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Citroen C5 Aircross vs DS Automobiles N°7 comparatif

Comparez la puissance (225 CH vs 375 CH), le coffre et le prix (34 300 € vs 48 100 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C5 Aircross ou DS Automobiles N°7 ?

Citroen C5 Aircross vs DS Automobiles N°7 : les principales différences

Citroen C5 Aircross

4 (6 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • de loin plus économe
  • presque pas plus de coffre
détails

DS Automobiles N°7

  • clairement plus de puissance
  • marginalement plus économe
  • clairement plus d’autonomie
  • significativement plus rapide de 0 à 100 km/h
  • presque pas plus léger
détails

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

By Achim Sedelmaier

Place aux faits : les différences techniques en détail

C5 Aircross

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

Côté prix, le Citroen C5 Aircross se montre largement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le DS Automobiles N°7 commence à 48 100 € . Cela représente une différence d’environ 13 825 €.

Pour la consommation de carburant, le Citroen C5 Aircross consomme de loin moins – avec 2,5 L/100km contre 5,2 L/100km pour le DS Automobiles N°7. Cela représente environ 2,7 L/100km.

Concernant la consommation électrique, le DS Automobiles N°7 se montre marginalement plus efficient – avec 16,1 kWh/100km contre 17 kWh/100km pour le Citroen C5 Aircross. L’écart atteint environ 0,9 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le DS Automobiles N°7 offre clairement plus d’autonomie – jusqu’à 734 km, soit environ 214 km de plus que le Citroen C5 Aircross.

C5 Aircross

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

Côté puissance moteur, le DS Automobiles N°7 développe clairement plus de puissance – 375 CH contre 225 CH. L’écart atteint environ 150 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le DS Automobiles N°7 se montre significativement plus rapide – avec 5,4 s, contre 8,3 s pour le Citroen C5 Aircross. L’écart est d’environ 2,9 s.

On observe également un écart de couple : le DS Automobiles N°7 délivre largement plus de couple, avec 509 Nm contre 300 Nm. La différence atteint environ 209 Nm.

C5 Aircross

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le DS Automobiles N°7 est presque pas plus léger – 1 556 kg contre 1 629 kg. L’écart atteint environ 73 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C5 Aircross offre presque pas plus d’espace – 565 L contre 560 L. L’écart atteint environ 5 L.

Concernant la charge utile, le DS Automobiles N°7 offre plutôt plus – 562 kg contre 471 kg. Cela représente environ 91 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le DS Automobiles N°7 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 48 100 €
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DS Automobiles N°7

  • Type de moteur Hybride Léger Essence, Électrique
  • Transmission Automatique
  • Type de Traction Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) 145 - 375 CH
  • Consommation L/100km 5,2 - 5,3 L/100km
  • Consommation kWh/100km 16,1 - 17 kWh/100km
  • Autonomie Électrique 539 - 734 km
détails

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Citroen C5 Aircross
VS
La Citroën C3 Aircross joue la carte de la ville agile et du look malicieux, idéale pour qui cherche praticité et économies sans sacrifier la personnalité; la Citroën C5 Aircross, elle, étire l'habitacle et le confort pour transformer chaque trajet en salon roulant. Si vous privilégiez budget et …
Citroen C5 Aircross
DS Automobiles N°7

Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée

Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée

Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée

Citroen C5 Aircross

La Citroën C5 Aircross joue la carte du confort absolu avec une suspension moelleuse et des sièges accueillants qui rendent chaque trajet presque thérapeutique. Avec son look affirmé, son habitacle malin et ses solutions pratiques pour la vie quotidienne, elle séduit ceux qui veulent un SUV tranquille, stylé et sans complications.

détails
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Avis Citroen C5 Aircross

4 (6 Avis)
noter
Claude Juillet
3 mai 2026, 14:17:36

Je conduis le 1,2 hybride essence depuis qu'il était neuf, depuis janvier 2026 ; il a été immatriculé en novembre 2025. Excellente voiture à conduire. Cependant, pour une personne grande comme moi, il n'y a pas assez de place pour que la jambe gauche puisse s'étendre et j'ai des crampes lors de longs trajets. L'accélération au démarrage est meilleure que celle de ma vieille C4 Picasso 1,6 diesel. Dans l'ensemble, la meilleure voiture que j'aie jamais eue, bien que l'infodivertissement soit un peu capricieux pour la main gauche et pas du tout pratique. Un inconvénient mineur !

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Jan Hansen
10 avr. 2026, 21:38:06

C'est une voiture agréable, elle n'est ni rude ni brutale. À 60 ans, je n'ai pas besoin d'accélération ni de vitesse de pointe.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Loisirs / Conducteur du week-end
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
privat
27 mars 2026, 16:55:05

Des véhicules comme le C5 Aircross sont sans doute en partie la raison pour laquelle Stellantis est presque en faillite — ou peut‑être déjà. Inconfortable et totalement inadapté aux longs trajets. Énorme à l'extérieur, petit à l'intérieur. Sièges extrêmement inconfortables, infodivertissement médiocre, aides à la conduite très mauvaises (caméra 360, régulateur, assistant de maintien de voie, GPS... tout est vraiment nul), peu lisible, mauvaise tenue de route, moteur bruyant et bruits d'air importants... Je ne peux qu'espérer ne plus jamais être obligé de conduire ce véhicule.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Véhicule professionnel / Business
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix
Alexis vasquez
15 févr. 2026, 21:03:58

Je trouve que Citroën, côté confort et efficacité, me correspond mieux au quotidien : sa suspension est plus souple qu'une Toyota Cross, qui, elle, est plus ferme.

Comment utilises-tu principalement cette voiture ? (optionnel): Navetteur (courte/moyenne distance)
Efficacité / Consommation & Autonomie
Confort & Habitacle
Plaisir de conduite / Performances
Technologie & Infodivertissement
Sécurité
Praticité / Coffre & Usage quotidien
Rapport qualité-prix

DS Automobiles N°7

Le DS 7 Crossback se distingue par son esthétique soignée et son habitacle cossu, jouant la carte du luxe discret à la française. Son comportement privilégie le confort et la douceur, pour ceux qui recherchent une alternative élégante dans le segment des SUV premium.

détails

Avis DS Automobiles N°7

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Citroen C5 Aircross
DS Automobiles N°7

Coûts et Consommation
Prix
34 300 - 50 600 €
Prix
48 100 - 79 100 €
Consommation L/100km
2,5 - 5,4 L/100km
Consommation L/100km
5,2 - 5,3 L/100km
Consommation kWh/100km
17 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,1 - 17 kWh/100km
Autonomie Électrique
81 - 520 km
Autonomie Électrique
539 - 734 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 121 g/km
CO2
0 - 120 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
5
Sièges
5
Portes
-
Portes
-
Poids à vide
1 629 - 2 184 kg
Poids à vide
1 556 - 2 252 kg
Capacité du coffre
565 L
Capacité du coffre
500 - 560 L
Longueur
-
Longueur
-
Largeur
1 870 mm
Largeur
1 900 mm
Hauteur
-
Hauteur
-
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
446 - 471 kg
Charge utile
518 - 562 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique, Hybride Rechargeable
Type de moteur
Hybride Léger Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage), Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
145 - 225 CH
Puissance (ch)
145 - 375 CH
Accélération 0-100km/h
8,3 - 11,2 s
Accélération 0-100km/h
5,4 - 10,4 s
Vitesse Maximale
-
Vitesse Maximale
-
Couple
230 - 300 Nm
Couple
230 - 509 Nm
Nombre de Cylindres
3 - 4
Nombre de Cylindres
3
Puissance (kW)
107 - 165 kW
Puissance (kW)
107 - 276 kW
Cylindrée
1 199 - 1 598 cm3
Cylindrée
1 199 cm3

Général
Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2026
Classe d’Efficacité CO2
D, A, B
Classe d’Efficacité CO2
D, A
Marque
Citroen
Marque
DS Automobiles
Le Citroen C5 Aircross est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le Citroen C5 Aircross est proposé avec Traction Avant.

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