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Citroen Berlingo vs Hongqi E-HS9 – différences et prix comparés
Comparez la puissance (136 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (23700 € vs 80700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, Citroen Berlingo ou Hongqi E-HS9 ?
Berlingo
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Citroen Berlingo bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 23700 € , tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80700 € . Cela représente une différence d’environ 56930 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Citroen Berlingo : avec 18 kWh / 100 km, il se montre minime plus efficient que le Hongqi E-HS9 (19.40 kWh). L’écart est d’environ 1.40 kWh.
En matière d’autonomie électrique, le Hongqi E-HS9 s’en sort perceptible mieux : jusqu’à 515 km, soit environ 172 km de plus que le Citroen Berlingo.
Berlingo
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
En termes de puissance moteur, le Hongqi E-HS9 affiche un avantage net – 551 CH contre 136 CH. Soit un gain d’environ 415 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le Hongqi E-HS9 est net plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 11.20 s pour le Citroen Berlingo. Soit environ 6.30 s d’écart.
En vitesse maximale, le Hongqi E-HS9 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le Citroen Berlingo plafonne à 184 km/h. L’écart est d’environ 16 km/h.
On note aussi une différence de couple : Hongqi E-HS9 tire net plus fort avec 670 Nm contre 300 Nm. L’écart est d’environ 370 Nm.
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Berlingo
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Places assises : Le Hongqi E-HS9 offre perceptible plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Citroen Berlingo est net plus léger – 1530 kg contre 2705 kg. L’écart est d’environ 1175 kg.
En volume de coffre, le Citroen Berlingo offre clair plus d’espace – 1050 L contre 0 L. La différence est d’environ 1050 L.
En charge utile, le Citroen Berlingo convaincant l’emporte – 840 kg contre 475 kg. Soit environ 365 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Citroen Berlingo n’a qu’un petit avantage.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Citroen Berlingo
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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dès env. 23 700 €
Citroen Berlingo
Citroen Berlingo
Le Citroën Berlingo se pose en roi du pragmatisme urbain, offrant un espace modulable et une habitabilité pensée pour la vraie vie de famille ou de boulot. Sa conduite détendue, son style sympathique et sa polyvalence en font un compagnon malin pour ceux qui veulent du concret plutôt que du bling.
détails
Hongqi E-HS9
La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.
détails
Citroen Berlingo
Hongqi E-HS9
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
23700 - 40900 €
|
Prix
80700 - 103900 €
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Consommation L/100km
5.5 - 5.8 L
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
18 - 18.7 kWh
|
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
|
|
Autonomie Électrique
334 - 343 km
|
Autonomie Électrique
465 - 515 km
|
|
Capacité de la Batterie
46 kWh
|
Capacité de la Batterie
90 - 111 kWh
|
|
CO2
0 - 151 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
50 L
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
Break à Toit Haut
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
5
|
Sièges
6 - 7
|
|
Portes
4 - 5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
1530 - 1881 kg
|
Poids à vide
2705 - 2777 kg
|
|
Capacité du coffre
775 - 1050 L
|
Capacité du coffre
0 L
|
|
Longueur
4403 - 4753 mm
|
Longueur
5209 mm
|
|
Largeur
1848 mm
|
Largeur
2010 mm
|
|
Hauteur
1844 - 1849 mm
|
Hauteur
1713 - 1731 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
509 - 840 kg
|
Charge utile
455 - 475 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Diesel, Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Avant
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
102 - 136 CH
|
Puissance (ch)
551 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
11.2 - 13.2 s
|
Accélération 0-100km/h
4.90 s
|
|
Vitesse Maximale
132 - 184 km/h
|
Vitesse Maximale
200 km/h
|
|
Couple
250 - 300 Nm
|
Couple
670 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
4
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
75 - 100 kW
|
Puissance (kW)
405 kW
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|
Cylindrée
1499 cm3
|
Cylindrée
-
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024 - 2025
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
E, A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
Citroen
|
Marque
Hongqi
|
Quelles solutions d’entraînement pour le Citroen Berlingo ?
Le Citroen Berlingo est proposé avec Traction Avant.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
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Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.