Comparez la puissance (272 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (43400 € vs 51400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Mazda CX-60 ?
Dans le segment des SUV, deux modèles se démarquent particulièrement en 2024 : le CUPRA Terramar et le Mazda CX-60. Chacun offre des caractéristiques techniques impressionnantes et des innovations qui attirent l'attention des conducteurs à la recherche de performance, de confort et de modernité. Mais lequel est le meilleur choix ? Voici une comparaison approfondie.
En termes de dimensions, le CUPRA Terramar mesure 4519 mm de long, 1869 mm de large et 1586 mm de haut, tandis que le Mazda CX-60 est légèrement plus grand avec 4745 mm de long, 1890 mm de large et 1680 mm de haut. Cette différence de taille se traduit par un espace intérieur légèrement plus généreux dans le CX-60. Le Terramar, quant à lui, adopte un design sportif et dynamique, typiquement associé à la marque, avec des lignes agressives et un style audacieux.
Le CUPRA Terramar est proposé avec plusieurs motorisations, dont un hybride rechargeable, un moteur essence MHEV de 150 ch et un moteur essence de 265 ch. La version hybride rechargeable développe une puissance totale de 272 ch et offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Sa consommation peut descendre jusqu'à 0,4 L/100 km, avec une autonomie électrique d'environ 120 km grâce à une batterie de 19,7 kWh.
De son côté, le Mazda CX-60 se décline également en version hybride rechargeable, ainsi qu’en variantes diesel MHEV. Le moteur hybride délivre jusqu'à 327 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Sa consommation est compétitive, allant jusqu'à 1,4 L/100 km avec une autonomie électrique de 64 km. Le CX-60 se distingue également par son moteur diesel de 200 ch qui offre un couple maximal de 450 Nm.
Le CUPRA Terramar est doté d'une transmission automatique à double embrayage, disponible en version traction avant ou intégrale. Cela garantit une conduite fluide et réactive, essentielle pour les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite sportive.
En comparaison, le Mazda CX-60 propose également une transmission automatique, mais avec une option à quatre roues motrices pour une meilleure adhérence et une sécurité optimale dans des conditions de conduite variées. Cela en fait un véhicule parfaitement adapté aux paysages urbains comme aux aventures hors route.
Les deux véhicules offrent un intérieur moderne et bien équipé, mais le CUPRA Terramar se focalise davantage sur un aspect sportif avec des finitions haut de gamme et un tableau de bord orienté conducteur. Il est équipé de plusieurs technologies avancées d'assistance à la conduite et d'infodivertissement, incluant un écran tactile haut défini.
Le Mazda CX-60, quant à lui, privilégie le confort avec des sièges spacieux et ergonomiques, ainsi qu'une grande attention portée aux matériaux utilisés. Le système d'infodivertissement est également intuitif et comprend des fonctionnalités de connectivité smartphone efficaces.
Sur le plan écologique, le CUPRA Terramar se classe dans la catégorie B en matière d'émissions de CO2, avec un niveau d'émissions pouvant descendre jusqu'à 10 g/km en version hybride. Le Mazda CX-60 se positionne aussi bien, avec des émissions allant de 31 à 139 g/km, faisant de ces deux SUV des choix intéressants pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
En résumé, le choix entre le CUPRA Terramar et le Mazda CX-60 dépendra de vos priorités personnelles. Si vous recherchez une performance sportive et un design audacieux, le CUPRA Terramar pourrait être votre meilleure option. En revanche, si vous privilégiez le confort, la polyvalence et une conduite assistée par une technologie moderne, le Mazda CX-60 pourrait répondre davantage à vos attentes. Dans tous les cas, ces deux modèles illustrent parfaitement les tendances actuelles du marché des SUV, alliant innovation, performance et respect de l'environnement.
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
CUPRA Terramar bénéficie d’un avantage quelque peu en matière de prix – il démarre à 43400 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51400 € . Cela représente une différence d’environ 7997 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : CUPRA Terramar se contente de 1.60 L et se montre convaincant plus économe que le Mazda CX-60 (3.80 L). Soit environ 2.20 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le CUPRA Terramar s’en sort clair mieux : jusqu’à 118 km, soit environ 55 km de plus que le Mazda CX-60.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Mazda CX-60 affiche un avantage un peu – 327 CH contre 272 CH. Soit un gain d’environ 55 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 est faible plus rapide – il réalise le sprint en 5.80 s, contre 5.90 s pour le CUPRA Terramar. Soit environ 0.10 s d’écart.
On note aussi une différence de couple : Mazda CX-60 tire remarquable plus fort avec 550 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le CUPRA Terramar est quelque peu plus léger – 1638 kg contre 1890 kg. L’écart est d’environ 252 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-60 offre presque imperceptible plus d’espace – 570 L contre 540 L. La différence est d’environ 30 L.
En charge utile, le Mazda CX-60 modérément l’emporte – 612 kg contre 542 kg. Soit environ 70 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Terramar domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.
détails
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
43400 - 59500 €
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Prix
51400 - 68200 €
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Consommation L/100km
1.6 - 8.4 L
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Consommation L/100km
3.8 - 5.2 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
118 km
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Autonomie Électrique
63 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
36 - 191 g/km
|
CO2
85 - 137 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 60 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
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Portes
5
|
Portes
-
|
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Poids à vide
1638 - 1904 kg
|
Poids à vide
1890 - 2055 kg
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|
Capacité du coffre
450 - 540 L
|
Capacité du coffre
570 L
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Longueur
4519 mm
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Longueur
-
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Largeur
1869 mm
|
Largeur
1890 mm
|
|
Hauteur
1586 mm
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Hauteur
-
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|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
512 - 542 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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|
Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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|
Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
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Accélération 0-100km/h
5.8 - 8.4 s
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Vitesse Maximale
205 - 243 km/h
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Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 400 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
2488 - 3283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, G, F, B
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
CUPRA
|
Marque
Mazda
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Le CUPRA Terramar est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
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