Comparez la puissance (180 CH vs 130 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 30 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Renault Kangoo ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Renault Kangoo se montre nettement moins cher – il démarre à 30 300 € , tandis que le Citroen Spacetourer commence à 41 000 € . Cela représente une différence d’environ 10 719 €.
Pour la consommation de carburant, le Renault Kangoo consomme clairement moins – avec 5,2 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Citroen Spacetourer. Cela représente environ 1,6 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Renault Kangoo se montre un peu plus efficient – avec 20,2 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Citroen Spacetourer. L’écart atteint environ 3,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Spacetourer offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 66 km de plus que le Renault Kangoo.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Citroen Spacetourer développe nettement plus de puissance – 180 CH contre 130 CH. L’écart atteint environ 50 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen Spacetourer se montre presque pas plus rapide – avec 11 s, contre 11,6 s pour le Renault Kangoo. L’écart est d’environ 0,6 s.
En vitesse maximale, le Citroen Spacetourer se montre visiblement plus rapide – il atteint 185 km/h, tandis que le Renault Kangoo se limite à 135 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.
On observe également un écart de couple : le Citroen Spacetourer délivre clairement plus de couple, avec 400 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 130 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 7.
Pour le poids à vide, le Renault Kangoo est clairement plus léger – 1 489 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 464 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre considérablement plus d’espace – 2 011 L contre 950 L. L’écart atteint environ 1 061 L.
Avec les sièges rabattus, le Citroen Spacetourer propose presque pas plus de capacité – jusqu’à 3 300 L, soit environ 250 L de plus que le Renault Kangoo.
Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre clairement plus – 914 kg contre 610 kg. Cela représente environ 304 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Spacetourer laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détailsLe Kangoo, tout en bonne humeur et en fonctionnalité, transforme les contraintes du quotidien en solutions pratiques grâce à un habitacle bien pensé. Pas fait pour faire le show, il préfère se rendre indispensable pour la famille, le bricolage et les escapades du week-end — une sorte de couteau suisse sur roues.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
41 000 - 61 300 €
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Prix
30 300 - 42 600 €
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Consommation L/100km
6,8 L/100km
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Consommation L/100km
5,2 - 7,4 L/100km
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Consommation kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
20,2 - 21,5 kWh/100km
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Autonomie Électrique
217 - 351 km
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Autonomie Électrique
278 - 285 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 180 g/km
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CO2
0 - 168 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
8 - 9
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Sièges
5 - 7
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Portes
5
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Portes
5
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Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
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Poids à vide
1 489 - 2 041 kg
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Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
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Capacité du coffre
500 - 950 L
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Longueur
4 983 - 5 333 mm
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Longueur
4 486 - 4 911 mm
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 860 - 1 919 mm
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Hauteur
1 890 mm
|
Hauteur
1 838 - 1 869 mm
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Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
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Capacité maximale du coffre
2 500 - 3 050 L
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Charge utile
850 - 914 kg
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Charge utile
459 - 610 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
95 - 130 CH
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Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
11,6 - 16,7 s
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 135 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
240 - 270 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
70 - 96 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
1 332 - 1 461 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2 022 - 2 025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, E
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Marque
Citroen
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Marque
Renault
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