Comparez la puissance (156 CH vs 212 CH), le coffre et le prix (24200 € vs 43400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen C4 ou BYD Seal 6 ?
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Citroen C4 bénéficie d’un avantage significatif en matière de prix – il démarre à 24200 € , tandis que le BYD Seal 6 commence à 43400 € . Cela représente une différence d’environ 19160 €.
La consommation de carburant révèle aussi un écart : BYD Seal 6 se contente de 1.70 L et se montre convaincant plus économe que le Citroen C4 (4.70 L). Soit environ 3 L de différence tous les 100 km.
En matière d’autonomie électrique, le Citroen C4 s’en sort net mieux : jusqu’à 427 km, soit environ 327 km de plus que le BYD Seal 6.
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
En termes de puissance moteur, le BYD Seal 6 affiche un avantage remarquable – 212 CH contre 156 CH. Soit un gain d’environ 56 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Citroen C4 est à peine sensible plus rapide – il réalise le sprint en 8 s, contre 8.50 s pour le BYD Seal 6. Soit environ 0.50 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Seal 6 fait modérément mieux – il atteint 180 km/h, tandis que le Citroen C4 plafonne à 150 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 5 personnes.
En poids à vide, le Citroen C4 est perceptible plus léger – 1403 kg contre 1710 kg. L’écart est d’environ 307 kg.
En volume de coffre, le Citroen C4 offre minime plus d’espace – 510 L contre 500 L. La différence est d’environ 10 L.
En capacité de chargement maximale, le BYD Seal 6 s’en sort un peu mieux – jusqu’à 1535 L, soit environ 175 L de plus que le Citroen C4.
En charge utile, le BYD Seal 6 faible l’emporte – 435 kg contre 406 kg. Soit environ 29 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Seal 6 a une courte avance.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
La Citroën C4 affiche un style à la fois audacieux et malin, avec une position de conduite confortable qui transforme les trajets quotidiens en petits plaisirs. Parfaite pour les acheteurs qui privilégient le confort et la praticité sans se prendre trop au sérieux, elle se montre facile à vivre et étonnamment polyvalente.
détailsLe BYD Seal, souvent appelé simplement Seal en France, séduit par son style fluide et son intérieur soigné, offrant une alternative électrique convaincante pour qui cherche un cocktail réussi de confort et de dynamisme. En ville comme sur route, il privilégie la sérénité sans sacrifier le plaisir de conduite, et son rapport équipement‑prix en fait un choix malin pour les acheteurs curieux d'électrique.
détailsCoûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
24200 - 37900 €
|
Prix
43400 - 50400 €
|
|
Consommation L/100km
4.7 - 4.8 L
|
Consommation L/100km
1.7 - 2.6 L
|
|
Consommation kWh/100km
14.5 - 15.3 kWh
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
354 - 427 km
|
Autonomie Électrique
50 - 100 km
|
|
Capacité de la Batterie
46 - 51 kWh
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 - 108 g/km
|
CO2
38 - 60 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
65 L
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
5
|
Sièges
5
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1403 - 1659 kg
|
Poids à vide
1710 - 1805 kg
|
|
Capacité du coffre
380 - 510 L
|
Capacité du coffre
500 L
|
|
Longueur
4350 - 4580 mm
|
Longueur
4840 mm
|
|
Largeur
1800 - 1834 mm
|
Largeur
1875 mm
|
|
Hauteur
1520 - 1525 mm
|
Hauteur
1505 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1250 - 1360 L
|
Capacité maximale du coffre
1535 L
|
|
Charge utile
379 - 406 kg
|
Charge utile
435 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique, Hybride Léger Essence
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
Détail de la Transmission
Boîte CVT
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Avant
|
|
Puissance (ch)
110 - 156 CH
|
Puissance (ch)
184 - 212 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
8 - 10.8 s
|
Accélération 0-100km/h
8.5 - 8.9 s
|
|
Vitesse Maximale
150 km/h
|
Vitesse Maximale
180 km/h
|
|
Couple
205 - 270 Nm
|
Couple
-
|
|
Nombre de Cylindres
3
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
81 - 115 kW
|
Puissance (kW)
135 - 156 kW
|
|
Cylindrée
1199 cm3
|
Cylindrée
1498 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2025 - 2026
|
Année du Modèle
2025
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A, C
|
Classe d’Efficacité CO2
B
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
BYD
|
Le Citroen C4 est proposé avec Traction Avant.