Comparez la puissance (180 CH vs 218 CH), le coffre et le prix (41 300 € vs 59 800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Spacetourer ou Ford Transit Custom Bus ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Citroen Spacetourer se montre considérablement moins cher – il démarre à 41 300 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 59 800 € . Cela représente une différence d’environ 18 487 €.
Concernant la consommation électrique, le Ford Transit Custom Bus se montre à peine plus efficient – avec 22,3 kWh/100km contre 23,7 kWh/100km pour le Citroen Spacetourer. L’écart atteint environ 1,4 kWh/100km.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus développe quelque peu plus de puissance – 218 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 38 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Ford Transit Custom Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 630 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 230 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.
Du côté du coffre, le Citroen Spacetourer offre considérablement plus d’espace – 2 011 L contre 0 L. L’écart atteint environ 2 011 L.
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Spacetourer domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën SpaceTourer est un grand ludospace pensé pour les familles et les pros qui veulent voyager sans se prendre la tête, offrant un habitacle modulable et une conduite étonnamment douce. Son style discret cache un intérieur pratique et confortable, parfait pour les longues routes ou les déménagements improvisés — bref, l'outil idéal quand on cherche de la polyvalence sans artifice.
détailsLe Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
41 300 - 52 900 €
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Prix
59 800 - 74 100 €
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Consommation L/100km
6,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23,7 - 24 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
22,3 - 26,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
219 - 351 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 180 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Bus
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Sièges
8 - 9
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Sièges
9
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 953 - 2 211 kg
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Poids à vide
-
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Capacité du coffre
1 624 - 2 011 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
2 032 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
877 - 914 kg
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Charge utile
-
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
136 - 180 CH
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Puissance (ch)
136 - 218 CH
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Accélération 0-100km/h
11 - 12,1 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
415 - 630 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
100 - 132 kW
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Puissance (kW)
100 - 160 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
Ford
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