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CUPRA Ateca vs Dacia Spring comparatif

Comparez la puissance (300 CH vs 102 CH), le coffre et le prix (43 800 € vs 17 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, CUPRA Ateca ou Dacia Spring ?

CUPRA Ateca vs Dacia Spring : les principales différences

CUPRA Ateca

4,4 (3 Avis)
noter
  • de loin plus de puissance
  • considérablement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • sensiblement plus de coffre
détails

Dacia Spring

4,7 (6 Avis)
noter
  • considérablement moins cher
  • clairement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Ateca

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Dacia Spring se montre considérablement moins cher – il démarre à 17 000 € , tandis que le CUPRA Ateca commence à 43 800 € . Cela représente une différence d’environ 26 803 €.

Spring

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le CUPRA Ateca développe de loin plus de puissance – 300 CH contre 102 CH. L’écart atteint environ 198 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le CUPRA Ateca se montre considérablement plus rapide – avec 4,9 s, contre 9,6 s pour le Dacia Spring. L’écart est d’environ 4,7 s.

On observe également un écart de couple : le CUPRA Ateca délivre de loin plus de couple, avec 400 Nm contre 137 Nm. La différence atteint environ 263 Nm.

Ateca

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Concernant les places assises, le CUPRA Ateca propose plus de places – 5 contre 4.

Pour le poids à vide, le Dacia Spring est clairement plus léger – 1 070 kg contre 1 418 kg. L’écart atteint environ 348 kg.

Du côté du coffre, le CUPRA Ateca offre sensiblement plus d’espace – 485 L contre 308 L. L’écart atteint environ 177 L.

Concernant la charge utile, le CUPRA Ateca offre significativement plus – 522 kg contre 274 kg. Cela représente environ 248 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le CUPRA Ateca laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 43 800 €
Ateca

CUPRA Ateca

  • Type de moteur Essence
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Intégrale, Traction Avant
  • Puissance (ch) 150 - 300 CH
  • Consommation L/100km 6,7 - 9,1 L/100km
détails

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CUPRA Ateca
Dacia Spring

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

CUPRA Ateca

La Cupra Ateca impose un look musclé et un caractère routier qui transforme chaque trajet en petit plaisir coupable. Elle séduira l'acheteur qui veut un SUV pratique sans renoncer à l'âme d'une voiture de sport, avec une tenue de route affûtée et un style qui ne passe pas inaperçu.

détails
New-CUPRA-Ateca-2020_20_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_27_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_40_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_49_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_54_HQ
New-CUPRA-Ateca-2020_61_HQ

Avis CUPRA Ateca

4.4 (3 Avis)
noter
Juan ramon frances
31 août 2026, 12:04:26

La Cupra Ateca est meilleure en tout, elle accélère plus, va plus vite et est plus facile à conduire, les finitions sont meilleures.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Longs trajets / Gros rouleurs
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Stephan B.
18 févr. 2026, 05:44:55

Le Cupra Ateca est techniquement à la pointe. L'habitacle est techniquement irréprochable, les matériaux sont nobles et utiles. Le véhicule reste cependant un véhicule, c'est‑à‑dire un outil utilitaire qui, malgré une bonne finition et une motorisation très solide, demeure abordable pour le citoyen lambda.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Dacia Spring

La Dacia Spring mise sur la simplicité électrique : compacte, pratique et sans prétention, elle rend la vie citadine plus facile sans vider le portefeuille. Elle n'est pas là pour épater la galerie mais pour se garer, transporter et économiser — un choix malin pour qui veut l'essentiel.

détails
d220192p
d220193p
d220194p

Avis Dacia Spring

4.7 (6 Avis)
noter
Rolf
9 sept. 2026, 21:00:49

Très bon véhicule pour les trajets courts avec une faible consommation.
Simple et sans complications.
Pas adapté pour les longues distances.
Remplit son rôle.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jacek
24 janv. 2026, 15:07:05

Très agile, maligne et qui procure du plaisir de conduite, petite voiture pour un usage quotidien en ville. Elle passe littéralement partout. Très économique à l'usage, car sa consommation d'énergie revient en moyenne à 10 zł pour 100 km. L'équipement comprend presque tout ce qu'il faut (il manque le chauffage des rétroviseurs dans toutes les finitions).

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Ville / Courtes distances
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

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CUPRA Ateca
Dacia Spring

Coûts et Consommation
Prix
43 800 - 60 300 €
Prix
17 000 - 19 900 €
Consommation L/100km
6,7 - 9,1 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
-
Consommation kWh/100km
12,4 - 12,7 kWh/100km
Autonomie Électrique
-
Autonomie Électrique
221 - 225 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
153 - 207 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 418 - 1 628 kg
Poids à vide
1 070 kg
Capacité du coffre
485 L
Capacité du coffre
308 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 841 mm
Largeur
1 583 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
502 - 522 kg
Charge utile
274 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale, Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
150 - 300 CH
Puissance (ch)
70 - 102 CH
Accélération 0-100km/h
4,9 - 9,3 s
Accélération 0-100km/h
9,6 - 12,3 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
250 - 400 Nm
Couple
137 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
110 - 221 kW
Puissance (kW)
52 - 75 kW
Cylindrée
1 498 - 1 984 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
G, E
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
CUPRA
Marque
Dacia
Quels types de transmission sont disponibles pour le CUPRA Ateca ?

Le CUPRA Ateca est disponible en Traction Intégrale ou Traction Avant.

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