Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
Česko
EspañaVS
Citroen Jumpy Bus vs Fiat Fiorino Qubo Van comparatif
Comparez la puissance (136 CH vs 95 CH), le coffre et le prix (44 600 € vs 19 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumpy Bus ou Fiat Fiorino Qubo Van ?
Citroen Jumpy Bus vs Fiat Fiorino Qubo Van : les principales différences
Jumpy Bus
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Fiat Fiorino Qubo Van se montre significativement moins cher – il démarre à 19 700 € , tandis que le Citroen Jumpy Bus commence à 44 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 861 €.
Fiorino Qubo Van
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Citroen Jumpy Bus développe sensiblement plus de puissance – 136 CH contre 95 CH. L’écart atteint environ 41 CH ch.
On observe également un écart de couple : le Citroen Jumpy Bus délivre visiblement plus de couple, avec 260 Nm contre 200 Nm. La différence atteint environ 60 Nm.
Espace et usage au quotidien :
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Concernant les places assises, le Citroen Jumpy Bus propose plus de places – 9 contre 2.
Pour le poids à vide, le Fiat Fiorino Qubo Van est largement plus léger – 1 285 kg contre 2 018 kg. L’écart atteint environ 733 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Jumpy Bus offre considérablement plus – 982 kg contre 535 kg. Cela représente environ 447 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumpy Bus remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 44 600 €
Citroen Jumpy Bus
Citroen Jumpy Bus
Fiat Fiorino Qubo Van
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
Voir l’analyse détaillée
Citroen Jumpy Bus
Le Citroën Jumpy, souvent appelé simplement Jumpy, se décline en une version Bus pensée pour transporter du monde sans prise de tête, entre modularité pratique et rangements bien pensés. Confort de route étonnamment civilisé et look discret en font un choix malin pour les familles ou les pros qui veulent du sérieux sans se prendre trop au sérieux.
détails
Fiat Fiorino Qubo Van
Le Fiat Fiorino reste le compagnon de travail idéal pour ceux qui cherchent un utilitaire malin : compact, robuste et étonnamment pratique au quotidien. Pas de fioritures luxueuses, juste du caractère italien et une efficacité qui fait le job sans se prendre pour une limousine — et ça, les artisans l'adorent.
détails
Citroen Jumpy Bus
Fiat Fiorino Qubo Van
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
44 600 - 51 700 €
|
Prix
19 700 - 20 200 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
5,1 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
24,1 - 24,4 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
221 - 352 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
133 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
45 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
Bus
|
Type de Carrosserie
Fourgon
|
|
Sièges
9
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
3
|
|
Poids à vide
2 018 - 2 240 kg
|
Poids à vide
1 285 kg
|
|
Capacité du coffre
3 061 - 3 497 L
|
Capacité du coffre
-
|
|
Longueur
-
|
Longueur
3 957 mm
|
|
Largeur
1 920 mm
|
Largeur
1 716 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
1 721 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
2 500 L
|
|
Charge utile
850 - 982 kg
|
Charge utile
535 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Diesel
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
136 CH
|
Puissance (ch)
80 - 95 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
-
|
Accélération 0-100km/h
11,9 - 13,9 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
162 - 167 km/h
|
|
Couple
260 Nm
|
Couple
190 - 200 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
100 kW
|
Puissance (kW)
59 - 70 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 248 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2016
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
D
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Fiat
|
DriveDuel utilise l’analyse de données et l’intelligence artificielle pour évaluer les données des véhicules et créer du contenu. Les contenus sont régulièrement vérifiés et améliorés.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.