Comparez la puissance (136 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (44600 € vs 28000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Peugeot Rifter ?
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Peugeot Rifter bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 28000 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44600 € . Cela représente une différence d’environ 16578 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot Rifter : avec 18.30 kWh / 100 km, il se montre clair plus efficient que le Citroen Jumpy Bus (24.10 kWh). L’écart est d’environ 5.80 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumpy Bus s’en sort faible mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 13 km de plus que le Peugeot Rifter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Les deux modèles offrent la même puissance – 136 CH ch chacun.
En vitesse maximale, le Peugeot Rifter fait remarquable mieux – il atteint 184 km/h, tandis que le Citroen Jumpy Bus plafonne à 130 km/h. L’écart est d’environ 54 km/h.
On note aussi une différence de couple : Peugeot Rifter tire quelque peu plus fort avec 300 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 40 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Citroen Jumpy Bus offre perceptible plus de places – 9 contre 7.
En poids à vide, le Peugeot Rifter est clair plus léger – 1561 kg contre 2018 kg. L’écart est d’environ 457 kg.
En volume de coffre, le Citroen Jumpy Bus offre significatif plus d’espace – 3497 L contre 1050 L. La différence est d’environ 2447 L.
En capacité de chargement maximale, le Citroen Jumpy Bus s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 4554 L, soit environ 1054 L de plus que le Peugeot Rifter.
En charge utile, le Citroen Jumpy Bus légèrement l’emporte – 982 kg contre 814 kg. Soit environ 168 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter garde une légère avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.
détailsLe Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
44600 - 51700 €
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Prix
28000 - 43000 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
5.6 - 6 L
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Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
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Consommation kWh/100km
18.3 - 19.1 kWh
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Autonomie Électrique
221 - 352 km
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 - 158 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
9
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Sièges
5 - 7
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Portes
4
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Portes
4 - 5
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Poids à vide
2018 - 2240 kg
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Poids à vide
1561 - 1941 kg
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Capacité du coffre
3061 - 3497 L
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Capacité du coffre
322 - 1050 L
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Longueur
4983 - 5333 mm
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Longueur
4405 - 4755 mm
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Largeur
1920 mm
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Largeur
1848 mm
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Hauteur
1895 - 1935 mm
|
Hauteur
1818 - 1837 mm
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Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
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Capacité maximale du coffre
3000 - 3500 L
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Charge utile
850 - 982 kg
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Charge utile
489 - 814 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
136 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
10.8 - 13.6 s
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Vitesse Maximale
130 km/h
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Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
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Couple
260 Nm
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Couple
250 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
100 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
1499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Marque
Citroen
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Marque
Peugeot
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Disponible en Traction Avant.