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Dacia Spring vs Hyundai IONIQ 6 comparatif

Comparez la puissance (100 CH vs 650 CH), le coffre et le prix (17 000 € vs 45 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Dacia Spring ou Hyundai IONIQ 6 ?

Dacia Spring vs Hyundai IONIQ 6 : les principales différences

Dacia Spring

4,7 (4 Avis)
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  • significativement moins cher
  • à peine plus économe
  • de loin plus léger
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Hyundai IONIQ 6

4,6 (1 Avis)
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  • significativement plus de puissance
  • largement plus d’autonomie
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • nettement plus de coffre
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By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spring

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Dacia Spring se montre significativement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le Hyundai IONIQ 6 commence à 45 900 € . Cela représente une différence d’environ 28 890 €.

Concernant la consommation électrique, le Dacia Spring se montre à peine plus efficient – avec 12,4 kWh/100km contre 13,4 kWh/100km pour le Hyundai IONIQ 6. L’écart atteint environ 1 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Hyundai IONIQ 6 offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 680 km, soit environ 455 km de plus que le Dacia Spring.

IONIQ 6

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Hyundai IONIQ 6 développe significativement plus de puissance – 650 CH contre 100 CH. L’écart atteint environ 550 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Hyundai IONIQ 6 se montre considérablement plus rapide – avec 3,2 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 6,4 s.

On observe également un écart de couple : le Hyundai IONIQ 6 délivre significativement plus de couple, avec 770 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 633 Nm.

Spring

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le Hyundai IONIQ 6 propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est de loin plus léger – 1 070 kg contre 1 892 kg. L’écart atteint environ 822 kg.

Du côté du coffre, le Hyundai IONIQ 6 offre nettement plus d’espace – 401 L contre 308 L. L’écart atteint environ 93 L.

Concernant la charge utile, le Hyundai IONIQ 6 offre nettement plus – 438 kg contre 274 kg. Cela représente environ 164 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Hyundai IONIQ 6 domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 45 900 €
IONIQ 6

Hyundai IONIQ 6

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 170 - 650 CH
  • Consommation kWh/100km : 13,4 - 15,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 469 - 680 km
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Dacia Spring
Hyundai IONIQ 6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

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Avis Dacia Spring

4.7 (4 Avis)
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Hyundai IONIQ 6

L'Ioniq 6 de Hyundai mise sur un style futuriste et des lignes aérodynamiques qui laissent deviner une efficacité affirmée, tout en proposant un habitacle spacieux et résolument moderne. À conduire, elle séduit par sa douceur et son agilité, idéale pour qui recherche une berline électrique pratique avec une touche de glamour au quotidien.

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Avis Hyundai IONIQ 6

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Dacia Spring
Hyundai IONIQ 6

Coûts et Consommation
Prix
17 000 - 19 900 €
Prix
45 900 - 75 600 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
13,4 - 15,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Autonomie Électrique
469 - 680 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
4
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 070 kg
Poids à vide
1 892 - 2 134 kg
Capacité du coffre
308 L
Capacité du coffre
401 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 583 mm
Largeur
1 880 - 1 940 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
274 kg
Charge utile
386 - 438 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
70 - 100 CH
Puissance (ch)
170 - 650 CH
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Accélération 0-100km/h
3,2 - 8,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
137 Nm
Couple
350 - 770 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Puissance (kW)
125 - 478 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Dacia
Marque
Hyundai
Le Dacia Spring est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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