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VS

Citroen C5 Aircross vs Peugeot 308 – Performances, autonomie & efficience comparées

Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen C5 Aircross ou Peugeot 308 s’adapte le mieux à ton style de vie.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Un Duel Français : Citroën C5 Aircross vs Peugeot 308

Dans l'univers automobile, deux icônes françaises se confrontent : le SUV audacieux, la Citroën C5 Aircross 2024, et la dynamique berline compacte, la Peugeot 308. Bien qu'ils appartiennent à des segments différents, ils partagent une vocation commune : offrir un confort exceptionnel allié à des innovations techniques modernes. Explorons leurs spécificités afin de découvrir lequel de ces deux véhicules pourrait devenir votre compagnon idéal.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Design et Carrosserie : Style Élégant vs. Fonctionnalité

La Citroën C5 Aircross incarne le concept de l'audace moderne avec sa carrosserie de SUV. Elle mesure 4500 mm en longueur, 1859 mm en largeur et 1688 mm en hauteur, offrant ainsi une position de conduite surélevée, idéale pour un meilleur champ de vision et une sensation de puissance sur la route.

La Peugeot 308, quant à elle, est une berline compacte qui séduit par son élégance aérodynamique. Avec ses dimensions de 4367 mm de longueur, 1852 mm de largeur et une hauteur de seulement 1441 mm, elle se faufile aisément dans les rues urbaines tout en affichant un design moderne et séduisant.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Motorisations et Performances : Polyvalence vs. Agilité

La Citroën C5 Aircross propose une gamme variée de motorisations, avec des options allant du diesel à l'hybride rechargeable. Ses motorisations offrent une puissance allant de 131 à 224 chevaux, avec une consommation variant entre 5.5 et 1.4 L/100 km pour le modèle hybride. Elle se distingue également par son autonomie électrique allant jusqu'à 58 km grâce à sa batterie de 12.9 kWh.

La Peugeot 308 ne se laisse pas distancer. Elle propose cinq types de motorisation, dont une version entièrement électrique avec une autonomie impressionnante de 419 km. Sa puissance oscille de 130 à 225 chevaux pour les versions thermiques et jusqu'à 156 chevaux pour l'électrique, avec une consommation hybride exceptionnelle à seulement 1.3 L/100 km. Ses performances sont accentuées par une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 7.5 secondes pour les versions les plus puissantes.

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Technologies et Équipements : Confort vs. Conduite Assistée

La Citroën C5 Aircross se distingue par son engagement envers le confort. Elle intègre le système de suspension à butée hydraulique progressive, offrant un confort de conduite unique. Son intérieur est spacieux avec un coffre de 580 litres, idéal pour les familles ou les aventuriers en quête d'espace.

La Peugeot 308 se concentre davantage sur la technologie de conduite. Elle embarque le système Peugeot i-Cockpit, comprenant un tableau de bord numérique et des aides à la conduite avancées telles que l'assistance à la conduite semi-autonome. Son coffre, bien que plus petit (412 litres), reste utile pour un usage quotidien varié.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Conclusion : Choix par Préférence

Choisir entre la Citroën C5 Aircross et la Peugeot 308 dépendra largement de vos préférences et de vos besoins de conduite. Le C5 Aircross convient mieux à ceux qui recherchent le confort suprême et la flexibilité dans les motorisations, tandis que la Peugeot 308 est faite pour ceux qui valorisent une conduite dynamique et une technologie embarquée moderne. Quel que soit votre choix, ces deux modèles garantissent une expérience de conduite raffinée, digne des traditions automobiles françaises.

Place aux faits : les différences techniques en détail

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

Citroen C5 Aircross bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 34300 €, tandis que le Peugeot 308 commence à 34400 €. Cela représente une différence d’environ 121 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Peugeot 308 se contente de 2.30 L et se montre presque imperceptible plus économe que le Citroen C5 Aircross (2.50 L). Soit environ 0.20 L de différence tous les 100 km.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Peugeot 308 : avec 15.60 kWh / 100 km, il se montre presque imperceptible plus efficient que le Citroen C5 Aircross (17 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.

En matière d’autonomie, le Citroen C5 Aircross s’en sort un peu mieux : jusqu’à 520 km, soit environ 70 km de plus que le Peugeot 308.

C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le Citroen C5 Aircross affiche un avantage minime – 210 CH contre 195 CH. Soit un gain d’environ 15 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Peugeot 308 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 7.60 s, contre 8.30 s pour le Citroen C5 Aircross. Soit environ 0.70 s d’écart.

En vitesse maximale, le Peugeot 308 fait à peine sensible mieux – il atteint 225 km/h, tandis que le Citroen C5 Aircross plafonne à 220 km/h. L’écart est d’environ 5 km/h.

Le couple est identique sur les deux modèles – 300 Nm.

308 @ Peugeot / Stellantis Media

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Peugeot 308 est un peu plus léger – 1453 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 176 kg.

En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre remarquable plus d’espace – 565 L contre 412 L. La différence est d’environ 153 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort perceptible mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 345 L de plus que le Peugeot 308.

En charge utile, le Peugeot 308 minime l’emporte – 503 kg contre 471 kg. Soit environ 32 kg de différence.

Qui sort vainqueur du duel ?

Au final, le Citroen C5 Aircross se révèle domine clairement la comparaison et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.

dès env. 34 300 €
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Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 210 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km
détails

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

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Peugeot 308

5 (1)
noter

La Peugeot 308 impose son style élégant et moderne, avec une finition intérieure soignée qui parvient à marier confort et praticité. Sur la route elle se montre alerte et rassurante, idéale pour le quotidien tout en gardant une dose de plaisir de conduite — une valeur sûre pour les acheteurs exigeants.

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C5 Aircross @ Citroën / Stellantis Media
308 @ Peugeot / Stellantis Media

Coûts et Consommation
Prix
34300 - 49000 €
Prix
34400 - 50100 €
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
Consommation L/100km
2.3 - 5 L
Consommation kWh/100km
17 kWh
Consommation kWh/100km
15.60 kWh
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
78 - 450 km
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
Capacité de la Batterie
0.40 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 129 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
42 - 52 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 - 2184 kg
Poids à vide
1453 - 1749 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
314 - 412 L
Longueur
4650 mm
Longueur
4367 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1852 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1438 mm
Capacité maximale du coffre
1668 L
Capacité maximale du coffre
1258 - 1323 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
430 - 503 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Diesel, Hybride Rechargeable, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 210 CH
Puissance (ch)
131 - 195 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
7.6 - 10.6 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
170 - 225 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
230 - 300 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
96 - 144 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
1199 - 1598 cm3

Général
Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2025
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D, B, A
Marque
Citroen
Marque
Peugeot

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