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Citroen C4 vs Skoda Kamiq – Quel est le meilleur deal ?
Quotidien, famille ou longs trajets – voici où les différences apparaissent.
Découvre si Citroen C4 ou Skoda Kamiq s’adapte le mieux à ton style de vie.
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Citroen C4 bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 24200 €, tandis que le Skoda Kamiq commence à 25600 €. Cela représente une différence d’environ 1363 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen C4 se contente de 4.70 L et se montre quelque peu plus économe que le Skoda Kamiq (5.30 L). Soit environ 0.60 L de différence tous les 100 km.
Kamiq
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Citroen C4 affiche un avantage faible – 156 CH contre 150 CH. Soit un gain d’environ 6 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C4 est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 8.10 s pour le Skoda Kamiq. Soit environ 0.10 s d’écart.
En vitesse maximale, le Skoda Kamiq fait faible mieux – il atteint 216 km/h, tandis que le Citroen C4 plafonne à 210 km/h. L’écart est d’environ 6 km/h.
On note aussi une différence de couple : Citroen C4 tire minime plus fort avec 270 Nm contre 250 Nm. L’écart est d’environ 20 Nm.
C4
@ Citroën / Stellantis Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Skoda Kamiq est modérément plus léger – 1231 kg contre 1403 kg. L’écart est d’environ 172 kg.
En volume de coffre, le Citroen C4 offre clair plus d’espace – 510 L contre 400 L. La différence est d’environ 110 L.
En capacité de chargement maximale, le Skoda Kamiq s’en sort faible mieux – jusqu’à 1395 L, soit environ 35 L de plus que le Citroen C4.
En charge utile, le Skoda Kamiq nettement visible l’emporte – 539 kg contre 406 kg. Soit environ 133 kg de différence.
Qui sort vainqueur du duel ?
Au final, le Skoda Kamiq se révèle a une courte avance et remporte le titre de DriveDuel Champion.
Il convainc par un ensemble plus équilibré et se montre le compagnon le plus polyvalent au quotidien.
dès env. 25 600 €
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Skoda Kamiq
Citroen C4
La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.
détails
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
@ Citroën / Stellantis Media
Skoda Kamiq
Le Skoda Kamiq se pose comme un crossover urbain hyper pratique, mariant une présentation sobre à des rangements malins et un confort qui simplifie la vie quotidienne. Sur la route il se montre volontaire et rassurant, parfait pour qui veut une voiture sans chichi mais capable de tenir la dragée haute aux rivales, et qui vous fera sourire au moment de manœuvrer.
détails
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
Citroen C4
Skoda Kamiq
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@ Citroën / Stellantis Media
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@ Škoda Auto a.s. / Škoda Storyboard
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24200 - 37600 €
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Prix
25600 - 37600 €
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Consommation L/100km
4.7 - 4.8 L
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Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
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Consommation kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
354 - 427 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 108 g/km
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CO2
121 - 128 g/km
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Capacité du réservoir
44 - 50 L
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Capacité du réservoir
50 L
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
4 - 5
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Portes
5
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Poids à vide
1403 - 1659 kg
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Poids à vide
1231 - 1340 kg
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Capacité du coffre
380 - 510 L
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Capacité du coffre
400 L
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Longueur
4350 - 4580 mm
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Longueur
4241 mm
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Largeur
1800 - 1834 mm
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Largeur
1793 mm
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Hauteur
1520 - 1525 mm
|
Hauteur
1562 mm
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Capacité maximale du coffre
1250 - 1360 L
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Capacité maximale du coffre
1395 L
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Charge utile
381 - 406 kg
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Charge utile
439 - 539 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Essence
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 156 CH
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Puissance (ch)
95 - 150 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 10.8 s
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Accélération 0-100km/h
8.1 - 11 s
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Vitesse Maximale
150 - 210 km/h
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Vitesse Maximale
183 - 216 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
175 - 250 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
81 - 115 kW
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Puissance (kW)
70 - 110 kW
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Cylindrée
1199 cm3
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Cylindrée
999 - 1498 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2025
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Classe d’Efficacité CO2
A, C
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Classe d’Efficacité CO2
D
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Marque
Citroen
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Marque
Skoda
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Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen C4 ?
Le Citroen C4 est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.