Comparez la puissance (156 CH vs 340 CH), le coffre et le prix (24 200 € vs 40 200 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou Ford Explorer EV ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Citroen C4 se montre significativement moins cher – il démarre à 24 200 € , tandis que le Ford Explorer EV commence à 40 200 € . Cela représente une différence d’environ 16 044 €.
En matière de consommation électrique, les deux modèles affichent des valeurs similaires – environ 14,6 kWh/100km chacun.
En termes d’autonomie, le Ford Explorer EV offre nettement plus d’autonomie – jusqu’à 602 km, soit environ 175 km de plus que le Citroen C4.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le Ford Explorer EV développe significativement plus de puissance – 340 CH contre 156 CH. L’écart atteint environ 184 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Ford Explorer EV se montre de loin plus rapide – avec 5,3 s, contre 8 s pour le Citroen C4. L’écart est d’environ 2,7 s.
On observe également un écart de couple : le Ford Explorer EV délivre largement plus de couple, avec 679 Nm contre 270 Nm. La différence atteint environ 409 Nm.
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
Pour le poids à vide, le Citroen C4 est de loin plus léger – 1 403 kg contre 1 996 kg. L’écart atteint environ 593 kg.
Du côté du coffre, le Citroen C4 offre presque pas plus d’espace – 510 L contre 472 L. L’écart atteint environ 38 L.
Concernant la charge utile, le Ford Explorer EV offre nettement plus – 585 kg contre 406 kg. Cela représente environ 179 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le Ford Explorer EV remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.
détailsLe Ford Explorer électrique débarque en grand, offrant la carrure d’un vrai SUV familial tout en privilégiant la douceur et le silence propre à l’électrique. Spacieux, bien équipé et plutôt agréable à conduire pour sa taille, il séduira les familles en quête de caractère sans prise de tête.
détailsCoûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
24 200 - 37 900 €
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Prix
40 200 - 58 400 €
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Consommation L/100km
4,7 - 4,8 L/100km
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
14,6 - 15,3 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
14,6 - 17,3 kWh/100km
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Autonomie Électrique
354 - 427 km
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Autonomie Électrique
417 - 602 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 - 108 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
5
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Sièges
5
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Portes
-
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Portes
-
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Poids à vide
1 403 - 1 652 kg
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Poids à vide
1 996 - 2 209 kg
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Capacité du coffre
380 - 510 L
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Capacité du coffre
472 L
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Longueur
-
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Longueur
-
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Largeur
1 800 - 1 834 mm
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Largeur
1 872 mm
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Hauteur
-
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
379 - 406 kg
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Charge utile
531 - 585 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Propulsion, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
110 - 156 CH
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Puissance (ch)
190 - 340 CH
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Accélération 0-100km/h
8 - 10,8 s
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Accélération 0-100km/h
5,3 - 8 s
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Vitesse Maximale
-
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Vitesse Maximale
-
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Couple
205 - 270 Nm
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Couple
350 - 679 Nm
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Nombre de Cylindres
3
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
81 - 115 kW
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Puissance (kW)
140 - 250 kW
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Cylindrée
1 199 cm3
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 025 - 2 026
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Année du Modèle
2026
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Classe d’Efficacité CO2
A, C
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
Citroen
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Marque
Ford
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