2024 Hongqi E-HS9 SUV - Électrique - à partir de 80700 €

Le Hongqi E-HS9 SUV séduit avec son moteur Électrique, 551 CH 515 km, et un prix attractif à partir de 80700 €. Retrouvez tous les détails en un coup d'œil.

dès env. 80 700 €
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Hongqi E-HS9

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 551 CH
  • Consommation kWh/100km : 19.40 kWh
  • Autonomie Électrique : 465 - 515 km

Attitude et prestance

Le Hongqi E‑HS9 impose par son design académique de grand vaisseau: face avant massive, lignes longues et proportions qui rappellent les limousines de représentation. Avec ses 5,21 m de longueur et 2,01 m de largeur, la silhouette domine la route et attire les regards sans subtilité. La finition extérieure joue la carte du luxe ostentatoire plutôt que de la discrétion, une stratégie qui fonctionne si l’objectif est d’affirmer son statut.

Salon roulant et atmosphère

L’habitacle se revendique cossu avec des matériaux généreux et des détails soignés, l’ergonomie privilégiant le confort plutôt que la sportivité. Les versions proposent des aménagements en 6 ou 7 places, des sièges chauffants/ventilés avec fonctions relaxantes et une présentation très axée passagers arrière. L’ambiance est feutrée et la qualité perçue monte en gamme, ce qui convient aux trajets long courrier et au transport de clients ou de la famille.

Volume quotidien et modularité

Sur la base de ses dimensions (longueur 5 209 mm, largeur 2 010 mm, hauteur 1 713–1 731 mm), l’E‑HS9 offre de l’espace à tous les rangs et une troisième rangée réellement utilisable pour des enfants ou des trajets occasionnels. Les chiffres officiels de coffre ne sont pas mis en avant dans les données disponibles, ce qui reflète la forte variabilité selon la configuration 6/7 places et le positionnement des sièges. La charge utile reste limitée (autour de 455–475 kg), il faut donc penser charge et passagers pour les longs trajets.

Roule, mais en poids lourd civilisé

Sous la carrosserie, la mécanique électrique développe 551 ch (405 kW) et 670 Nm pour un 0–100 km/h annoncé en 4,9 s, des chiffres qui transforment l’E‑HS9 en SUV performant pour les reprises et les dépassements. Le comportement reste celui d’un véhicule lourd (poids à vide autour de 2,7 t): direction confortable, roulis perceptible et priorité au confort plutôt qu’à l’agilité extrême. La transmission intégrale et la répartition de puissance offrent une maîtrise rassurante sur autoroute et en conditions changeantes.

Autonomie et consommation en conditions réelles

La consommation moyenne officielle est de 19,4 kWh/100 km, avec des batteries proposées en ~90 ou 111 kWh selon les versions, ce qui explique les autonomies annoncées. Les versions actuelles se déclinent en traction intégrale électrique à 551 ch avec des autonomies homologuées autour de 465 km et 515 km selon la capacité de batterie et la configuration. Concrètement, la grosse batterie permet des trajets autoroutiers plus longs entre deux recharges, mais la masse et la résistance au vent signifient qu’en usage très chargé ou hivernal, l’autonomie réelle peut diminuer sensiblement.

Aide au conducteur et écrans en série

L’équipement embarqué met l’accent sur la technologie avec un grand affichage central et un cockpit numérique, ainsi qu’un lot d’aides à la conduite modernes pour la sécurité quotidienne. Les fonctions d’assistance telles que le régulateur adaptatif, l’aide au maintien de voie et les systèmes de stationnement assisté contribuent à décharger le conducteur sur les longs trajets. L’intégration smartphone et les services connectés complètent le tableau pour une expérience utilisateur contemporaine.

Pour qui est fait cet E‑HS9 ?

Le Hongqi E‑HS9 vise l’acheteur qui cherche une grande limousine-SUV électrique au style affirmé, richement équipée et prête à transporter famille ou collaborateurs dans un confort généreux. Il séduira ceux qui veulent de la performance sans sacrifier l’habitabilité, ainsi que les clients attirés par l’offre de luxe chinoise face aux concurrentes européennes. En revanche, les conducteurs recherchant l’efficacité maximale, la compacité ou une maniabilité sportive seront moins servis par ce mastodonte raffiné.

Coûts et Consommation

Prix
80700 - 103900 €
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
Autonomie Électrique
465 - 515 km
Capacité de la Batterie
90 - 111 kWh
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Sièges
6 - 7
Portes
5
Poids à vide
2705 - 2777 kg
Capacité du coffre
0 L
Longueur
5209 mm
Largeur
2010 mm
Hauteur
1713 - 1731 mm
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
551 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
405 kW
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
Hongqi
Quels types de transmission sont disponibles pour le Hongqi E-HS9 ?

Le Hongqi E-HS9 est disponible en Traction Intégrale.

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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.