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Citroen Jumpy Bus vs Renault Master Bus comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 180 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 43 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Renault Master Bus ?
Jumpy Bus
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Côté prix, le Renault Master Bus se montre marginalement moins cher – il démarre à 43 000 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 1 558 €.
Master Bus
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Renault Master Bus développe nettement plus de puissance – 180 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 44 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Renault Master Bus délivre sensiblement plus de couple, avec 400 Nm contre 260 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.
Pour le poids à vide, le Citroen Jumpy Bus est très légèrement plus léger – 2 018 kg contre 2 189 kg. L’écart atteint environ 171 kg.
Concernant la charge utile, le Renault Master Bus offre sensiblement plus – 1 254 kg contre 982 kg. Cela représente environ 272 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Renault Master Bus gagne d’un cheveu.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 000 €
Renault Master Bus
Citroen Jumpy Bus
Renault Master Bus
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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Citroen Jumpy Bus
Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.
détails
Renault Master Bus
Le Renault Master se pose en minibus malin pour les pros et les associations, offrant une tenue de route rassurante et une modularité pensée pour transporter du monde sans chichi. Son intérieur privilégie le pragmatisme plutôt que le luxe, avec des rangements bien placés et une conduite facile qui font de lui un compagnon de travail discret mais toujours efficace.
détails
Citroen Jumpy Bus
Renault Master Bus
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44 600 - 51 700 €
|
Prix
43 000 - 50 800 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
8,7 - 10,7 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
227 - 280 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
105 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Bus
|
|
Sièges
9
|
Sièges
6 - 9
|
|
Portes
-
|
Portes
4
|
|
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
|
Poids à vide
2 189 - 2 361 kg
|
|
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
5 075 - 5 575 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
2 070 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
2 290 - 2 486 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 840 - 4 840 L
|
|
Charge utile
850 - 982 kg
|
Charge utile
939 - 1 254 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuelle, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
135 - 180 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
-
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
150 - 165 km/h
|
|
Couple
260 Nm
|
Couple
360 - 400 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
99 - 132 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
2 299 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2023
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Renault
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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