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Citroen Jumpy Bus vs Ford Transit Custom Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 233 CH), le coffre et le prix (44600 € vs 49300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Ford Transit Custom Bus ?

Citroen Jumpy Bus vs Ford Transit Custom Bus : les principales différences

Citroen Jumpy Bus

  • un peu moins cher
  • significatif plus d’autonomie électrique
  • significatif plus de volume de coffre

Ford Transit Custom Bus

  • net plus de puissance
  • minime plus économe

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumpy Bus

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Citroen Jumpy Bus bénéficie d’un avantage un peu en matière de prix – il démarre à 44600 € , tandis que le Ford Transit Custom Bus commence à 49300 € . Cela représente une différence d’environ 4659 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Ford Transit Custom Bus : avec 22.30 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Citroen Jumpy Bus (24.10 kWh). L’écart est d’environ 1.80 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le Citroen Jumpy Bus s’en sort significatif mieux : jusqu’à 352 km, soit environ 299 km de plus que le Ford Transit Custom Bus.

Transit Custom Bus

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.

En termes de puissance moteur, le Ford Transit Custom Bus affiche un avantage net233 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 97 CH ch.

On note aussi une différence de couple : Ford Transit Custom Bus tire net plus fort avec 630 Nm contre 260 Nm. L’écart est d’environ 370 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 9 personnes.

En volume de coffre, le Citroen Jumpy Bus offre significatif plus d’espace – 3497 L contre 0 L. La différence est d’environ 3497 L.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

Citroen Jumpy Bus
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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dès env. 44 600 €
Jumpy Bus

Citroen Jumpy Bus

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 136 CH
  • Consommation kWh/100km : 24.1 - 24.4 kWh
  • Autonomie Électrique : 221 - 352 km

Citroen Jumpy Bus

Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.

détails

Ford Transit Custom Bus

Le Transit Custom de Ford est un minibus pratique et robuste qui transforme les déplacements de groupe en opération sereine, grâce à une modularité et une habitabilité pensées pour la réalité du quotidien. On aime sa tenue de route rassurante, ses aménagements malins et ses coûts d'utilisation maîtrisés — un choix malin pour trimbaler la tribu ou gérer une navette sans prise de tête.

détails
Citroen Jumpy Bus
Ford Transit Custom Bus

Coûts et Consommation

Prix
44600 - 51700 €
Prix
49300 - 74100 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
3.9 - 8.5 L
Consommation kWh/100km
24.1 - 24.4 kWh
Consommation kWh/100km
22.3 - 26.4 kWh
Autonomie Électrique
221 - 352 km
Autonomie Électrique
52 - 53 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
11.80 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 - 222 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
55 - 63 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Bus
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
9
Sièges
9
Portes
4
Portes
4
Poids à vide
2018 - 2240 kg
Poids à vide
-
Capacité du coffre
3061 - 3497 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4983 - 5333 mm
Longueur
5050 - 5450 mm
Largeur
1920 mm
Largeur
2032 mm
Hauteur
1895 - 1935 mm
Hauteur
1958 - 1959 mm
Capacité maximale du coffre
3968 - 4554 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
850 - 982 kg
Charge utile
-

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Boîte CVT, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
136 CH
Puissance (ch)
110 - 233 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
130 km/h
Vitesse Maximale
-
Couple
260 Nm
Couple
310 - 630 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
100 kW
Puissance (kW)
81 - 171 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1996 - 2488 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, B, A
Marque
Citroen
Marque
Ford
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.