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Citroen Spacetourer vs Ford Transit Custom Bus comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (41 000 € vs 49 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Ford Transit Custom Bus ?

Citroen Spacetourer vs Ford Transit Custom Bus : les principales différences

Citroen Spacetourer

  • nettement moins cher
  • de loin plus d’autonomie
  • considérablement plus de coffre

Ford Transit Custom Bus

  • sensiblement plus de puissance
  • de loin plus économe
  • à peine plus économe

Place aux faits : les différences techniques en détail

Spacetourer

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre nettement moins cher – il démarre à 41 000 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 49 300 € . Cela représente une différence d’environ 8 289 €.

Pour la consommation de carburant, le Ford Transit Custom Bus consomme de loin moins – avec 3,9 L/100km contre 6,8 L/100km pour le Citroen Spacetourer. Cela représente environ 2,9 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Custom Bus se montre à peine plus efficient – avec 22,3 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Citroen Spacetourer. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Citroen Spacetourer offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 351 km, soit environ 298 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.

Transit Custom Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus développe sensiblement plus de puissance233 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 53 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.

Spacetourer

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre considérablement plus d’espace – 2 011 L contre 0 L. L’écart atteint environ 2 011 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Spacetourer mène clairement au classement général.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 41 000 €
Spacetourer

Citroen Spacetourer

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,8 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,7 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 217 - 351 km
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Spacetourer

Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.

détails

Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

détails
Citroen Spacetourer
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation

Prix
41 000 - 61 300 €
Prix
49 300 - 74 100 €
Consommation L/100km
6,8 L/100km
Consommation L/100km
3,9 - 8,5 L/100km
Consommation kWh/100km
23,7 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
Autonomie Électrique
217 - 351 km
Autonomie Électrique
52 - 53 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11,8 kWh
CO2
0 - 180 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
70 L
Capacité du réservoir
55 - 63 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
8 - 9
Sièges
9
Portes
5
Portes
4
Poids à vide
1 953 - 2 240 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4 983 - 5 333 mm
Longueur
5 050 - 5 450 mm
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 032 mm
Hauteur
1 890 mm
Hauteur
1 958 - 1 959 mm
Capacité maximale du coffre
2 700 - 3 300 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
850 - 914 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
136 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 233 CH
Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
310 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 171 kW
Cylindrée
2 184 cm3
Cylindrée
1 996 - 2 488 cm3

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2 023 - 2 025
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Marque
Citroen
Marque
Ford
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.