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VS

Dacia Sandero vs BYD Seal 6 – Différences & prix comparés

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Dacia Sandero ou BYD Seal 6 s’adapte le mieux à ton style de vie.

Dacia Sandero

BYD Seal 6

Place aux faits : les différences techniques en détail

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Dacia Sandero bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 12600 €, tandis que le BYD Seal 6 commence à 43400 €. Cela représente une différence d’environ 30757 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre net plus économe que le Dacia Sandero (5.30 L). Soit environ 3.60 L de différence tous les 100 km.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le BYD Seal 6 affiche un avantage clair – 212 CH contre 110 CH. Soit un gain d’environ 102 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Seal 6 est quelque peu plus rapide – il réalise le sprint en 8.50 s, contre 10 s pour le Dacia Sandero. Soit environ 1.50 s d’écart.

En vitesse maximale, le Dacia Sandero fait faible mieux – il atteint 183 km/h, tandis que le BYD Seal 6 plafonne à 180 km/h. L’écart est d’environ 3 km/h.

Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Sandero est significatif plus léger – 1089 kg contre 1710 kg. L’écart est d’environ 621 kg.

En volume de coffre, le BYD Seal 6 offre clair plus d’espace – 500 L contre 328 L. La différence est d’environ 172 L.

En capacité de chargement maximale, le BYD Seal 6 s’en sort nettement visible mieux – jusqu’à 1535 L, soit environ 427 L de plus que le Dacia Sandero.

En charge utile, le Dacia Sandero faible l’emporte – 436 kg contre 435 kg. Soit environ 1 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BYD Seal 6 s’avère domine clairement la comparaison et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Seal 6 est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

Dacia Sandero
BYD Seal 6

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 400 €
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BYD Seal 6

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 184 - 212 CH
  • Consommation L/100km : 1.7 - 2.6 L
  • Autonomie Électrique : 50 - 100 km
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Dacia Sandero

La Dacia Sandero fait figure d'outsider malin : abordable, pratique et suffisamment robuste pour la vie de tous les jours. Elle n'a pas le blason des grandes marques, mais son sens du rapport qualité-prix et son honnêteté mécanique séduiront les acheteurs qui veulent une voiture simple, fiable et sans fioritures.

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BYD Seal 6

Le BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.

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Avis Dacia Sandero

Avis BYD Seal 6

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Dacia Sandero
BYD Seal 6
Sandero @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et Consommation
Prix
12600 - 19900 €
Prix
43400 - 50400 €
Consommation L/100km
5.3 - 7.1 L
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
50 - 100 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
105 - 140 g/km
CO2
38 - 60 g/km
Capacité du réservoir
32 - 50 L
Capacité du réservoir
65 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Hayon
Type de Carrosserie
Break
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1089 - 1209 kg
Poids à vide
1710 - 1805 kg
Capacité du coffre
328 L
Capacité du coffre
500 L
Longueur
4088 - 4099 mm
Longueur
4840 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1875 mm
Hauteur
1499 - 1535 mm
Hauteur
1505 mm
Capacité maximale du coffre
1108 L
Capacité maximale du coffre
1535 L
Charge utile
404 - 436 kg
Charge utile
435 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence, Gaz
Type de moteur
Hybride Rechargeable
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
67 - 110 CH
Puissance (ch)
184 - 212 CH
Accélération 0-100km/h
10 - 16.7 s
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
Vitesse Maximale
158 - 183 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
95 - 200 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
49 - 81 kW
Puissance (kW)
135 - 156 kW
Cylindrée
999 cm3
Cylindrée
1498 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C, E
Classe d’Efficacité CO2
B
Marque
Dacia
Marque
BYD

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Quels types de transmission sont disponibles pour le Dacia Sandero ?

Le Dacia Sandero est disponible en Traction Avant.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.