Comparez la puissance (156 CH vs 136 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 26 900 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou Peugeot Rifter ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Citroen C4 se montre quelque peu moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Peugeot Rifter commence à 26 900 € . Cela représente une différence d’environ 2 703 €.
Pour la consommation de carburant, le Citroen C4 consomme quelque peu moins – avec 4,7 L/100km contre 5,4 L/100km pour le Peugeot Rifter. Cela représente environ 0,7 L/100km.
Concernant la consommation électrique, le Citroen C4 se montre visiblement plus efficient – avec 14,5 kWh/100km contre 18,3 kWh/100km pour le Peugeot Rifter. L’écart atteint environ 3,8 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Citroen C4 offre sensiblement plus d’autonomie – jusqu’à 427 km, soit environ 88 km de plus que le Peugeot Rifter.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Citroen C4 développe quelque peu plus de puissance – 156 CH contre 136 CH. L’écart atteint environ 20 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Citroen C4 se montre largement plus rapide – avec 8 s, contre 11,3 s pour le Peugeot Rifter. L’écart est d’environ 3,3 s.
En vitesse maximale, le Citroen C4 se montre plutôt plus rapide – il atteint 150 km/h, tandis que le Peugeot Rifter se limite à 132 km/h. L’écart atteint environ 18 km/h.
On observe également un écart de couple : le Peugeot Rifter délivre marginalement plus de couple, avec 300 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 30 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le Peugeot Rifter propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Citroen C4 est à peine plus léger – 1 403 kg contre 1 498 kg. L’écart atteint environ 95 kg.
Du côté du coffre, le Peugeot Rifter offre largement plus d’espace – 1 050 L contre 510 L. L’écart atteint environ 540 L.
Avec les sièges rabattus, le Peugeot Rifter propose significativement plus de capacité – jusqu’à 3 500 L, soit environ 2 140 L de plus que le Citroen C4.
Concernant la charge utile, le Peugeot Rifter offre largement plus – 814 kg contre 406 kg. Cela représente environ 408 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Peugeot Rifter est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.
détailsLe Peugeot Rifter joue la carte du baroudeur urbain, avec une silhouette robuste et un intérieur modulable qui met l'espace et la praticité au premier plan. Idéal pour les familles actives ou les chasseurs d'aventures du quotidien, il allie confort et fonctionnalité sans se prendre trop au sérieux.
détailsCoûts et Consommation |
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Prix
24 200 - 37 900 €
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Prix
26 900 - 43 000 €
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Consommation L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
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Consommation L/100km
5,4 - 6,5 L/100km
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Consommation kWh/100km
14,5 - 15,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
18,3 - 19,1 kWh/100km
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Autonomie Électrique
354 - 427 km
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Autonomie Électrique
328 - 339 km
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Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 108 g/km
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CO2
0 - 157 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
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Sièges
5
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Sièges
5 - 7
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Portes
4 - 5
|
Portes
4 - 5
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Poids à vide
1 403 - 1 659 kg
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Poids à vide
1 498 - 1 941 kg
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Capacité du coffre
380 - 510 L
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Capacité du coffre
322 - 1 050 L
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Longueur
4 350 - 4 580 mm
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Longueur
4 405 - 4 755 mm
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Largeur
1 800 - 1 834 mm
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Largeur
1 848 mm
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Hauteur
1 520 - 1 525 mm
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Hauteur
1 818 - 1 837 mm
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Capacité maximale du coffre
1 250 - 1 360 L
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Capacité maximale du coffre
3 000 - 3 500 L
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Charge utile
379 - 406 kg
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Charge utile
489 - 814 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique, Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique, Manuel
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant
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Puissance (ch)
110 - 156 CH
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Puissance (ch)
102 - 136 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
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Accélération 0-100km/h
11,3 - 13,5 s
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Vitesse Maximale
150 km/h
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Vitesse Maximale
132 km/h
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
205 - 300 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
81 - 115 kW
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Puissance (kW)
75 - 100 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
1 199 - 1 499 cm3
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2 024 - 2 026
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Classe d’Efficacité CO2
A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A, E, F
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Marque
Citroen
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Marque
Peugeot
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