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Citroen Jumpy Bus vs Renault R5 comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 150 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 28 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Renault R5 ?

Citroen Jumpy Bus vs Renault R5 : les principales différences

Citroen Jumpy Bus

  • considérablement plus de coffre
détails

Renault R5

4,4 (2 Avis)
noter
  • de loin moins cher
  • très légèrement plus de puissance
  • significativement plus économe
  • quelque peu plus d’autonomie
  • nettement plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Bus

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Côté prix, le Renault R5 se montre de loin moins cher – il démarre à 28 200 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 16 366 €.

Concernant la consommation électrique, le Renault R5 se montre significativement plus efficient – avec 14,8 kWh/100km contre 24,1 kWh/100km pour le Citroen Jumpy Bus. L’écart atteint environ 9,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Renault R5 offre quelque peu plus d’autonomie – jusqu’à 405 km, soit environ 53 km de plus que le Citroen Jumpy Bus.

R5

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

Côté puissance moteur, le Renault R5 développe très légèrement plus de puissance – 150 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 14 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Bus délivre presque pas plus de couple, avec 260 Nm contre 245 Nm. La différence atteint environ 15 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 5.

Pour le poids à vide, le Renault R5 est nettement plus léger – 1 447 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 571 kg.

Du côté du coffre, le Citroen Jumpy Bus offre considérablement plus d’espace – 3 497 L contre 326 L. L’écart atteint environ 3 171 L.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre de loin plus – 982 kg contre 418 kg. Cela représente environ 564 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus a une très légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 44 600 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 136 CH
  • Consommation kWh/100km 24,1 - 24,4 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 221 - 352 km
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Citroen Jumpy Bus
Renault R5

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

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Avis Citroen Jumpy Bus

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Renault R5

La R5 revient avec un charme rétro qui se marie à des lignes modernisées et une forte personnalité urbaine. Elle se montre agile au quotidien, pratique pour la ville et capable de séduire autant les nostalgiques que ceux qui cherchent une citadine bien pensée.

détails
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Avis Renault R5

4.4 (2 Avis)
noter
Walter
4 nov. 2025, 21:42:46

Pratique, maniable, agréable à conduire. Pour des conducteurs plutôt petits (jusqu'à 1,75 m), beaucoup de place aussi sur la banquette arrière. Systèmes d'assistance utiles, Android Auto fonctionne bien. En été très sobre. En hiver, pendant les cinq premières minutes, beaucoup d'énergie est dépensée pour porter la batterie à 20 °C, ce qui rend la consommation sur les trajets courts très élevée.

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Citroen Jumpy Bus
Renault R5

Coûts et Consommation
Prix
44 600 - 51 700 €
Prix
28 200 - 31 800 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
Consommation kWh/100km
14,8 - 15,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
307 - 405 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
9
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
Poids à vide
1 447 - 1 524 kg
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
Capacité du coffre
326 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 920 mm
Largeur
1 744 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
396 - 418 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
122 - 150 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
8 - 9 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
260 Nm
Couple
225 - 245 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
90 - 110 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Renault
Le Citroen Jumpy Bus est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Disponible en Traction Avant.

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