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Citroen C5 Aircross vs Mercedes EQS SUV comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 658 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 111 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou Mercedes EQS SUV ?

Citroen C5 Aircross vs Mercedes EQS SUV : les principales différences

Citroen C5 Aircross

3,8 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • un peu plus économe
  • largement plus léger

Mercedes EQS SUV

  • largement plus de puissance
  • clairement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h
  • quelque peu plus de coffre

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre largement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le Mercedes EQS SUV commence à 111 700 € . Cela représente une différence d’environ 77 457 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen C5 Aircross se montre un peu plus efficient – avec 17 kWh/100km contre 19,6 kWh/100km pour le Mercedes EQS SUV. L’écart atteint environ 2,6 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le Mercedes EQS SUV offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 695 km, soit environ 175 km de plus que le Citroen C5 Aircross.

EQS SUV

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le Mercedes EQS SUV développe largement plus de puissance – 658 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 433 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Mercedes EQS SUV se montre de loin plus rapide – avec 4,4 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 3,9 s.

On observe également un écart de couple : le Mercedes EQS SUV délivre de loin plus de couple, avec 950 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 650 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C5 Aircross est largement plus léger – 1 629 kg contre 2 695 kg. L’écart atteint environ 1 066 kg.

Du côté du coffre, le Mercedes EQS SUV offre quelque peu plus d’espace – 645 L contre 565 L. L’écart atteint environ 80 L.

Concernant la charge utile, le Mercedes EQS SUV offre quelque peu plus – 570 kg contre 471 kg. Cela représente environ 99 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Mercedes EQS SUV se montre légèrement devant.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 111 700 €
EQS SUV

Mercedes EQS SUV

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale, Propulsion
  • Puissance (ch) : 360 - 658 CH
  • Consommation kWh/100km : 19,6 - 21,9 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 615 - 695 km
détails

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Citroen C5 Aircross
Mercedes EQS SUV

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
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Avis Citroen C5 Aircross

3.8 (3 Avis)
noter
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilisez-vous principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

Mercedes EQS SUV

L'EQS SUV impose un luxe feutré et une présence routière qui ne passe pas inaperçue, avec un habitacle cossu où chaque détail respire la modernité. Pour qui cherche confort, silence et technologie embarquée qui change la façon de rouler, c'est une proposition séduisante — à condition d'aimer sortir des sentiers battus.

détails
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Avis Mercedes EQS SUV

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Citroen C5 Aircross
Mercedes EQS SUV

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 50 600 €
Prix
111 700 - 249 500 €
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
19,6 - 21,9 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
615 - 695 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
108,4 - 118 kWh
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
-
Portes
5
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Poids à vide
2 695 - 3 075 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
440 - 645 L
Longueur
-
Longueur
5 125 mm
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 959 - 2 034 mm
Hauteur
-
Hauteur
1 718 - 1 721 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
2 100 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
425 - 570 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Intégrale, Propulsion
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
360 - 658 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accélération 0-100km/h
4,4 - 6,8 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
210 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
568 - 950 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
265 - 484 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
-

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
Mercedes-Benz
Le Citroen C5 Aircross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Citroen C5 Aircross est proposé avec Traction Avant.

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