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Citroen Jumpy Transporter vs Nissan Primastar Transporter – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 42900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Nissan Primastar Transporter ?

Citroen Jumpy Transporter

Nissan Primastar Transporter

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage modérément en matière de prix – il démarre à 37800 € , tandis que le Nissan Primastar Transporter commence à 42900 € . Cela représente une différence d’environ 5111 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre à peine sensible plus économe que le Nissan Primastar Transporter (6.80 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen Jumpy Transporter affiche un avantage presque imperceptible – 180 CH contre 170 CH. Soit un gain d’environ 10 CH ch.

En vitesse maximale, le Nissan Primastar Transporter fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Transporter plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 20 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen Jumpy Transporter tire presque imperceptible plus fort avec 400 Nm contre 380 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.

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Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 6 personnes.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est à peine sensible plus léger – 1722 kg contre 1860 kg. L’écart est d’environ 138 kg.

En capacité de chargement maximale, le Nissan Primastar Transporter s’en sort remarquable mieux – jusqu’à 8900 L, soit environ 2800 L de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter faible l’emporte – 1226 kg contre 1173 kg. Soit environ 53 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Transporter remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 37 800 €
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Citroen Jumpy Transporter

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 120 - 180 CH
  • Consommation L/100km : 6.2 - 6.5 L
  • Consommation kWh/100km : 23.6 - 24.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 222 - 328 km
détails

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

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Nissan Primastar Transporter

Le Nissan Primastar joue la carte de l'efficacité sans chichis, idéal pour qui doit transporter du matériel et tenir un rythme de travail soutenu. Fiable, bien pensé côté aménagement et étonnamment confortable pour un utilitaire, il rend la corvée du transport presque plaisante.

détails

Avis Citroen Jumpy Transporter

Avis Nissan Primastar Transporter

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Citroen Jumpy Transporter
Nissan Primastar Transporter

Coûts et Consommation
Prix
37800 - 61200 €
Prix
42900 - 57100 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
6.8 - 7.9 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
178 - 206 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3 - 6
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
1860 - 2075 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1971 - 2486 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
3200 - 8900 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
899 - 1173 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
160 - 180 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2021 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
G
Marque
Citroen
Marque
Nissan

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Disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.