Quel modèle est le meilleur choix – le Citroen Jumper ou le Suzuki Ignis? Nous comparons pour vous les performances (279 CH vs 83 CH), le volume du coffre ( vs 267 L), la consommation (26.20 kWh7.50 L vs 4.90 L) et bien sûr le prix (44100 € vs 18400 €).
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Le Citroen Jumper (Fourgon) est équipé d'un moteur Électrique ou Diesel et d'une boîte de vitesses Automatique ou Manuel. En comparaison, le Suzuki Ignis (SUV) dispose d’un moteur Hybride Léger Essence et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Jumper offre , tandis que le Suzuki Ignis propose 267 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 279 CH du Citroen Jumper ou les 83 CH du Suzuki Ignis.
Côté consommation, les différences sont claires : 26.20 kWh7.50 L contre 4.90 L. Niveau prix, le Citroen Jumper démarre à 44100 €, tandis que le Suzuki Ignis est disponible à partir de 18400 €.
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Le Citroën Jumper est un utilitaire polyvalent offrant un espace de chargement généreux, idéal pour les professionnels ayant besoin de transporter du matériel volumineux. Son design robuste et son intérieur confortable en font un choix populaire parmi les entrepreneurs et artisans. Avec sa maniabilité impressionnante pour sa taille, le Jumper assure une conduite agréable tant en ville que sur les longues distances.
détailsLa Suzuki Ignis se distingue par son design compact et polyvalent, parfaitement adapté à la conduite urbaine. Son allure audacieuse est complétée par une calandre avant moderne et des lignes bien définies, offrant une présence dynamique sur la route. À l'intérieur, l'habitacle est conçu pour le confort, avec un espace optimisé pour les passagers et des options de rangement intelligentes.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
44100 - 68000 €
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Prix
18400 - 22900 €
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Consommation L/100km
7.5 - 9 L
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Consommation L/100km
4.9 - 5.4 L
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Consommation kWh/100km
26.20 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
424 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
97.80 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 233 g/km
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CO2
110 - 122 g/km
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Capacité du réservoir
90 L
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Capacité du réservoir
30 - 32 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Fourgon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
3
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Sièges
4 - 5
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Portes
4
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Portes
5
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Poids à vide
2075 - 2940 kg
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Poids à vide
935 - 995 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
204 - 267 L
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Longueur
5413 - 6363 mm
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Longueur
3700 mm
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Largeur
2050 mm
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Largeur
1690 mm
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Hauteur
2254 - 2850 mm
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Hauteur
1605 mm
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Charge utile
560 - 2020 kg
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Charge utile
335 - 395 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique, Diesel
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Type de moteur
Hybride Léger Essence
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Transmission
Automatique, Manuel
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automatikgetriebe
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte CVT
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
120 - 279 CH
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Puissance (ch)
83 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
12.7 - 12.8 s
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Vitesse Maximale
90 - 170 km/h
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Vitesse Maximale
155 - 165 km/h
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Couple
320 - 450 Nm
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Couple
107 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
4
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Puissance (kW)
88 - 205 kW
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Puissance (kW)
61 kW
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Cylindrée
2184 cm3
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Cylindrée
1197 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2020
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Classe d’Efficacité CO2
A, G
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Classe d’Efficacité CO2
C, D
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Marque
Citroen
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Marque
Suzuki
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Le Citroën Jumper est une référence dans le monde des utilitaires, offrant une combinaison impressionnante de technologie avancée, d'efficacité énergétique et de capacité de charge. Ce véhicule est particulièrement admiré pour sa capacité à s'adapter aux besoins divers des professionnels du transport et des services logistiques.
Le Citroën Jumper présente une silhouette robuste et dynamique avec des dimensions généreuses adaptées à de nombreuses tâches professionnelles. Avec une longueur allant de 5998 à 6363 mm, une largeur de 2050 mm, et une hauteur de 2612 à 2850 mm, il offre un espace de chargement impressionnant tout en restant maniable sur la route.
À l'avant-garde de l'innovation, le Citroën Jumper est équipé d'une motorisation électrique signifiant une réduction des émissions de CO2 à zéro, classifiant ainsi le véhicule dans la catégorie d'efficacité énergétique A. Son moteur performant délivre une puissance de 270 chevaux (200 kW) avec un couple de 410 Nm, assurant une conduite souple et efficiente.
Avec une consommation maîtrisée de 26.2 kWh/100 km, le Citroën Jumper affiche une autonomie de 424 km grâce à sa batterie de 97.8 kWh. Ceci offre une grande tranquillité d'esprit aux utilisateurs professionnels qui parcourent de longues distances sans avoir à se soucier d'un ravitaillement fréquent.
Le Citroën Jumper n'est pas seulement axé sur la performance, mais également sur le confort et la sécurité des occupants. Avec une capacité d'accueil de 3 personnes, il intègre plusieurs dispositifs de sécurité avancés, garantissant une protection optimale pour le conducteur et les passagers.
Cet utilitaire se distingue par sa flexibilité et sa capacité de charge variant de 560 à 1385 kg, permettant de transporter une grande variété de marchandises. Ajoutez à cela ses dimensions ajustables, et le Jumper devient l'outil idéal pour toute entreprise cherchant à optimiser ses opérations de transport.
Le Citroën Jumper est un symbole de l'innovation dans le secteur des utilitaires, combinant une technologie de pointe avec une fonctionnalité extraordinaire. Son design soigné, sa performance impressionnante et son engagement envers une mobilité durable le positionnent comme un choix incontournable pour les professionnels d'aujourd'hui.
Dans le monde florissant des SUV compacts, le Suzuki Ignis se distingue comme une offre unique. Combinant des dimensions pratiques avec une performance respectable, cet auto est conçu pour naviguer aisément aussi bien en milieu urbain que sur des routes secondaires.
Le Suzuki Ignis est doté d’un moteur 1.2 Dualjet Hybrid, une solution de mild-hybrid qui maximise l'économie de carburant tout en minimisant les émissions de CO2. Avec une puissance de 83 chevaux (61 kW) et un couple de 107 Nm, il est conçu pour offrir une consommation efficace, oscillant entre 4.9 et 5.4 litres aux 100 km, et des émissions de CO2 entre 110 et 122 g/km, selon la version choisie.
Avec le choix entre une boîte manuelle et une transmission CVT, les conducteurs peuvent opter pour une expérience personnalisée, favorisant soit le contrôle manuel, soit le confort d'une conduite fluide avec la boîte automatique. De plus, les options de transmission incluent également la traction avant et le système de transmission intégrale ALLGRIP, apportant polyvalence et maîtrise quelles que soient les conditions routières.
La conception compacte de 3700 mm en longueur, 1690 mm en largeur et 1605 mm en hauteur du Suzuki Ignis permet une maniabilité exceptionnelle, particulièrement avantageuse en ville. L'intérieur est ingénieusement agencé pour accueillir confortablement 4 à 5 passagers, offrant en même temps un espace de chargement flexible variant entre 204 et 267 litres pour répondre à divers besoins de transport.
Le Suzuki Ignis intègre des innovations qui facilitent la conduite, telles que le système de démarrage et d'arrêt automatique du moteur pour une meilleure économie de carburant et un impact écologique réduit. Les différentes finitions, allant de Club à Comfort+, offrent une panoplie de fonctionnalités supplémentaires telles qu’un système de navigation intégré, une caméra de recul et des aides à la conduite avancées.
Le coût mensuel d'utilisation est calculé entre 673 et 751 €, ce qui, associé à un coût par kilomètre de 26.9 à 30.1 centimes, en fait une option abordable dans le segment des SUV. Avec un prix variant de 18 210 € à 22 700 €, le Suzuki Ignis est proposé à un tarif compétitif, renforçant sa position sur le marché.
En synthèse, le Suzuki Ignis s’impose comme un partenaire idéal pour ceux qui cherchent un véhicule multifonctionnel et économique. Grâce à sa taille compacte, son efficacité énergétique et ses nombreuses options de personnalisation, il représente un choix judicieux pour les usagers urbains et les aventuriers des routes secondaires.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.