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Citroen Jumpy Transporter vs Toyota Proace Max – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 279 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 41800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Toyota Proace Max ?

Citroen Jumpy Transporter

Toyota Proace Max

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le Toyota Proace Max commence à 41800 € . Cela représente une différence d’environ 4020 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre légèrement plus économe que le Toyota Proace Max (7.30 L). Soit environ 1.10 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Jumpy Transporter : avec 23.60 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Toyota Proace Max (26.20 kWh). L’écart est d’environ 2.60 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Toyota Proace Max s’en sort remarquable mieux : jusqu’à 424 km, soit environ 96 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Toyota Proace Max affiche un avantage nettement visible279 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 99 CH ch.

En vitesse maximale, le Toyota Proace Max fait minime mieux – il atteint 161 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 1 km/h.

On note aussi une différence de couple : Toyota Proace Max tire légèrement plus fort avec 450 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre net plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est remarquable plus léger – 1722 kg contre 2075 kg. L’écart est d’environ 353 kg.

En capacité de chargement maximale, le Toyota Proace Max s’en sort significatif mieux – jusqu’à 17000 L, soit environ 10900 L de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

En charge utile, le Toyota Proace Max modérément l’emporte – 1460 kg contre 1226 kg. Soit environ 234 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Toyota Proace Max domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 41 800 €
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Toyota Proace Max

  • Type de moteur : Diesel, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 279 CH
  • Consommation L/100km : 7.3 - 8.6 L
  • Consommation kWh/100km : 26.20 kWh
  • Autonomie Électrique : 424 km

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Toyota Proace Max

Le Toyota Proace Max s'impose comme le fourgon civilisé qui veut tout transporter sans faire de vagues, en misant sur le confort et la modularité. Fiable, sobre et plutôt malin dans son agencement, il séduira aussi bien les familles que les pros en quête d'un compagnon de route sans prise de tête.

détails
Citroen Jumpy Transporter
Toyota Proace Max

Coûts et Consommation

Prix
37800 - 61200 €
Prix
41800 - 71700 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
7.3 - 8.6 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
26.20 kWh
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
424 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 227 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
90 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4 - 5
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
2075 - 2790 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
5413 - 6363 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
2050 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
2254 - 2774 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
10000 - 17000 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
710 - 1460 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel, Électrique
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
120 - 279 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
130 - 161 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
320 - 450 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
88 - 205 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
2184 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
Citroen
Marque
Toyota
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.