Deux voitures, un duel : Citroen Jumpy Transporter affronte Mercedes Sprinter Transporter.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen Jumpy Transporter bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 39100 €, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter commence à 41800 €. Cela représente une différence d’environ 2700 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre clair plus économe que le Mercedes Sprinter Transporter (7.90 L). Soit environ 1.70 L de différence tous les 100 km.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Jumpy Transporter : avec 23.60 kWh / 100 km, il se montre modérément plus efficient que le Mercedes Sprinter Transporter (27.10 kWh). L’écart est d’environ 3.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort clair mieux : jusqu’à 444 km, soit environ 116 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le Mercedes Sprinter Transporter affiche un avantage quelque peu – 204 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 24 CH ch.
En vitesse maximale, le Citroen Jumpy Transporter fait net mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Mercedes Sprinter Transporter plafonne à 90 km/h. L’écart est d’environ 70 km/h.
On note aussi une différence de couple : Mercedes Sprinter Transporter tire quelque peu plus fort avec 450 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 50 Nm.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre significatif plus de places – 6 contre 3.
En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est un peu plus léger – 1722 kg contre 2052 kg. L’écart est d’environ 330 kg.
En capacité de chargement maximale, le Mercedes Sprinter Transporter s’en sort clair mieux – jusqu’à 15500 L, soit environ 9400 L de plus que le Citroen Jumpy Transporter.
En charge utile, le Mercedes Sprinter Transporter clair l’emporte – 2641 kg contre 1226 kg. Soit environ 1415 kg de différence.
Le Mercedes Sprinter Transporter s’avère gagne de peu et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Mercedes Sprinter Transporter est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.
détailsLe Mercedes Sprinter, souvent appelé simplement le Sprinter, est l’utilitaire polyvalent qui remet du style et du confort dans les missions du quotidien, capable de passer du chantier à la tournée urbaine sans faillir. Spacieux et modulable, il mise sur une présentation sérieuse et des équipements modernes pour devenir bien plus qu’un simple véhicule utilitaire — c’est un bureau et un partenaire fiable sur lequel on peut compter.
détails|
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Coûts et Consommation |
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Prix
39100 - 61200 €
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Prix
41800 - 96300 €
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Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
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Consommation L/100km
7.9 - 12.7 L
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Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
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Consommation kWh/100km
27.1 - 31.5 kWh
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Autonomie Électrique
222 - 328 km
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Autonomie Électrique
194 - 444 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
56 - 113 kWh
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CO2
0 - 199 g/km
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CO2
0 - 333 g/km
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Capacité du réservoir
69 L
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Capacité du réservoir
71 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
3 - 6
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Sièges
3
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
1722 - 2188 kg
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Poids à vide
2052 - 3166 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4959 - 5309 mm
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Longueur
5932 - 7367 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1993 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
2331 - 2663 mm
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Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
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Capacité maximale du coffre
9000 - 15500 L
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Charge utile
881 - 1226 kg
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Charge utile
577 - 2641 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
120 - 180 CH
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Puissance (ch)
114 - 204 CH
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Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
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Accélération 0-100km/h
-
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Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
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Vitesse Maximale
90 km/h
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Couple
260 - 400 Nm
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Couple
300 - 450 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 132 kW
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Puissance (kW)
84 - 150 kW
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Cylindrée
1499 - 2184 cm3
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Cylindrée
1950 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Marque
Citroen
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Marque
Mercedes-Benz
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Disponible en Traction Avant.
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Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.