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Citroen Spacetourer vs Ford Transit Custom Bus – différences et prix comparés
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen Spacetourer bénéficie d’un avantage remarquable en matière de prix – il démarre à 42600 €, tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 51900 €. Cela représente une différence d’environ 9249 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Ford Transit Custom Bus se contente de 3.90 L et se montre clair plus économe que le Citroen Spacetourer (6.80 L). Soit environ 2.90 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Custom Bus : avec 22.40 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Citroen Spacetourer (23.70 kWh). L’écart est d’environ 1.30 kWh.
En matière d’autonomie, le Citroen Spacetourer s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 351 km, soit environ 27 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.
Transit Custom Bus
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus affiche un avantage nettement visible – 233 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 53 CH ch.
En vitesse maximale, le Citroen Spacetourer fait un peu mieux – il atteint 185 km/h, tandis que le Ford Transit Custom Bus plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 35 km/h.
On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Bus tire à peine sensible plus fort avec 415 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 15 Nm.
Spacetourer
@ Citroën / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le offre plus de places – contre .
En volume de coffre, le Citroen Spacetourer offre convaincant plus d’espace – 2011 L contre 0 L. La différence est d’environ 2011 L.
Qui remporte la course ?
Le Citroen Spacetourer s’avère devance à peine et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen Spacetourer est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
dès env. 42 600 €
@ Citroën / Stellantis Media
Citroen Spacetourer
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Spacetourer
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
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@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Ford Transit Custom Bus
Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
@ Ford Motor Company / Ford Media Center
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Bus
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@ Citroën / Stellantis Media
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@ Ford Motor Company / Ford Media Center
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
42600 - 61300 €
|
Prix
51900 - 70200 €
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Consommation L/100km
6.80 L
|
Consommation L/100km
3.9 - 8.5 L
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Consommation kWh/100km
23.7 - 24.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
22.4 - 24.3 kWh
|
|
Autonomie Électrique
217 - 351 km
|
Autonomie Électrique
52 - 324 km
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Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
11.8 - 64 kWh
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CO2
0 - 180 g/km
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CO2
0 - 222 g/km
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Capacité du réservoir
70 L
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Capacité du réservoir
55 - 63 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
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Sièges
8 - 9
|
Sièges
9
|
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Portes
5
|
Portes
4
|
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Poids à vide
1953 - 2240 kg
|
Poids à vide
-
|
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Capacité du coffre
1624 - 2011 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
Longueur
5050 - 5450 mm
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|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
2032 mm
|
|
Hauteur
1890 mm
|
Hauteur
1958 - 1959 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
2700 - 3300 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
850 - 914 kg
|
Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Diesel
|
Type de moteur
Électrique, Diesel, Hybride Rechargeable
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique, Manuel
|
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT
|
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Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Propulsion, Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
110 - 233 CH
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|
Accélération 0-100km/h
11 - 12.1 s
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
|
Vitesse Maximale
110 - 150 km/h
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|
Couple
260 - 400 Nm
|
Couple
310 - 415 Nm
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|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
4
|
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
81 - 171 kW
|
|
Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
1996 - 2488 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2023 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A, G, B
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Marque
Citroen
|
Marque
Ford
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Le Citroen Spacetourer est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le Citroen Spacetourer est disponible en Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.