Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Jumpy Bus ou le VW Transporter Transporter? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 286 CH), le volume du coffre (3497 L vs ), la consommation (24.10 kWh vs 21.90 kWh7.10 L) et bien sûr le prix (44600 € vs 46200 €).
Découvrez maintenant quel véhicule vous convient le mieux !
Le Citroen Jumpy Bus (Bus) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW Transporter Transporter (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel, Hybride Rechargeable ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Jumpy Bus offre 3497 L, tandis que le VW Transporter Transporter propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Citroen Jumpy Bus ou les 286 CH du VW Transporter Transporter.
Côté consommation, les différences sont claires : 24.10 kWh contre 21.90 kWh7.10 L. Niveau prix, le Citroen Jumpy Bus démarre à 44600 €, tandis que le VW Transporter Transporter est disponible à partir de 46200 €.
Compare toutes les données directement et découvre quel modèle s’adapte le mieux à ton style de vie !
Le Citroën Jumpy Bus impressionne par sa polyvalence et son design moderne qui s'adapte parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Avec un intérieur spacieux et modulable, il offre un confort optimal pour les longs trajets. Son moteur performant et économique en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans compromettre le plaisir de conduire.
détailsLe VW Nutzfahrzeuge Transporter incarne la polyvalence et la robustesse dans le monde des véhicules utilitaires. Doté d'un intérieur spacieux, il offre un confort optimal pour le conducteur et les passagers tout en maximisant l'espace de chargement. Sa conception moderne allie fonctionnalité et esthétique, faisant de lui un partenaire idéal tant pour les besoins professionnels que personnels.
détails
|
|
Coûts et Consommation |
|
---|---|
Prix
44600 - 51700 €
|
Prix
46200 - 71500 €
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
7.1 - 8.4 L
|
Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
|
Consommation kWh/100km
21.9 - 24.4 kWh
|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
Autonomie Électrique
56 - 331 km
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
11.8 - 63.8 kWh
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 - 220 g/km
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
55 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
---|---|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
Sièges
9
|
Sièges
2 - 5
|
Portes
4
|
Portes
4 - 5
|
Poids à vide
2018 - 2240 kg
|
Poids à vide
1872 - 2462 kg
|
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
|
Capacité du coffre
-
|
Longueur
4983 - 5333 mm
|
Longueur
5050 - 5450 mm
|
Largeur
1920 mm
|
Largeur
2032 mm
|
Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Hauteur
1966 - 1985 mm
|
Charge utile
850 - 982 kg
|
Charge utile
755 - 1259 kg
|
Moteur et Performance |
|
---|---|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Détail de la Transmission
-
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
110 - 286 CH
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
7.4 - 16.9 s
|
Vitesse Maximale
130 km/h
|
Vitesse Maximale
112 - 150 km/h
|
Couple
260 Nm
|
Couple
310 - 415 Nm
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
81 - 210 kW
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1996 - 2488 cm3
|
Général |
|
---|---|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2025
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G, A
|
Marque
Citroen
|
Marque
VW
|
Le Citroën Jumpy Bus redéfinit le transport collectif avec ses spécifications innovantes et une approche résolument tournée vers l'avenir. En combinant l'espace et la flexibilité d'un bus avec la technologie électrique moderne, Citroën offre une solution idéale pour le transport urbain et interurbain.
Sous le capot du Citroën Jumpy Bus se trouve une motorisation électrique puissante de 136 PS, ce qui équivaut à 100 kW. Ceci permet une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les environnements urbains. Grâce à un couple impressionnant de 260 Nm, le véhicule assure des accélérations franches tout en garantissant une conduite confortable.
L'e-Jumpy Kombi se distingue par ses options de batteries allant de 50 kWh à 75 kWh, permettant une autonomie de 221 à 352 km selon le modèle choisi. Avec une consommation entre 24,1 et 24,4 kWh/100 km, le Jumpy Bus se place parmi les modèles les plus efficients de sa catégorie. Associé à une transmission automatique, il propose une expérience de conduite sans tracas.
Avec une capacité d'accueil de neuf passagers, le Citroën Jumpy Bus est idéal pour les navettes d'entreprise, les excursions ou encore les services de transport public. Son espace cargo, allant de 3061 à 3497 litres, assure également une grande polyvalence pour le transport de bagages ou biens divers.
Le Jumpy Bus allie fonctionnalité et esthétisme. Sa longueur varie entre 4983 et 5333 mm, avec une largeur fixe de 1920 mm, offrant ainsi un profil aérodynamique. En termes de sécurité, il est équipé de technologies de dernière génération pour assurer la protection des passagers tout au long du voyage.
Affichant une performance environnementale sans émissions avec un taux de 0 g/km de CO2, le Citroën Jumpy Bus se classe dans la catégorie de CO2-effizienzklasse A. Avec un prix débutant à 44 230 € et pouvant atteindre 51 230 € selon la configuration, il représente un investissement intelligent pour une mobilité durable.
En résumé, le Citroën Jumpy Bus incarne le futur du transport collectif : efficace, confortable et respectueux de l'environnement. Optez pour une solution qui allie praticité et innovation, tout en bénéficiant des avancées technologiques en matière de mobilité électrique.
Le marché des véhicules utilitaires vient de recevoir une innovation marquante avec le lancement du VW Nutzfahrzeuge Transporter T7. Ce véhicule est une synthèse parfaite de robustesse, de performance et de technologie de pointe, redéfinissant ainsi les normes des fourgons utilitaires. Plongeons dans les caractéristiques techniques et les innovations qui rendent ce modèle incontournable.
Le Transporter T7 est proposé avec un choix varié de motorisations, comprenant des moteurs diesel 2.0 TDI et une version hybride enfichable 2.5 eHybrid. Les puissances varient de 110 à 233 chevaux, assurant que chaque utilisateur trouve la configuration qui correspond à ses besoins spécifiques en termes de puissance et d'efficacité.
Les moteurs diesel offrent un fonctionnement fiable et économique, tandis que la version hybride plug-in, dotée d'une autonomie électrique de 56 km, répond aux exigences croissantes en matière de mobilité durable. La batterie de 11.8 kWh renforce cette transition écologique tout en assurant une flexibilité opérationnelle optimale.
Que ce soit en milieu urbain ou sur des terrains accidentés, le Transporter T7 n'est jamais pris au dépourvu. Avec des options de transmission comprenant des boîtes manuelles et automatiques, ainsi qu'un système de traction intégrale (4MOTION), ce véhicule garantit une adhérence et une maniabilité exceptionnelles quelles que soient les conditions de conduite.
Conçu pour répondre aux besoins des professionnels, le Transporter T7 permet une charge utile allant jusqu'à 1259 kg et propose une longueur extérieure variant de 5050 mm à 5450 mm. Ses dimensions lui confèrent une capacité de charge intérieure qui est synonyme d'adaptabilité et d'efficacité, permettant de transporter une large gamme de marchandises et d'outils.
Les innovations technologiques du T7 améliorent significativement l'expérience de conduite. Avec une vitesse maximale annoncée et des accélérations de 0 à 100 km/h pouvant atteindre 11 secondes, ce véhicule combine rapidité et sécurité. Les systèmes d'assistance à la conduite et les dispositifs de connectivité modernes assurent une conduite sûre, intuitive et hautement connectée.
VW a intégré des éléments de durabilité dans le Transporter T7, de ses matériaux jusqu'à ses technologies propulsives. La version plug-in hybrid symbolise un engagement envers un avenir plus vert, tout en offrant aux entreprises la possibilité de réduire leur empreinte carbone.
Le VW Nutzfahrzeuge Transporter T7 est bien plus qu'un véhicule utilitaire ; c'est un partenaire fiable pour toutes les tâches professionnelles. Grâce à sa gamme de moteurs, sa capacité de personnalisation et ses avancées technologiques, le T7 s'affirme comme un investissement judicieux pour quiconque exige performance et innovation.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.