Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Jumpy Bus ou le Fiat Scudo? Nous comparons pour vous les performances (136 CH vs 180 CH), le volume du coffre (3497 L vs ), la consommation (24.10 kWh vs 23.60 kWh6.50 L) et bien sûr le prix (44600 € vs 33900 €).
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Le Citroen Jumpy Bus (Bus) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le Fiat Scudo (Fourgon) dispose d’un moteur Diesel ou Électrique et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Jumpy Bus offre 3497 L, tandis que le Fiat Scudo propose – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 136 CH du Citroen Jumpy Bus ou les 180 CH du Fiat Scudo.
Côté consommation, les différences sont claires : 24.10 kWh contre 23.60 kWh6.50 L. Niveau prix, le Citroen Jumpy Bus démarre à 44600 €, tandis que le Fiat Scudo est disponible à partir de 33900 €.
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Le Citroën Jumpy Bus impressionne par sa polyvalence et son design moderne qui s'adapte parfaitement aux besoins des familles et des professionnels. Avec un intérieur spacieux et modulable, il offre un confort optimal pour les longs trajets. Son moteur performant et économique en fait un choix idéal pour ceux qui recherchent l'efficacité sans compromettre le plaisir de conduire.
détailsLe Fiat Scudo, élégant et polyvalent, s'impose comme une solution idéale pour ceux en quête d'un véhicule utilitaire fiable. Son design moderne se marie parfaitement avec un confort intérieur permettant des trajets agréables même sur de longues distances. Le moteur offre une performance satisfaisante tout en maintenant une consommation de carburant raisonnable, ce qui le rend économe pour un usage quotidien.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
44600 - 51700 €
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Prix
33900 - 58000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
6.5 - 7.8 L
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Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
23.6 - 27 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
218 - 352 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 205 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
69 - 70 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Sièges
9
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Sièges
2 - 6
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Portes
4
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Portes
4
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Poids à vide
2018 - 2240 kg
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Poids à vide
1616 - 2260 kg
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Capacité du coffre
3061 - 3497 L
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Capacité du coffre
-
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
4609 - 5330 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1920 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
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Hauteur
1881 - 1935 mm
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Charge utile
850 - 982 kg
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Charge utile
840 - 1805 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Diesel, Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
100 - 180 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.5 - 11.2 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
130 - 185 km/h
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Couple
260 Nm
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Couple
260 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
74 - 132 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 - 2000 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2022 - 2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
F, G, A
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Marque
Citroen
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Marque
Fiat
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Le Citroën Jumpy Bus redéfinit le transport collectif avec ses spécifications innovantes et une approche résolument tournée vers l'avenir. En combinant l'espace et la flexibilité d'un bus avec la technologie électrique moderne, Citroën offre une solution idéale pour le transport urbain et interurbain.
Sous le capot du Citroën Jumpy Bus se trouve une motorisation électrique puissante de 136 PS, ce qui équivaut à 100 kW. Ceci permet une conduite fluide et silencieuse, idéale pour les environnements urbains. Grâce à un couple impressionnant de 260 Nm, le véhicule assure des accélérations franches tout en garantissant une conduite confortable.
L'e-Jumpy Kombi se distingue par ses options de batteries allant de 50 kWh à 75 kWh, permettant une autonomie de 221 à 352 km selon le modèle choisi. Avec une consommation entre 24,1 et 24,4 kWh/100 km, le Jumpy Bus se place parmi les modèles les plus efficients de sa catégorie. Associé à une transmission automatique, il propose une expérience de conduite sans tracas.
Avec une capacité d'accueil de neuf passagers, le Citroën Jumpy Bus est idéal pour les navettes d'entreprise, les excursions ou encore les services de transport public. Son espace cargo, allant de 3061 à 3497 litres, assure également une grande polyvalence pour le transport de bagages ou biens divers.
Le Jumpy Bus allie fonctionnalité et esthétisme. Sa longueur varie entre 4983 et 5333 mm, avec une largeur fixe de 1920 mm, offrant ainsi un profil aérodynamique. En termes de sécurité, il est équipé de technologies de dernière génération pour assurer la protection des passagers tout au long du voyage.
Affichant une performance environnementale sans émissions avec un taux de 0 g/km de CO2, le Citroën Jumpy Bus se classe dans la catégorie de CO2-effizienzklasse A. Avec un prix débutant à 44 230 € et pouvant atteindre 51 230 € selon la configuration, il représente un investissement intelligent pour une mobilité durable.
En résumé, le Citroën Jumpy Bus incarne le futur du transport collectif : efficace, confortable et respectueux de l'environnement. Optez pour une solution qui allie praticité et innovation, tout en bénéficiant des avancées technologiques en matière de mobilité électrique.
Le Fiat Scudo, un véhicule utilitaire respecté, fusionne performance et innovation pour répondre aux besoins modernes. Avec des modèles enrichis de technologies avancées, le Scudo se distingue dans le segment des véhicules commerciaux.
Le Fiat Scudo offre une gamme de motorisations diversifiées, comprenant des options diesel et électriques. Les moteurs diesel Multijet allant de 1,5 à 2,0 litres, sont optimisés pour produire entre 100 et 180 ch (75 à 132 kW), tout en maintenant une consommation de carburant impressionnante entre 6,5 et 7,8 L/100 km. En parallèle, le E-Scudo propose deux configurations de batterie (50 kWh et 75 kWh), atteignant une autonomie électrique de 218 à 321 km avec une consommation de 24,9 à 27 kWh/100 km.
Le Scudo excelle non seulement dans la performance mais aussi dans le confort et la capacité de chargement. Avec une charge utile allant de 926 à 1805 kg, le Scudo prouve son utilité pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Sa cabine spacieuse, capable d'accueillir jusqu'à cinq passagers, assure une ergonomie remaniée pour un confort optimal durant les trajets les plus longs.
Le design du Fiat Scudo reflète la robustesse, avec une longueur variant entre 4609 et 5309 mm, offrant ainsi une flexibilité qui s'adapte à divers besoins professionnels. L'intérieur du véhicule est tout aussi impressionnant, avec des matériaux de haute qualité et une disposition intuitive des commandes pour maximiser l'efficacité et le confort du conducteur.
Fiat Scudo intègre des solutions éco-énergétiques conformes aux normes environnementales actuelles. Avec une efficacité énergétique optimisée et une classe d'efficacité CO2 allant de A à G, le Scudo répond assurément aux attentes de durabilité des entreprises modernes.
En somme, le Fiat Scudo se positionne comme un leader du segment des utilitaires, en alliant technologie, ergonomie et durabilité. Que vous optiez pour un modèle diesel traditionnel ou la version électrique avant-gardiste, le Scudo promet de fournir des performances fiables et polyvalentes, prêtes à relever tous les défis professionnels.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.