Comparez la puissance (272 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 51 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Mazda CX-60 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le segment des SUV, deux modèles se démarquent particulièrement en 2024 : le CUPRA Terramar et le Mazda CX-60. Chacun offre des caractéristiques techniques impressionnantes et des innovations qui attirent l'attention des conducteurs à la recherche de performance, de confort et de modernité. Mais lequel est le meilleur choix ? Voici une comparaison approfondie.
En termes de dimensions, le CUPRA Terramar mesure 4519 mm de long, 1869 mm de large et 1586 mm de haut, tandis que le Mazda CX-60 est légèrement plus grand avec 4745 mm de long, 1890 mm de large et 1680 mm de haut. Cette différence de taille se traduit par un espace intérieur légèrement plus généreux dans le CX-60. Le Terramar, quant à lui, adopte un design sportif et dynamique, typiquement associé à la marque, avec des lignes agressives et un style audacieux.
Le CUPRA Terramar est proposé avec plusieurs motorisations, dont un hybride rechargeable, un moteur essence MHEV de 150 ch et un moteur essence de 265 ch. La version hybride rechargeable développe une puissance totale de 272 ch et offre une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Sa consommation peut descendre jusqu'à 0,4 L/100 km, avec une autonomie électrique d'environ 120 km grâce à une batterie de 19,7 kWh.
De son côté, le Mazda CX-60 se décline également en version hybride rechargeable, ainsi qu’en variantes diesel MHEV. Le moteur hybride délivre jusqu'à 327 ch, permettant une accélération de 0 à 100 km/h en 5,8 secondes. Sa consommation est compétitive, allant jusqu'à 1,4 L/100 km avec une autonomie électrique de 64 km. Le CX-60 se distingue également par son moteur diesel de 200 ch qui offre un couple maximal de 450 Nm.
Le CUPRA Terramar est doté d'une transmission automatique à double embrayage, disponible en version traction avant ou intégrale. Cela garantit une conduite fluide et réactive, essentielle pour les conducteurs à la recherche d'une expérience de conduite sportive.
En comparaison, le Mazda CX-60 propose également une transmission automatique, mais avec une option à quatre roues motrices pour une meilleure adhérence et une sécurité optimale dans des conditions de conduite variées. Cela en fait un véhicule parfaitement adapté aux paysages urbains comme aux aventures hors route.
Les deux véhicules offrent un intérieur moderne et bien équipé, mais le CUPRA Terramar se focalise davantage sur un aspect sportif avec des finitions haut de gamme et un tableau de bord orienté conducteur. Il est équipé de plusieurs technologies avancées d'assistance à la conduite et d'infodivertissement, incluant un écran tactile haut défini.
Le Mazda CX-60, quant à lui, privilégie le confort avec des sièges spacieux et ergonomiques, ainsi qu'une grande attention portée aux matériaux utilisés. Le système d'infodivertissement est également intuitif et comprend des fonctionnalités de connectivité smartphone efficaces.
Sur le plan écologique, le CUPRA Terramar se classe dans la catégorie B en matière d'émissions de CO2, avec un niveau d'émissions pouvant descendre jusqu'à 10 g/km en version hybride. Le Mazda CX-60 se positionne aussi bien, avec des émissions allant de 31 à 139 g/km, faisant de ces deux SUV des choix intéressants pour les conducteurs soucieux de l'environnement.
En résumé, le choix entre le CUPRA Terramar et le Mazda CX-60 dépendra de vos priorités personnelles. Si vous recherchez une performance sportive et un design audacieux, le CUPRA Terramar pourrait être votre meilleure option. En revanche, si vous privilégiez le confort, la polyvalence et une conduite assistée par une technologie moderne, le Mazda CX-60 pourrait répondre davantage à vos attentes. Dans tous les cas, ces deux modèles illustrent parfaitement les tendances actuelles du marché des SUV, alliant innovation, performance et respect de l'environnement.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le CUPRA Terramar se montre marginalement moins cher – il démarre à 49 400 € , tandis que le Mazda CX-60 commence à 51 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 987 €.
Pour la consommation de carburant, le CUPRA Terramar consomme largement moins – avec 1,6 L/100km contre 3,8 L/100km pour le Mazda CX-60. Cela représente environ 2,2 L/100km.
En termes d’autonomie, le CUPRA Terramar offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 118 km, soit environ 55 km de plus que le Mazda CX-60.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Mazda CX-60 développe quelque peu plus de puissance – 327 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 55 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mazda CX-60 se montre presque pas plus rapide – avec 5,8 s, contre 5,9 s pour le CUPRA Terramar. L’écart est d’environ 0,1 s.
On observe également un écart de couple : le Mazda CX-60 délivre clairement plus de couple, avec 550 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 150 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le CUPRA Terramar est légèrement plus léger – 1 638 kg contre 1 890 kg. L’écart atteint environ 252 kg.
Du côté du coffre, le Mazda CX-60 offre marginalement plus d’espace – 570 L contre 540 L. L’écart atteint environ 30 L.
Concernant la charge utile, le Mazda CX-60 offre quelque peu plus – 612 kg contre 542 kg. Cela représente environ 70 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Terramar remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La CUPRA Terramar impose une silhouette affirmée et une personnalité résolument sportive tout en restant pratique pour la vie de tous les jours. Son comportement routier vivant et son habitacle soigné en font un choix pertinent si vous recherchez un SUV dynamique et plein de caractère.
détails
Le Mazda CX-60 joue la carte du raffinement discret, avec des lignes ciselées et un habitacle soigné qui donnent l'impression d'avoir changé de catégorie. Sur la route, il privilégie le confort et l'agrément de conduite plutôt que la provocation, ce qui en fait un choix malin pour celui qui veut allier style et praticité sans se prendre trop au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 400 - 60 100 €
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Prix
51 400 - 68 200 €
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Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
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Consommation L/100km
3,8 - 5,2 L/100km
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
118 km
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Autonomie Électrique
63 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
|
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CO2
36 - 191 g/km
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CO2
85 - 137 g/km
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|
Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
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Poids à vide
1 890 - 2 055 kg
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Capacité du coffre
450 - 540 L
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Capacité du coffre
570 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 869 mm
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Largeur
1 890 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
512 - 542 kg
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Charge utile
581 - 612 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
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Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Puissance (ch)
200 - 327 CH
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Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
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Accélération 0-100km/h
5,8 - 8,4 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
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|
Couple
250 - 400 Nm
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Couple
450 - 550 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4 - 6
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Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Puissance (kW)
147 - 241 kW
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
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Classe d’Efficacité CO2
B, D, E
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Marque
CUPRA
|
Marque
Mazda
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
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Polska
Česko
España