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Citroen Berlingo vs Renault Trafic Bus comparatif

Comparez la puissance (136 CH vs 170 CH), le coffre et le prix (23800 € vs 45000 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo ou Renault Trafic Bus ?

Citroen Berlingo vs Renault Trafic Bus : les principales différences

Citroen Berlingo

  • convaincant moins cher
  • nettement visible plus économe
  • clair plus léger

Renault Trafic Bus

  • modérément plus de puissance
  • presque imperceptible plus rapide de 0 à 100 km/h

Place aux faits : les différences techniques en détail

Berlingo

Coûts et efficience :

Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.

Citroen Berlingo bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 23800 € , tandis que le Renault Trafic Bus commence à 45000 € . Cela représente une différence d’environ 21149 €.

La consommation de carburant révèle aussi un écart : Citroen Berlingo se contente de 5.30 L et se montre nettement visible plus économe que le Renault Trafic Bus (6.70 L). Soit environ 1.40 L de différence tous les 100 km.

Trafic Bus

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Renault Trafic Bus affiche un avantage modérément – 170 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

En accélération de 0 à 100 km/h, le Renault Trafic Bus est presque imperceptible plus rapide – il réalise le sprint en 10.60 s, contre 11.20 s pour le Citroen Berlingo. Soit environ 0.60 s d’écart.

En vitesse maximale, le Renault Trafic Bus fait perceptible mieux – il atteint 174 km/h, tandis que le Citroen Berlingo plafonne à 132 km/h. L’écart est d’environ 42 km/h.

On note aussi une différence de couple : Renault Trafic Bus tire remarquable plus fort avec 380 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 80 Nm.

Berlingo

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Places assises : Le Renault Trafic Bus offre clair plus de places – 9 contre 7.

En poids à vide, le Citroen Berlingo est clair plus léger – 1505 kg contre 2031 kg. L’écart est d’environ 526 kg.

En charge utile, le Renault Trafic Bus un peu l’emporte – 982 kg contre 840 kg. Soit environ 142 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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Citroen Berlingo
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 23 800 €
Berlingo

Citroen Berlingo

  • Type de moteur : Électrique, Diesel
  • Transmission : Automatique, Manuel
  • Type de Traction : Traction Avant
  • Puissance (ch) : 102 - 136 CH
  • Consommation L/100km : 5.3 - 5.7 L
  • Consommation kWh/100km : 18 - 18.7 kWh
  • Autonomie Électrique : 334 - 343 km
détails

Citroen Berlingo

Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.

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Avis Citroen Berlingo

Avis Renault Trafic Bus

Citroen Berlingo
Renault Trafic Bus

Coûts et Consommation
Prix
23800 - 40900 €
Prix
45000 - 64000 €
Consommation L/100km
5.3 - 5.7 L
Consommation L/100km
6.7 - 7.2 L
Consommation kWh/100km
18 - 18.7 kWh
Consommation kWh/100km
-
Autonomie Électrique
334 - 343 km
Autonomie Électrique
-
Capacité de la Batterie
46 kWh
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 - 151 g/km
CO2
175 - 189 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
80 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
Type de Carrosserie
Bus
Sièges
5 - 7
Sièges
8 - 9
Portes
4 - 5
Portes
4
Poids à vide
1505 - 1922 kg
Poids à vide
2031 - 2352 kg
Capacité du coffre
775 - 1050 L
Capacité du coffre
-
Longueur
4403 - 4753 mm
Longueur
5080 - 5480 mm
Largeur
1848 mm
Largeur
1956 mm
Hauteur
1844 - 1849 mm
Hauteur
1973 - 1974 mm
Capacité maximale du coffre
-
Capacité maximale du coffre
3200 - 4000 L
Charge utile
509 - 840 kg
Charge utile
718 - 982 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique, Diesel
Type de moteur
Diesel
Transmission
Automatique, Manuel
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur, Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique
Type de Traction
Traction Avant
Type de Traction
Traction Avant
Puissance (ch)
102 - 136 CH
Puissance (ch)
110 - 170 CH
Accélération 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
Accélération 0-100km/h
10.6 - 16.5 s
Vitesse Maximale
132 km/h
Vitesse Maximale
161 - 174 km/h
Couple
250 - 300 Nm
Couple
300 - 380 Nm
Nombre de Cylindres
4
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
75 - 100 kW
Puissance (kW)
81 - 125 kW
Cylindrée
1499 cm3
Cylindrée
1997 cm3

Général
Année du Modèle
2024 - 2026
Année du Modèle
2023 - 2025
Classe d’Efficacité CO2
A, E
Classe d’Efficacité CO2
G, F
Marque
Citroen
Marque
Renault

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Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Berlingo ?

Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.