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Citroen Jumpy Transporter vs Maxus Deliver 7 – différences et prix comparés

Comparez la puissance (180 CH vs 353 CH), le coffre et le prix (37800 € vs 36000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Transporter ou Maxus Deliver 7 ?

Citroen Jumpy Transporter

Maxus Deliver 7

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Maxus Deliver 7 bénéficie d’un avantage faible en matière de prix – il démarre à 36000 € , tandis que le Citroen Jumpy Transporter commence à 37800 € . Cela représente une différence d’environ 1813 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Jumpy Transporter se contente de 6.20 L et se montre remarquable plus économe que le Maxus Deliver 7 (8 L). Soit environ 1.80 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Jumpy Transporter : avec 23.60 kWh / 100 km, il se montre un peu plus efficient que le Maxus Deliver 7 (26.90 kWh). L’écart est d’environ 3.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Maxus Deliver 7 s’en sort un peu mieux : jusqu’à 370 km, soit environ 42 km de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Maxus Deliver 7 affiche un avantage significatif353 CH contre 180 CH. Soit un gain d’environ 173 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Maxus Deliver 7 est net plus rapide – il réalise le sprint en 7.20 s, contre 12.10 s pour le Citroen Jumpy Transporter. Soit environ 4.90 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen Jumpy Transporter fait remarquable mieux – il atteint 160 km/h, tandis que le Maxus Deliver 7 plafonne à 120 km/h. L’écart est d’environ 40 km/h.

On note aussi une différence de couple : Maxus Deliver 7 tire perceptible plus fort avec 515 Nm contre 400 Nm. L’écart est d’environ 115 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Citroen Jumpy Transporter offre net plus de places – 6 contre 3.

En poids à vide, le Citroen Jumpy Transporter est nettement visible plus léger – 1722 kg contre 2360 kg. L’écart est d’environ 638 kg.

En capacité de chargement maximale, le Maxus Deliver 7 s’en sort à peine sensible mieux – jusqu’à 6700 L, soit environ 600 L de plus que le Citroen Jumpy Transporter.

En charge utile, le Citroen Jumpy Transporter presque imperceptible l’emporte – 1226 kg contre 1140 kg. Soit environ 86 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Maxus Deliver 7 remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumpy Transporter
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 36 000 €
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Maxus Deliver 7

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 148 - 353 CH
  • Consommation L/100km : 8 L
  • Consommation kWh/100km : 26.9 - 28.2 kWh
  • Autonomie Électrique : 310 - 370 km

Citroen Jumpy Transporter

Le Citroën Jumpy se présente comme un transporteur malin et sans chichi, pensé pour ceux qui veulent du volume utile sans se prendre la tête. Confort surprenant au quotidien, modularité astucieuse et consommation raisonnable en font un compagnon de chantier et de livraison qui sait aussi se comporter en voiture de quartier — bref, un utilitaire qui entend rendre la vie plus simple.

détails

Maxus Deliver 7

Le Maxus Deliver 7 se présente comme un utilitaire généreux et bien pensé, parfait pour les pros qui veulent de l'espace et de la robustesse sans se prendre la tête. Confort surprenant et allure sobre en font un compagnon de route sérieux — il travaille dur sans faire de cinéma.

détails
Citroen Jumpy Transporter
Maxus Deliver 7

Coûts et Consommation

Prix
37800 - 61200 €
Prix
36000 - 62400 €
Consommation L/100km
6.2 - 6.5 L
Consommation L/100km
8 L
Consommation kWh/100km
23.6 - 24.7 kWh
Consommation kWh/100km
26.9 - 28.2 kWh
Autonomie Électrique
222 - 328 km
Autonomie Électrique
310 - 370 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 199 g/km
CO2
0 - 211 g/km
Capacité du réservoir
69 L
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
Fourgon
Sièges
3 - 6
Sièges
3
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
1722 - 2188 kg
Poids à vide
2360 - 2595 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
-
Longueur
4959 - 5309 mm
Longueur
5364 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
2030 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1990 mm
Capacité maximale du coffre
3200 - 6100 L
Capacité maximale du coffre
6700 L
Charge utile
881 - 1226 kg
Charge utile
905 - 1140 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Électrique, Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Automatique, Manuel
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
120 - 180 CH
Puissance (ch)
148 - 353 CH
Accélération 0-100km/h
12.1 - 13.3 s
Accélération 0-100km/h
7.2 - 11.6 s
Vitesse Maximale
130 - 160 km/h
Vitesse Maximale
120 km/h
Couple
260 - 400 Nm
Couple
330 - 515 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
88 - 132 kW
Puissance (kW)
108 - 260 kW
Cylindrée
1499 - 2184 cm3
Cylindrée
1996 cm3

Général

Année du Modèle
2024 - 2025
Année du Modèle
2024 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, F, G
Classe d’Efficacité CO2
A, G
Marque
Citroen
Marque
Maxus
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Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.