Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : CUPRA Terramar ou Mazda CX-5 ?
Dans le segment des SUV, le CUPRA Terramar et le Mazda CX-5 se démarquent par leurs caractéristiques techniques et leur design attrayant. Cet article se propose de comparer ces deux modèles afin d’aider les consommateurs à faire un choix éclairé.
Le CUPRA Terramar, avec ses dimensions de 4519 mm de long, 1869 mm de large et 1586 mm de haut, affiche une silhouette sportive et dynamique. Son intérieur est moderne, axé sur la technologie, offrant un confort optimal pour cinq passagers. De plus, son volume de coffre de 450 litres apporte une polyvalence appréciée.
En revanche, le Mazda CX-5, légèrement plus grand avec 4575 mm de long et 1845 mm de large, profite d'une esthétique élégante et raffinée. Son espace intérieur est également bien pensé, avec un volume de coffre pouvant atteindre 522 litres, ce qui le rend pratique pour les familles ou les longues escapades.
Côté performances, le CUPRA Terramar propose plusieurs options de motorisation, dont un moteur hybride rechargeable de 272 ch capable d’accélérer de 0 à 100 km/h en seulement 5,3 secondes. Le modèle dispose également d'une version essence de 265 ch, avec une vitesse maximale de 215 km/h.
Le Mazda CX-5, quant à lui, offre une gamme variée de moteurs essence et diesel, avec une puissance allant de 165 ch à 194 ch. Bien que ses performances soient légèrement inférieures à celles du Terramar, il reste compétitif, affichant des accélérations de 0 à 100 km/h entre 9,2 et 11,1 secondes selon les versions.
La technologie embarquée du CUPRA Terramar est l’un de ses principaux atouts. Il intègre un tableau de bord numérique, un écran d’infodivertissement tactile et une connectivité avancée, incluant des fonctionnalités comme Apple CarPlay et Android Auto. De plus, son système hybride lui permet de parcourir jusqu'à 120 km en mode électrique, rappelant son engagement envers la durabilité.
Le Mazda CX-5, bien qu'un peu moins axé sur la technologie hybride, propose un système d'infodivertissement intuitif avec un écran central et une interface facile à utiliser. Ses technologies de sécurité, telles que la surveillance des angles morts et l’assistance au freinage, garantissent un haut niveau de sécurité pour les passagers.
Le CUPRA Terramar se distingue par une consommation de carburant impressionnante pour sa catégorie, avec une version hybride rechargeable affichant seulement 0,4 L/100 km en mode électrique et 6,1 L/100 km en mode essence. Cela en fait un choix judicieux pour ceux qui cherchent à minimiser leur empreinte carbone.
Le Mazda CX-5, quant à lui, affiche des chiffres de consommation plus variés, atteignant jusqu'à 7,6 L/100 km selon les versions. Bien qu'il ne soit pas aussi économe que le Terramar, il reste une option solide pour les automobilistes en quête d’un SUV fiable et performant.
En résumé, le CUPRA Terramar et le Mazda CX-5 séduisent par leurs caractéristiques uniques et leurs performances respectives. Le choix entre les deux dépendra principalement des priorités des acheteurs : une technologie hybride innovante et des performances sportives avec le Terramar, ou un style élégant et des options de motorisation variées avec le CX-5. Dans tous les cas, ces deux modèles méritent d'être considérés dans la recherche du SUV idéal.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Mazda CX-5 bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 36200 €, tandis que le CUPRA Terramar commence à 43600 €. Cela représente une différence d’environ 7439 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : CUPRA Terramar se contente de 6.10 L et se montre quelque peu plus économe que le Mazda CX-5 (7 L). Soit environ 0.90 L de différence tous les 100 km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le CUPRA Terramar affiche un avantage clair – 265 CH contre 141 CH. Soit un gain d’environ 124 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le CUPRA Terramar est net plus rapide – il réalise le sprint en 5.90 s, contre 10.50 s pour le Mazda CX-5. Soit environ 4.60 s d’écart.
En vitesse maximale, le CUPRA Terramar fait quelque peu mieux – il atteint 243 km/h, tandis que le Mazda CX-5 plafonne à 195 km/h. L’écart est d’environ 48 km/h.
On note aussi une différence de couple : CUPRA Terramar tire net plus fort avec 400 Nm contre 238 Nm. L’écart est d’environ 162 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Mazda CX-5 est presque imperceptible plus léger – 1629 kg contre 1638 kg. L’écart est d’environ 9 kg.
En volume de coffre, le Mazda CX-5 offre à peine sensible plus d’espace – 583 L contre 540 L. La différence est d’environ 43 L.
Le CUPRA Terramar s’avère remporte le duel de manière nette et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le CUPRA Terramar est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
@ CUPRA / SEAT S.A.
La CUPRA Terramar joue la carte du tempérament sportif sans rougir, avec une ligne expressive et une position de conduite qui donne envie de prendre la route. Pensée pour les acheteurs en quête de caractère au quotidien, elle combine polyvalence et sensations avec une pointe de panache qui ne passe pas inaperçue.
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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La Mazda CX-5 allie une silhouette raffinée à une tenue de route vivante, offrant un plaisir de conduite qui fait sourire au quotidien. À l'intérieur, une finition soignée et une ergonomie pensée pour l'usage rendent ce crossover séduisant pour les acheteurs qui veulent du caractère sans complications.
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@ Mazda Motor Corporation
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@ CUPRA / SEAT S.A.
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@ Mazda Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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Prix
43600 - 60000 €
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Prix
36200 - 47800 €
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Consommation L/100km
6.1 - 8.4 L
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Consommation L/100km
7 - 7.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
139 - 191 g/km
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CO2
157 - 168 g/km
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Capacité du réservoir
55 - 60 L
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Capacité du réservoir
56 - 58 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1638 - 1750 kg
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Poids à vide
1629 - 1671 kg
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Capacité du coffre
540 L
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Capacité du coffre
583 L
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Longueur
4519 mm
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Longueur
4690 mm
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Largeur
1869 mm
|
Largeur
1860 mm
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Hauteur
1586 mm
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Hauteur
1695 mm
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
2019 L
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Charge utile
540 - 542 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Hybride Léger Essence, Essence
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 265 CH
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Puissance (ch)
141 CH
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Accélération 0-100km/h
5.9 - 9.3 s
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 10.9 s
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Vitesse Maximale
205 - 243 km/h
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Vitesse Maximale
195 km/h
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Couple
250 - 400 Nm
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Couple
238 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
110 - 195 kW
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Puissance (kW)
104 kW
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Cylindrée
1498 - 1984 cm3
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Cylindrée
2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
E, G, F
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Classe d’Efficacité CO2
F
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Marque
CUPRA
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Marque
Mazda
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Le CUPRA Terramar est disponible en Traction Avant ou Traction Intégrale.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.
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