Comparez la puissance (180 CH vs 510 CH), le coffre et le prix (37 800 € vs 65 500 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou MG Cyberster ?
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen Jumpy Transporter se montre considérablement moins cher – il démarre à 37 800 € , tandis que le MG Cyberster commence à 65 500 € . Cela représente une différence d’environ 27 736 €.
Concernant la consommation électrique, le MG Cyberster se montre considérablement plus efficient – avec 16,7 kWh/100km contre 23,6 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart atteint environ 6,9 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le MG Cyberster offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 507 km, soit environ 179 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le MG Cyberster développe significativement plus de puissance – 510 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 330 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le MG Cyberster se montre de loin plus rapide – avec 3,2 s, contre 12,1 s pour le Citroen Jumpy Transporter. L’écart est d’environ 8,9 s.
On observe également un écart de couple : le MG Cyberster délivre considérablement plus de couple, avec 725 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 325 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Transporter propose plus de places – 6 contre 2.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est légèrement plus léger – 1 722 kg contre 1 960 kg. L’écart atteint environ 238 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Transporter offre largement plus – 1 226 kg contre 150 kg. Cela représente environ 1 076 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le MG Cyberster est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsLa MG Cyberster embrasse le passé sportif de la marque tout en regardant résolument vers l'avenir, avec des lignes sculptées et une personnalité prononcée qui attire le regard. À son volant on ressent une agitation ludique et une promesse d'évasion électrique, parfaite pour qui veut se distinguer sans se prendre au sérieux.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
37 800 - 61 200 €
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Prix
65 500 - 70 600 €
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Consommation L/100km
6,2 - 6,5 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
23,6 - 24,7 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
16,7 - 19,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
222 - 328 km
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Autonomie Électrique
443 - 507 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 199 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Roadster
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Sièges
3 - 6
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Sièges
2
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 722 - 2 188 kg
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Poids à vide
1 960 - 2 060 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
200 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 920 mm
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Largeur
1 913 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
881 - 1 226 kg
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Charge utile
150 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
340 - 510 CH
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Accélération 0-100km/h
12,1 - 13,3 s
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Accélération 0-100km/h
3,2 - 5,2 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
475 - 725 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
250 - 375 kW
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Cylindrée
1 499 - 2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024 - 2 025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
MG
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