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Citroen Jumpy Transporter vs Nissan Primastar Transporter – Quel modèle convainc au quotidien ?

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen Jumpy Transporter ou Nissan Primastar Transporter s’adapte le mieux à ton style de vie.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 39100 €, tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 44700 €. Cela représente une différence d’environ 5615 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre à peine sensible plus économe que le Nissan Primastar Transporter (6.80 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage presque imperceptible180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire presque imperceptible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est à peine sensible plus léger – 1722 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 138 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Transporter s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 2800 L de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter faible l’emporte – 1226 kg contre 1173 kg. Soit environ 53 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Citroen Jumpy Transporter se révèle petit avantage et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 39 100 €
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Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar Transporter est un utilitaire polyvalent qui allie fonctionnalité et confort pour les professionnels. Son design moderne et robuste est complété par un intérieur spacieux, offrant suffisamment d'espace pour transporter divers équipements en toute sécurité. Grâce à sa maniabilité et ses caractéristiques de conduite optimisées, il s'impose comme un choix fiable pour les entreprises nécessitant un transport efficace.

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Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation

Prix
39100 - 61200 €
Prix
44700 - 58900 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
178 - 206 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
1860 - 2075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1971 - 2486 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
899 - 1173 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2021 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
Nissan

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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.