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Citroen C5 Aircross vs Hyundai i10 – Quelle voiture te convient le mieux ?

Les deux modèles ont leurs atouts – mais lequel te convient le mieux ?
Compare directement performances, efficience, prix et espace : Citroen C5 Aircross ou Hyundai i10 ?

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross @ media.stellantis.com

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Hyundai i10 bénéficie d’un avantage net en matière de prix – il démarre à 17100 €, tandis que le Citroen C5 Aircross commence à 34300 €. Cela représente une différence d’environ 17143 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C5 Aircross se contente de 2.50 L et se montre clair plus économe que le Hyundai i10 (4.90 L). Soit environ 2.40 L de différence tous les 100 km.

i10 @ hyundai.news

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Citroen C5 Aircross affiche un avantage significatif210 CH contre 90 CH. Soit un gain d’environ 120 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C5 Aircross est clair plus rapide – il réalise le sprint en 8.30 s, contre 11.40 s pour le Hyundai i10. Soit environ 3.10 s d’écart.

En vitesse maximale, le Citroen C5 Aircross fait clair mieux – il atteint 220 km/h, tandis que le Hyundai i10 plafonne à 175 km/h. L’écart est d’environ 45 km/h.

On note aussi une différence de couple : Citroen C5 Aircross tire net plus fort avec 300 Nm contre 172 Nm. L’écart est d’environ 128 Nm.

C5 Aircross @ media.stellantis.com

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

En poids à vide, le Hyundai i10 est net plus léger – 996 kg contre 1629 kg. L’écart est d’environ 633 kg.

En volume de coffre, le Citroen C5 Aircross offre convaincant plus d’espace – 565 L contre 252 L. La différence est d’environ 313 L.

En capacité de chargement maximale, le Citroen C5 Aircross s’en sort clair mieux – jusqu’à 1668 L, soit environ 618 L de plus que le Hyundai i10.

En charge utile, le Citroen C5 Aircross un peu l’emporte – 471 kg contre 423 kg. Soit environ 48 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le Citroen C5 Aircross s’avère laisse peu de chances à son rival et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Citroen C5 Aircross est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

dès env. 34 300 €
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Citroen C5 Aircross

  • Type de moteur : Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 145 - 210 CH
  • Consommation L/100km : 2.5 - 5.4 L
  • Consommation kWh/100km : 17 kWh
  • Autonomie Électrique : 81 - 520 km

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails

Hyundai i10

La Hyundai i10 se faufile en ville comme un chat bien élevé : compacte, agile et étonnamment spacieuse pour ses proportions. Bien équipée et économique à l'usage, elle s'adresse à ceux qui veulent une petite voiture sans complexité mais avec du caractère, idéale pour le quotidien et les stationnements serrés.

détails
Citroen C5 Aircross
Hyundai i10
C5 Aircross
i10

Coûts et Consommation

Prix
34300 - 49000 €
Prix
17100 - 22400 €
Consommation L/100km
2.5 - 5.4 L
Consommation L/100km
4.9 - 5.5 L
Consommation kWh/100km
17 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
17.8 - 73 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
110 - 124 g/km
Capacité du réservoir
55 L
Capacité du réservoir
36 L

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Hayon
Sièges
5
Sièges
4 - 5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
1629 - 2184 kg
Poids à vide
996 - 1099 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
252 L
Longueur
4650 mm
Longueur
3670 - 3675 mm
Largeur
1870 mm
Largeur
1680 mm
Hauteur
1695 mm
Hauteur
1480 - 1483 mm
Capacité maximale du coffre
1668 L
Capacité maximale du coffre
1050 L
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
344 - 423 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Essence
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte de Vitesse Robotisée
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
145 - 210 CH
Puissance (ch)
63 - 90 CH
Accélération 0-100km/h
8.3 - 11.2 s
Accélération 0-100km/h
11.4 - 18.4 s
Vitesse Maximale
170 - 220 km/h
Vitesse Maximale
143 - 175 km/h
Couple
230 - 300 Nm
Couple
93 - 172 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3 - 4
Puissance (kW)
107 - 157 kW
Puissance (kW)
46 - 66 kW
Cylindrée
1199 - 1598 cm3
Cylindrée
998 - 1197 cm3

Général

Année du Modèle
2025
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
C, D
Marque
Citroen
Marque
Hyundai
Quels types de transmission sont disponibles pour le Citroen C5 Aircross ?

Le Citroen C5 Aircross est disponible en Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.