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CUPRA Terramar vs Mazda CX-60 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Compare en un coup d’œil performances, volume de coffre, efficience et prix.
Découvre maintenant quelle voiture est le meilleur choix pour toi – CUPRA Terramar ou Mazda CX-60 ?

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Dans le segment des SUV, deux modèles se démarquent particulièrement en 2024 : le CUPRA Terramar et le Mazda CX-60. Chacun offre des caractéristiques techniques impressionnantes et des innovations qui attirent l'attention des conducteurs à la recherche de performance, de confort et de modernité. Mais lequel est le meilleur choix ? Voici une comparaison approfondie.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Design et dimensions

En termes de dimensions, le CUPRA Terramar mesure 4519 mm de long, 1869 mm de large et 1586 mm de haut, tandis que le Mazda CX-60 est légèrement plus grand avec 4745 mm de long, 1890 mm de large et 1680 mm de haut. Cette différence de taille se traduit par un espace intérieur légèrement plus généreux dans le CX-60. Le Terramar, quant à lui, adopte un design sportif et dynamique, typiquement associé à la marque, avec des lignes agressives et un style audacieux.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Motorizations et performance

Le CUPRA Terramar est proposé avec plusieurs motorisations, dont un hybride rechargeable, un moteur essence MHEV de 150 ch et un moteur essence de 265 ch. La version hybride rechargeable développe une puissance totale de 272 ch et offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Sa consommation peut descendre jusqu'à 0,4 L/100 km, avec une autonomie électrique d'environ 120 km grâce à une batterie de 19,7 kWh.

De son côté, le Mazda CX-60 se décline également en version hybride rechargeable, ainsi qu’en variantes diesel MHEV. Le moteur hybride délivre jusqu'à 327 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Sa consommation est compétitive, allant jusqu'à 1,4 L/100 km avec une autonomie électrique de 64 km. Le CX-60 se distingue également par son moteur diesel de 200 ch qui offre un couple maximal de 450 Nm.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Transmission et traction

Le CUPRA Terramar est doté d'une transmission automatique à double embrayage, disponible en version traction avant ou intégrale. Cela garantit une conduite fluide et réactive, essentielle pour les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite sportive.

En comparaison, le Mazda CX-60 propose également une transmission automatique, mais avec une option à quatre roues motrices pour une meilleure adhérence et une sécurité optimale dans des conditions de conduite variées. Cela en fait un véhicule parfaitement adapté aux paysages urbains comme aux aventures hors route.

Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.

Confort et technologie

Les deux véhicules offrent un intérieur moderne et bien équipé, mais le CUPRA Terramar se focalise davantage sur un aspect sportif avec des finitions haut de gamme et un tableau de bord orienté conducteur. Il est équipé de plusieurs technologies avancées d'assistance à la conduite et d'infodivertissement, incluant un écran tactile haut défini.

Le Mazda CX-60, quant à lui, privilégie le confort avec des sièges spacieux et ergonomiques, ainsi qu'une grande attention portée aux matériaux utilisés. Le système d'infodivertissement est également intuitif et comprend des fonctionnalités de connectivité smartphone efficaces.

CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Écologie et efficacité

Sur le plan écologique, le CUPRA Terramar se classe dans la catégorie B en matière d'émissions de CO2, avec un niveau d'émissions pouvant descendre jusqu'à 10 g/km en version hybride. Le Mazda CX-60 se positionne aussi bien, avec des émissions allant de 31 à 139 g/km, faisant de ces deux SUV des choix intéressants pour les conducteurs soucieux de l'environnement.

Conclusion

En résumé, le choix entre le CUPRA Terramar et le Mazda CX-60 dépendra de vos priorités personnelles. Si vous recherchez une performance sportive et un design audacieux, le CUPRA Terramar pourrait être votre meilleure option. En revanche, si vous privilégiez le confort, la polyvalence et une conduite assistée par une technologie moderne, le Mazda CX-60 pourrait répondre davantage à vos attentes. Dans tous les cas, ces deux modèles illustrent parfaitement les tendances actuelles du marché des SUV, alliant innovation, performance et respect de l'environnement.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

CUPRA Terramar bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 43600 €, tandis que le Mazda CX-60 commence à 49300 €. Cela représente une différence d’environ 5667 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Mazda CX-60 se contente de 1.40 L et se montre convaincant plus économe que le CUPRA Terramar (6.10 L). Soit environ 4.70 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage un peu327 CH contre 265 CH. Soit un gain d’environ 62 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 5.90 s pour le CUPRA Terramar. Soit environ 0.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le CUPRA Terramar fait à peine sensible mieux – il atteint 243 km/h, tandis que le Mazda CX-60 plafonne à 219 km/h. L’écart est d’environ 24 km/h.

On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire remarquable plus fort avec 550 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le CUPRA Terramar est quelque peu plus léger – 1638 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 252 kg.

En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre presque imperceptible plus d’espace – 570 L contre 540 L. La différence est d’environ 30 L.

En charge utile, le Mazda CX-60 modérément l’emporte – 612 kg contre 542 kg. Soit environ 70 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Mazda CX-60 se révèle est largement supérieur et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 49 300 €
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Mazda CX-60

  • Type de moteur : Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 200 - 327 CH
  • Consommation L/100km : 1.4 - 5.4 L
  • Autonomie Électrique : 64 km

CUPRA Terramar

5 (1)
noter

La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.

détails

Mazda CX-60

5 (1)
noter

Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.

détails
CUPRA Terramar
Mazda CX-60
Terramar @ CUPRA / SEAT S.A.
CX-60 @ Mazda Motor Corporation

Coûts et Consommation

Prix
43600 - 60000 €
Prix
49300 - 67100 €
Consommation L/100km
6.1 - 8.4 L
Consommation L/100km
1.4 - 5.4 L
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
64 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
139 - 191 g/km
CO2
31 - 139 g/km
Capacité du réservoir
55 - 60 L
Capacité du réservoir
50 - 58 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1638 - 1750 kg
Poids à vide
1890 - 2055 kg
Capacité du coffre
540 L
Capacité du coffre
570 L
Longueur
4519 mm
Longueur
4745 mm
Largeur
1869 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1586 mm
Hauteur
1680 - 1688 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
1726 L
Charge utile
540 - 542 kg
Charge utile
581 - 612 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
150 - 265 CH
Puissance (ch)
200 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
Vitesse Maximale
205 - 243 km/h
Vitesse Maximale
200 - 219 km/h
Couple
250 - 400 Nm
Couple
450 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
110 - 195 kW
Puissance (kW)
147 - 241 kW
Cylindrée
1498 - 1984 cm3
Cylindrée
2488 - 3283 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
E, G, F
Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
Marque
CUPRA
Marque
Mazda
Quelles solutions d’entraînement pour le CUPRA Terramar ?

Le CUPRA Terramar est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.