@ Dacia / Renault Group Media
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VS

Dacia Sandero vs VW Golf – Quel modèle convainc au quotidien ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Dacia Sandero ou VW Golf ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le VW Golf commence à 29600 €. Cela représente une différence d’environ 17048 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : VW Golf se contente de 1.10 L et se montre net plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 4.20 L de différence tous les 100 km.

Golf @ Volkswagen AG / VW Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le VW Golf affiche un avantage convaincant333 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 223 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le VW Golf est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.60 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 5.40 s d’écart.

En vitesse maximale, le VW Golf fait clair mieux – il atteint 270 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 87 km/h.

On note aussi une différence de couple : VW Golf tire clair plus fort avec 420 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 220 Nm.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1307 kg. L’écart est d’environ 218 kg.

En volume de coffre, le VW Golf offre modérément plus d’espace – 381 L contre 328 L. La différence est d’environ 53 L.

En capacité de chargement maximale, le VW Golf s’en sort légèrement mieux – jusqu’à 1237 L, soit environ 129 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le VW Golf quelque peu l’emporte – 508 kg contre 436 kg. Soit environ 72 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le VW Golf se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 29 600 €
Golf @ Volkswagen AG / VW Media

VW Golf

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 116 - 333 CH
  • Consommation L/100km : 1.1 - 8.1 L
  • Autonomie Électrique : 131 - 143 km

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

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VW Golf

La Golf reste la référence discrète des compactes, alliant finition soignée et comportement routier équilibré pour le quotidien. Pratique sans être ennuyeuse, elle sait se montrer conviviale et fiable — un choix rassurant pour ceux qui veulent du sérieux sans renoncer au plaisir.

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Dacia Sandero
VW Golf
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
Golf @ Volkswagen AG / VW Media

Coûts et Consommation

Prix
12600 - 19900 €
Prix
29600 - 57900 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
1.1 - 8.1 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
131 - 143 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
19.70 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
25 - 184 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
40 - 55 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1307 - 1662 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
273 - 381 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4282 - 4296 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1789 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1454 - 1483 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1129 - 1237 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
438 - 508 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Diesel, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
116 - 333 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
4.6 - 10.2 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
202 - 270 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
220 - 420 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
85 - 245 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1498 - 1984 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
D, F, G, C, B
Marque
Dacia
Marque
VW
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.