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Citroen Jumper vs Mazda CX-80 comparatif

Comparez la puissance (279 CH vs 327 CH), le coffre et le prix (64 800 € vs 58 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Jumper ou Mazda CX-80 ?

Citroen Jumper vs Mazda CX-80 : les principales différences

Citroen Jumper

  • de loin plus d’autonomie
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Mazda CX-80

4 (2 Avis)
noter
  • plutôt moins cher
  • un peu plus de puissance
  • nettement plus léger
détails

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

Jumper

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Mazda CX-80 se montre plutôt moins cher – il démarre à 58 000 € , tandis que le Citroen Jumper commence à 64 800 € . Cela représente une différence d’environ 6 767 €.

En termes d’autonomie, le Citroen Jumper offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 424 km, soit environ 364 km de plus que le Mazda CX-80.

CX-80

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mazda CX-80 développe un peu plus de puissance327 CH contre 279 CH. L’écart atteint environ 48 CH ch.

On observe également un écart de couple : le Mazda CX-80 délivre clairement plus de couple, avec 550 Nm contre 410 Nm. La différence atteint environ 140 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Concernant les places assises, le Mazda CX-80 propose plus de places – 7 contre 3.

Pour le poids à vide, le Mazda CX-80 est nettement plus léger – 2 131 kg contre 2 865 kg. L’écart atteint environ 734 kg.

Concernant la charge utile, le Citroen Jumper offre largement plus – 1 385 kg contre 650 kg. Cela représente environ 735 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Jumper domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 64 800 €
Jumper

Citroen Jumper

  • Type de moteur Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant
  • Puissance (ch) 279 CH
  • Consommation kWh/100km 26,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 424 km
Citroen Jumper
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen Jumper

Le Citroën Jumper joue les industrieux discrets : robuste, spacieux et pensé pour avaler les trajets de chantier sans faire d'histoire, tout en offrant un confort surprenant pour un utilitaire. Si vous cherchez un compagnon de travail fiable qui se personnalise facilement et vous évite bien des sueurs froides, le Jumper reste un choix malin — sans prétention mais terriblement efficace.

détails

Mazda CX-80

Le Mazda CX-80 impose sa silhouette raffinée et son intérieur cossu, offrant une sensation premium sans ostentation; la conduite y est précise et feutrée, parfaite pour avaler les kilomètres sans se lasser. Si vous cherchez un grand SUV familial qui combine élégance, confort et caractère, il mérite sérieusement votre attention — et une place dans le garage.

détails
Citroen Jumper
Mazda CX-80

Coûts et Consommation

Prix
64 800 - 68 000 €
Prix
58 000 - 72 200 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
4 - 5,6 L/100km
Consommation kWh/100km
26,2 kWh/100km
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
424 km
Autonomie Électrique
60 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
91 - 146 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
Fourgon
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
3
Sièges
7
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
2 865 - 2 940 kg
Poids à vide
2 131 - 2 240 kg
Capacité du coffre
-
Capacité du coffre
258 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
2 050 mm
Largeur
1 890 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
560 - 1 385 kg
Charge utile
649 - 650 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Hybride Léger Diesel
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
279 CH
Puissance (ch)
254 - 327 CH
Accélération 0-100km/h
-
Accélération 0-100km/h
6,8 - 8,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
410 Nm
Couple
500 - 550 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4 - 6
Puissance (kW)
205 kW
Puissance (kW)
187 - 241 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
2 488 - 3 283 cm3

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
B, E
Marque
Citroen
Marque
Mazda
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.