Comparez la puissance (272 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (49 400 € vs 47 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Terramar ou Audi Q4 e-tron ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Dans le monde des SUV, chaque modèle se distingue par son caractère unique et ses innovations. Dans cet article, nous allons comparer deux véhicules électriques et hybrides fascinants : l'Audi Q4 e-tron et le CUPRA Terramar. Ces deux SUV offrent des performances impressionnantes et sont conçus pour répondre aux besoins variés des conducteurs modernes.
L'Audi Q4 e-tron se présente comme un SUV 100% électrique qui allie design moderne et technologies avancées. Avec des puissances allant jusqu'à 340 ch et deux configurations de traction (arrière et intégrale), il s'adapte à différents styles de conduite et conditions de route.
En matière de performances, l'Audi Q4 e-tron se distingue par ses temps d'accélération impressionnants : de 0 à 100 km/h en seulement 5,4 secondes pour le modèle le plus puissant. Son autonomie, idéale pour des trajets quotidiens ou des escapades plus longues, varie entre 351 et 554 km selon la configuration choisie. En termes de consommation, il peut afficher des valeurs aussi basses que 15,9 kWh/100 km, ce qui le positionne comme un choix judicieux pour ceux qui cherchent à réduire leur empreinte carbone.
De son côté, le CUPRA Terramar se démarque par sa gamme de motorisations, incluant des versions hybrides rechargeables et thermiques. Avec un maximum de 272 ch et une accélération de 0 à 100 km/h en 5,3 secondes, il incarne une performance dynamique. Le Terramar est proposé en traction avant ou en version intégrale, offrant ainsi un choix adapté aux préférences des conducteurs.
La version hybride intégrée du Terramar permet une autonomie électrique allant jusqu'à 120 km, complétée par un réservoir de carburant qui optimise les trajets plus longs. Sa consommation peut descendre à 0,4 L/100 km en mode hybride, ce qui se traduit par une efficacité notoire en milieu urbain.
Confrontons maintenant quelques spécifications clés des deux véhicules. En termes de dimension, l'Audi Q4 e-tron mesure 4588 mm de long, tandis que le CUPRA Terramar est légèrement plus long à 4519 mm. L'espace de chargement est également à considérer : le Q4 offre jusqu'à 535 litres contre 540 litres pour le Terramar, ce qui en fait des compétiteurs très proches.
L'Audi Q4 e-tron se compose d'une batterie d'une capacité maximale de 77 kWh, alors que le Terramar dépend d'une batterie de 19,7 kWh pour sa version hybride. Cela illustre la différence fondamentale entre les deux véhicules : l'un souligne une autonomie complète, tandis que l'autre joue sur un principe d'hybridation efficace.
Tous deux modèles se distinguent également par les technologies embarquées. L'Audi Q4 e-tron mise sur son interface MMI intuitive, intégrant des services connectés et des fonctionnalités d'assistance à la conduite. En revanche, le CUPRA Terramar se concentre sur une expérience de conduite plus axée sur la sportivité et l'engagement du conducteur, offrant des éléments distinctifs comme un affichage numérique plus dynamique et des modes de conduite personnalisés.
Pour résumer, le choix entre l'Audi Q4 e-tron et le CUPRA Terramar dépendra des priorités de chaque conducteur. Si l'efficacité énergétique et une autonomie 100% électrique sont au centre de vos préoccupations, l'Audi Q4 e-tron est indéniablement la meilleure option. En revanche, si vous privilégiez la flexibilité d'un SUV hybride avec des performances sportives, le CUPRA Terramar devrait attirer votre attention.
Chacun de ces véhicules offre une expérience unique, faisant de ce duel un choix passionnant pour les amateurs de SUV modernes.
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Audi Q4 e-tron se montre à peine moins cher – il démarre à 47 900 € , tandis que le CUPRA Terramar commence à 49 400 € . Cela représente une différence d’environ 1 492 €.
En termes d’autonomie, le Audi Q4 e-tron offre largement plus d’autonomie – jusqu’à 592 km, soit environ 474 km de plus que le CUPRA Terramar.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Audi Q4 e-tron développe plutôt plus de puissance – 340 CH contre 272 CH. L’écart atteint environ 68 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Audi Q4 e-tron se montre presque pas plus rapide – avec 5,4 s, contre 5,9 s pour le CUPRA Terramar. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le Audi Q4 e-tron délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 279 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le CUPRA Terramar est visiblement plus léger – 1 638 kg contre 2 035 kg. L’écart atteint environ 397 kg.
Du côté du coffre, le CUPRA Terramar offre très légèrement plus d’espace – 540 L contre 535 L. L’écart atteint environ 5 L.
Concernant la charge utile, le CUPRA Terramar offre très légèrement plus – 542 kg contre 515 kg. Cela représente environ 27 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Audi Q4 e-tron est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La CUPRA Terramar impose une silhouette affirmée et une personnalité résolument sportive tout en restant pratique pour la vie de tous les jours. Son comportement routier vivant et son habitacle soigné en font un choix pertinent si vous recherchez un SUV dynamique et plein de caractère.
détails
L'Audi Q4 e-tron se distingue par un design sobre et moderne, avec un habitacle soigné qui mise sur le confort et la qualité perçue. Sa motorisation électrique offre une conduite souple et réactive, idéale pour le quotidien tout en restant suffisamment polyvalente pour les trajets plus longs.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
49 400 - 60 100 €
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Prix
47 900 - 62 500 €
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Consommation L/100km
1,6 - 8,4 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,8 - 16,2 kWh/100km
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Autonomie Électrique
118 km
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Autonomie Électrique
440 - 592 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
36 - 191 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
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Sièges
5
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|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 638 - 1 904 kg
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Poids à vide
2 035 - 2 235 kg
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Capacité du coffre
450 - 540 L
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Capacité du coffre
515 - 535 L
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Longueur
-
|
Longueur
-
|
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Largeur
1 869 mm
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Largeur
1 865 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
512 - 542 kg
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Charge utile
505 - 515 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Essence, Hybride Léger Essence, Hybride Rechargeable
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
150 - 272 CH
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Puissance (ch)
204 - 340 CH
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|
Accélération 0-100km/h
5,9 - 9,3 s
|
Accélération 0-100km/h
5,4 - 8,1 s
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|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
250 - 400 Nm
|
Couple
350 - 679 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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|
Puissance (kW)
110 - 200 kW
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Puissance (kW)
150 - 250 kW
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Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
F, E, B, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
CUPRA
|
Marque
Audi
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Deutschland
France
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Sverige
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