Comparez la puissance (180 CH vs 280 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Lynk & Co 01 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre très légèrement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Lynk & Co 01 commence à 43 400 € . Cela représente une différence d’environ 2 083 €.
Pour la consommation de carburant, le Lynk & Co 01 consomme largement moins – avec 0,9 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Citroen Spacetourer. Cela représente environ 5,9 L/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen Spacetourer offre significativement plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 276 km de plus que le Lynk & Co 01.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Lynk & Co 01 développe visiblement plus de puissance – 280 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 100 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Lynk & Co 01 se montre significativement plus rapide – avec 7,7 s, contre 11 s pour le Citroen Spacetourer. L’écart est d’environ 3,3 s.
On observe également un écart de couple : le Lynk & Co 01 délivre sensiblement plus de couple, avec 535 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 135 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Spacetourer propose plus de places – 9 contre 5.
Pour le poids à vide, le Lynk & Co 01 est à peine plus léger – 1 935 kg contre 1 953 kg. L’écart atteint environ 18 kg.
Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre significativement plus d’espace – 2 011 L contre 466 L. L’écart atteint environ 1 545 L.
Concernant la charge utile, le Citroen Spacetourer offre largement plus – 914 kg contre 415 kg. Cela représente environ 499 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Lynk & Co 01 est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détailsLe Lynk & Co 01 surprend par son design audacieux et son habitacle pensé pour la vie quotidienne, qui marie confort généreux et connectivité simplifiée. C'est un choix malin pour ceux qui veulent se démarquer sans se prendre la tête, offrant une touche de luxe accessible et une personnalité bien affirmée.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
41 300 - 52 900 €
|
Prix
43 400 - 47 400 €
|
|
Consommation L/100km
6,8 L/100km
|
Consommation L/100km
0,9 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
219 - 351 km
|
Autonomie Électrique
75 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 180 g/km
|
CO2
20 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
8 - 9
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
|
Poids à vide
1 935 kg
|
|
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
|
Capacité du coffre
466 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
877 - 914 kg
|
Charge utile
415 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Hybride rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 - 180 CH
|
Puissance (ch)
280 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
|
Accélération 0-100km/h
7,7 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
535 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 - 132 kW
|
Puissance (kW)
206 kW
|
|
Cylindrée
2 184 cm3
|
Cylindrée
1 499 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2 024 - 2 025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, G
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Lynk & Co
|