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VS

Dacia Sandero vs Kia Niro – Quel est le meilleur deal ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Dacia Sandero ou Kia Niro ?

Dacia Sandero

Kia Niro

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Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le Kia Niro commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 21681 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Kia Niro se contente de 2.40 L et se montre net plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 2.90 L de différence tous les 100 km.

Niro @ Kia Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Kia Niro affiche un avantage clair180 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 70 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Kia Niro est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 9.90 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Kia Niro fait faible mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Dacia Sandero plafonne à 183 km/h. L’écart est d’environ 2 km/h.

On note aussi une différence de couple : Kia Niro tire nettement visible plus fort avec 265 Nm contre 200 Nm. L’écart est d’environ 65 Nm.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est clair plus léger – 1089 kg contre 1474 kg. L’écart est d’environ 385 kg.

En volume de coffre, le Kia Niro offre perceptible plus d’espace – 451 L contre 328 L. La différence est d’environ 123 L.

En capacité de chargement maximale, le Kia Niro s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1445 L, soit environ 337 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le Kia Niro à peine sensible l’emporte – 466 kg contre 436 kg. Soit environ 30 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Kia Niro se révèle remporte le duel de manière nette et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

Dacia Sandero
Kia Niro

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 34 300 €
Niro @ Kia Corporation

Kia Niro

  • Type de moteur : Hybride Complet, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 138 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 2.4 - 4.9 L
  • Autonomie Électrique : 57 - 62 km

Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

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Kia Niro

5 (1 Avis)
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Le Kia Niro joue la carte de la polyvalence avec un look soigné et un intérieur pensé pour les gens qui veulent moins de tracas et plus d'efficacité au quotidien. Pour l'acheteur pragmatique, il offre une alternative logique aux compactes classiques, sans sacrifier le confort ni l'économie — bref, une voiture qui se vit au quotidien et qui sourit au portefeuille.

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Dacia Sandero
Kia Niro
Sandero @ Dacia / Renault Group Media
Niro @ Kia Corporation

Coûts et Consommation

Prix
12600 - 19900 €
Prix
34300 - 45500 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
2.4 - 4.9 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
57 - 62 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
1.3 - 11.1 kWh
CO2
105 - 140 g/km
CO2
53 - 111 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
37 - 42 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1474 - 1594 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
348 - 451 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4420 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1825 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1545 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1342 - 1445 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
466 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Complet, Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
138 - 180 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
9.9 - 11.4 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
170 - 185 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
265 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
102 - 132 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1580 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
C, B
Marque
Dacia
Marque
Kia
Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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