En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le MINI Countryman commence à 37100 €. Cela représente une différence d’environ 24515 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : MINI Countryman se contente de 4.60 L et se montre modérément plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 0.70 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le MINI Countryman affiche un avantage significatif – 313 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 203 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le MINI Countryman est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.40 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le MINI Countryman fait clair mieux – il atteint 250 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 67 km/h.
On note aussi une différence de couple : MINI Countryman tire convaincant plus fort avec 494 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 294 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Dacia Sandero est convaincant plus léger – 1089 kg contre 1620 kg. L’écart est d’environ 531 kg.
En volume de coffre, le MINI Countryman offre nettement visible plus d’espace – 505 L contre 328 L. La différence est d’environ 177 L.
En capacité de chargement maximale, le MINI Countryman s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 1530 L, soit environ 422 L de plus que le Dacia Sandero.
En charge utile, le MINI Countryman modérément l’emporte – 500 kg contre 436 kg. Soit environ 64 kg de différence.
Au final, le MINI Countryman se révèle surpasse presque tous les aspects et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.
détailsLe MINI Countryman assume son style iconoclaste avec un charisme débordant, tout en offrant une polyvalence surprenante pour ceux qui refusent de choisir entre personnalité et praticité. Agile en ville et suffisamment dégourdi pour des escapades improvisées, il se révèle aussi facile à vivre qu'un colocataire bien élevé — et beaucoup plus classe.
détails|
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
12600 - 19900 €
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Prix
37100 - 55000 €
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Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
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Consommation L/100km
4.6 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
15.7 - 16.8 kWh
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
432 - 462 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
64.60 kWh
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CO2
105 - 140 g/km
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CO2
0 - 177 g/km
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Capacité du réservoir
32 - 50 L
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Capacité du réservoir
45 - 54 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
|
Portes
5
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Poids à vide
1089 - 1209 kg
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Poids à vide
1620 - 2075 kg
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Capacité du coffre
328 L
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Capacité du coffre
450 - 505 L
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Longueur
4088 - 4099 mm
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Longueur
4444 - 4447 mm
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Largeur
1848 mm
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Largeur
1843 mm
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Hauteur
1499 - 1535 mm
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Hauteur
1635 - 1661 mm
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Capacité maximale du coffre
1108 L
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Capacité maximale du coffre
1450 - 1530 L
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Charge utile
404 - 436 kg
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Charge utile
460 - 500 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Gaz
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Léger Diesel, Électrique, Essence
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
67 - 110 CH
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Puissance (ch)
163 - 313 CH
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Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
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Accélération 0-100km/h
5.4 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
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Vitesse Maximale
170 - 250 km/h
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Couple
95 - 200 Nm
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Couple
250 - 494 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
49 - 81 kW
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Puissance (kW)
120 - 230 kW
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Cylindrée
999 cm3
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Cylindrée
1499 - 1998 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, A, G
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Marque
Dacia
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Marque
MINI
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Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.