@ Dacia / Renault Group Media
@ Toyota Motor Corporation
VS

Dacia Duster vs Toyota Corolla – Quel modèle convainc au quotidien ?

Deux voitures, un duel : Dacia Duster affronte Toyota Corolla.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

Place aux faits : les différences techniques en détail

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Dacia Duster bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 19100 €, tandis que le Toyota Corolla commence à 33600 €. Cela représente une différence d’environ 14471 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Toyota Corolla se contente de 4.40 L et se montre minime plus économe que le Dacia Duster (4.70 L). Soit environ 0.30 L de différence tous les 100 km.

Corolla @ Toyota Motor Corporation

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota Corolla affiche un avantage un peu178 CH contre 158 CH. Soit un gain d’environ 20 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Toyota Corolla est remarquable plus rapide – il réalise le sprint en 7.50 s, contre 9.40 s pour le Dacia Duster. Soit environ 1.90 s d’écart.

Pas de différence en vitesse de pointe – les deux atteignent 180 km/h.

Duster @ Dacia / Renault Group Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Dacia Duster est faible plus léger – 1377 kg contre 1420 kg. L’écart est d’environ 43 kg.

En volume de coffre, le Dacia Duster offre nettement visible plus d’espace – 517 L contre 361 L. La différence est d’environ 156 L.

En capacité de chargement maximale, le Dacia Duster s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1609 L, soit environ 557 L de plus que le Toyota Corolla.

En charge utile, le Dacia Duster presque imperceptible l’emporte – 453 kg contre 450 kg. Soit environ 3 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Dacia Duster s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Dacia Duster est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 19 100 €
Duster @ Dacia / Renault Group Media

Dacia Duster

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 115 - 158 CH
  • Consommation L/100km : 4.7 - 7.5 L

Dacia Duster

5 (1)
noter

Le Dacia Duster joue la carte de la simplicité intelligente — robuste, spacieux et sans fioritures, il offre l'essentiel pour les conducteurs qui veulent un SUV pratique et fiable. Avec son look de baroudeur discret et son sens pragmatique, il séduit ceux qui préfèrent la solidité à l'ostentation, et il le fait avec un petit sourire malicieux.

détails

Toyota Corolla

5 (1)
noter

La Toyota Corolla reste une valeur sûre pour qui cherche une compacte fiable et sans prise de tête, offrant un confort honnête et une présentation soignée. Elle n'a pas l'air de vouloir voler la vedette, mais sa sobriété et sa praticité en font une alliée du quotidien que l'on achète par raison et finit souvent par apprécier par plaisir.

détails
Dacia Duster
Toyota Corolla
Duster @ Dacia / Renault Group Media
Corolla @ Toyota Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
19100 - 29400 €
Prix
33600 - 41100 €
Consommation L/100km
4.7 - 7.5 L
Consommation L/100km
4.40 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
0.60 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
107 - 124 g/km
CO2
100 g/km
Capacité du réservoir
50 L
Capacité du réservoir
43 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1377 - 1455 kg
Poids à vide
1420 - 1460 kg
Capacité du coffre
348 - 517 L
Capacité du coffre
313 - 361 L
Longueur
4343 mm
Longueur
4370 mm
Largeur
1813 mm
Largeur
1790 mm
Hauteur
1656 - 1659 mm
Hauteur
1435 mm
Capacité maximale du coffre
1414 - 1609 L
Capacité maximale du coffre
1004 - 1052 L
Charge utile
450 - 453 kg
Charge utile
400 - 450 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Hybride Complet, Gaz
Type de moteur
Hybride Complet
Transmission
Manuel, Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte CVT
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
115 - 158 CH
Puissance (ch)
140 - 178 CH
Accélération 0-100km/h
9.4 - 11.6 s
Accélération 0-100km/h
7.5 - 9.2 s
Vitesse Maximale
180 km/h
Vitesse Maximale
180 km/h
Couple
190 - 230 Nm
Couple
-
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
84 - 116 kW
Puissance (kW)
103 - 131 kW
Cylindrée
1199 - 1789 cm3
Cylindrée
1798 - 1987 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, C
Classe d’Efficacité CO2
C
Marque
Dacia
Marque
Toyota
Quelles solutions d’entraînement pour le Dacia Duster ?

Le Dacia Duster est proposé avec Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.