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Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace Max comparatif

Comparez la puissance (180 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 67 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Toyota Proace Max ?

Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace Max : les principales différences

Citroen Jumpy Transporter

  • largement moins cher
  • quelque peu plus économe
  • significativement plus léger
détails

Toyota Proace Max

  • sensiblement plus de puissance
  • sensiblement plus d’autonomie
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Transporter

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre largement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 67 000 € . Cela représente une différence d’environ 29 184 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen Jumpy Transporter se montre quelque peu plus efficient – avec 23,6 kWh/100km contre 26,2 kWh/100km pour le Toyota Proace Max. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Toyota Proace Max offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 96 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

Proace Max

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le Toyota Proace Max développe sensiblement plus de puissance279 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 99 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Toyota Proace Max délivre très légèrement plus de couple, avec 410 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 3.

Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est significativement plus léger – 1 722 kg contre 2 790 kg. L’écart atteint environ 1 068 kg.

Concernant la charge utile, le Toyota Proace Max offre quelque peu plus – 1 460 kg contre 1 226 kg. Cela représente environ 234 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter surpasse son concurrent dans la plupart des domaines.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 37 800 €
Jumpy Transporter

Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6,2 - 6,5 L/100km
  • Consommation kWh/100km : 23,6 - 24,7 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

détails
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

Prix
37 800 - 61 200 €
Prix
67 000 - 71 700 €
Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
Poids à vide
2 790 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
2 050 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
881 - 1 226 kg
Charge utile
710 - 1 460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
279 CH
Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 - 400 Nm
Couple
410 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
205 kW
Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 024 - 2 025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Toyota
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.