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Citroen C4 vs XPeng P7 comparatif

Comparez la puissance (156 CH vs 473 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 50 000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou XPeng P7 ?

Citroen C4 vs XPeng P7 : les principales différences

Citroen C4

4,7 (3 Avis)
noter
  • largement moins cher
  • plutôt plus économe
  • largement plus léger
  • légèrement plus de coffre

XPeng P7

4,9 (1 Avis)
noter
  • largement plus de puissance
  • nettement plus d’autonomie
  • de loin plus rapide de 0 à 100 km/h

Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.

Place aux faits : les différences techniques en détail

C4

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.

Côté prix, le Citroen C4 se montre largement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le XPeng P7 commence à 50 000 € . Cela représente une différence d’environ 25 825 €.

Concernant la consommation électrique, le Citroen C4 se montre plutôt plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 16,8 kWh/100km pour le XPeng P7. L’écart atteint environ 2,3 kWh/100km.

En termes d’autonomie, le XPeng P7 offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 576 km, soit environ 149 km de plus que le Citroen C4.

P7

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

Côté puissance moteur, le XPeng P7 développe largement plus de puissance473 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 317 CH ch.

Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le XPeng P7 se montre de loin plus rapide – avec 4,1 s, contre 8 s pour le Citroen C4. L’écart est d’environ 3,9 s.

En vitesse maximale, le XPeng P7 se montre nettement plus rapide – il atteint 200 km/h, tandis que le Citroen C4 se limite à 150 km/h. L’écart atteint environ 50 km/h.

On observe également un écart de couple : le XPeng P7 délivre largement plus de couple, avec 757 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 487 Nm.

C4

Espace et usage au quotidien :

Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.

Pour le poids à vide, le Citroen C4 est largement plus léger – 1 403 kg contre 2 020 kg. L’écart atteint environ 617 kg.

Du côté du coffre, le Citroen C4 offre légèrement plus d’espace – 510 L contre 440 L. L’écart atteint environ 70 L.

Concernant la charge utile, le XPeng P7 offre marginalement plus – 430 kg contre 406 kg. Cela représente environ 24 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le XPeng P7 laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

dès 50 000 €
P7

XPeng P7

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Propulsion, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 276 - 473 CH
  • Consommation kWh/100km : 16,8 - 19,2 kWh/100km
  • Autonomie Électrique : 505 - 576 km
Citroen C4
XPeng P7

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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Citroen C4

La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.

détails

XPeng P7

La P7 de XPeng affiche un style fluide et une personnalité technologique qui en fait une alternative séduisante aux berlines classiques. Intérieur soigné, sensations dynamiques et une dose de modernité qui plaira aux amateurs de nouveauté — bref, une voiture qui aime surprendre autant qu'elle rassure.

détails
Citroen C4
XPeng P7

Coûts et Consommation

Prix
24 200 - 37 900 €
Prix
50 000 - 59 100 €
Consommation L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
Consommation kWh/100km
16,8 - 19,2 kWh/100km
Autonomie Électrique
354 - 427 km
Autonomie Électrique
505 - 576 km
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
Capacité de la Batterie
82,7 kWh
CO2
0 - 108 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
Berline
Sièges
5
Sièges
5
Portes
4 - 5
Portes
5
Poids à vide
1 403 - 1 659 kg
Poids à vide
2 020 - 2 140 kg
Capacité du coffre
380 - 510 L
Capacité du coffre
440 L
Longueur
4 350 - 4 580 mm
Longueur
4 888 mm
Largeur
1 800 - 1 834 mm
Largeur
1 896 mm
Hauteur
1 520 - 1 525 mm
Hauteur
1 450 mm
Capacité maximale du coffre
1 250 - 1 360 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
379 - 406 kg
Charge utile
430 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
Puissance (ch)
110 - 156 CH
Puissance (ch)
276 - 473 CH
Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
Accélération 0-100km/h
4,1 - 6,7 s
Vitesse Maximale
150 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
205 - 270 Nm
Couple
440 - 757 Nm
Nombre de Cylindres
3
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
81 - 115 kW
Puissance (kW)
203 - 348 kW
Cylindrée
1 199 cm3
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2 025 - 2 026
Année du Modèle
2 024
Classe d’Efficacité CO2
A, C
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Citroen
Marque
XPeng
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.