L, soit environ 1015 L de plus que le Dacia Spring.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mazda CX-5 se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 36 200 €

CX-5

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Mazda CX-5

Prix : 36200 - 47800 €
Type de Carrosserie : SUV
Type de moteur : Hybride Léger Essence
Transmission : Automatique
Détail de la Transmission : Boîte Automatique
Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) : 141 CH
Consommation L/100km : 7 - 7.4 L
Sièges : 5
Accélération 0-100km/h : 10.5 - 10.9 s
Année du Modèle : 2025
Vitesse Maximale : 195 km/h
Couple : 238 Nm
Nombre de Cylindres : 4
Portes : 5
Modèle : CX-5
Modell : CX-5 2.5 e-SKYACTIV-G 141
Classe d’Efficacité CO2 : F
Niveau de Finition : Prime-Line SKYACTIV-Drive, Center-Line SKYACTIV-Drive, Center-Line AWD SKYACTIV-Drive, Exclusive-Line SKYACTIV-Drive, Exclusive-Line AWD SKYACTIV-Drive, Homura SKYACTIV-Drive, Homura AWD SKYACTIV-Drive
Puissance (kW) : 104 kW
CO2 : 157 - 168 g/km
Cylindrée : 2488 cm3
Poids à vide : 1629 - 1671 kg
Capacité du réservoir : 56 - 58 L
Capacité du coffre : 583 L
Longueur : 4690 mm
Largeur : 1860 mm
Hauteur : 1695 mm
Marque : Mazda
Capacité maximale du coffre : 2019 L

détails

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Mazda CX-5

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La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.

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Dacia Spring

Mazda CX-5

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Coûts et Consommation
Prix 17000 - 20100 €	Prix 36200 - 47800 €
Consommation L/100km -	Consommation L/100km 7 - 7.4 L
Consommation kWh/100km 13.2 - 14.1 kWh	Consommation kWh/100km -
Autonomie Électrique 225 - 228 km	Autonomie Électrique -
Capacité de la Batterie 26.80 kWh	Capacité de la Batterie -
CO2 0 g/km	CO2 157 - 168 g/km
Capacité du réservoir -	Capacité du réservoir 56 - 58 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie SUV	Type de Carrosserie SUV
Sièges 4	Sièges 5
Portes 5	Portes 5
Poids à vide 1013 - 1050 kg	Poids à vide 1629 - 1671 kg
Capacité du coffre 308 L	Capacité du coffre 583 L
Longueur 3701 mm	Longueur 4690 mm
Largeur 1583 mm	Largeur 1860 mm
Hauteur 1519 mm	Hauteur 1695 mm
Capacité maximale du coffre 1004 L	Capacité maximale du coffre 2019 L
Charge utile 265 - 302 kg	Charge utile -

Moteur et Performance
Type de moteur Électrique	Type de moteur Hybride Léger Essence
Transmission Automatique	Transmission Automatique
Détail de la Transmission Réducteur	Détail de la Transmission Boîte Automatique
Type de Traction Traction Avant	Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch) 44 - 65 CH	Puissance (ch) 141 CH
Accélération 0-100km/h 13.7 - 19.1 s	Accélération 0-100km/h 10.5 - 10.9 s
Vitesse Maximale 125 km/h	Vitesse Maximale 195 km/h
Couple 113 - 125 Nm	Couple 238 Nm
Nombre de Cylindres -	Nombre de Cylindres 4
Puissance (kW) 33 - 48 kW	Puissance (kW) 104 kW
Cylindrée -	Cylindrée 2488 cm3

Général
Année du Modèle 2024	Année du Modèle 2025
Classe d’Efficacité CO2 A	Classe d’Efficacité CO2 F
Marque Dacia	Marque Mazda

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Quelle est la puissance moteur du Mazda CX-5 ?

Quelle est la consommation officielle du Mazda CX-5 ?

Quelle est la vitesse maximale du Mazda CX-5 ?

Quel volume de coffre pour le Mazda CX-5 ?

Quelles mesures pour le Mazda CX-5 ?

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.