Comparez la puissance (180 CH vs 517 CH), le coffre et le prix (50 700 € vs 75 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Holidays ou BYD Tang ?
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le Citroen Holidays se montre de loin moins cher – il démarre à 50 700 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 24 918 €.
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe considérablement plus de puissance – 517 CH contre 180 CH. L’écart atteint environ 337 CH ch.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre considérablement plus de couple, avec 680 Nm contre 400 Nm. La différence atteint environ 280 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 4.
Pour le poids à vide, le Citroen Holidays est quelque peu plus léger – 2 338 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 292 kg.
Concernant la charge utile, le Citroen Holidays offre nettement plus – 762 kg contre 575 kg. Cela représente environ 187 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën Holidays joue la carte de la détente et du voyage léger, idéale pour les escapades en famille ou les week-ends improvisés. Avec le confort signature de la marque et un sens pratique bien pensé, elle transforme chaque trajet en mini-vacances sans prise de tête — un choix malin pour rouler serein et avec le sourire.
détails
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
50 700 - 53 700 €
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Prix
75 600 €
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Consommation L/100km
7 - 7,3 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
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Autonomie Électrique
-
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Autonomie Électrique
530 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
185 - 192 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
Bus
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
4
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Sièges
7
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
2 338 - 2 368 kg
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Poids à vide
2 630 kg
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Capacité du coffre
-
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Capacité du coffre
235 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
2 010 mm
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Largeur
1 955 mm
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Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
732 - 762 kg
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Charge utile
575 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Diesel
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
150 - 180 CH
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Puissance (ch)
517 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
370 - 400 Nm
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Couple
680 Nm
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Nombre de Cylindres
4
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
110 - 132 kW
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Puissance (kW)
380 kW
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Cylindrée
2 184 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
G
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
BYD
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