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VS

BYD Tang vs Hongqi E-HS9 – Performances, autonomie & efficience comparées

Deux voitures, un duel : BYD Tang affronte Hongqi E-HS9.
Qui l’emporte en performances, efficience et rapport qualité-prix ? Découvre-le maintenant !

BYD Tang

Hongqi E-HS9

Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

Confrontation Électrisante : BYD Tang contre Hongqi E-HS9

Dans le monde en constante évolution des SUV électriques, deux géants chinois se livrent une bataille féroce : le BYD Tang et le Hongqi E-HS9. Ces deux véhicules, de la classe 2024, illustrent parfaitement les avancées technologiques et le design audacieux de l'industrie automobile chinoise. Explorons ensemble les points forts et différences de ces deux modèles d'exception.

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Performances et Puissance

Le BYD Tang impressionne avec une puissance de 517 chevaux (380 kW), propulsant cet SUV de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. Quant au Hongqi E-HS9, il ne se laisse pas distancer avec ses 551 chevaux (405 kW) et affiche également une accélération similaire. En termes de vitesse de pointe, le Tang atteint 190 km/h tandis que l'E-HS9 prend légèrement l'avantage avec une vitesse maximale de 200 km/h.

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Autonomie et Consommation

L'efficacité énergétique est un critère clé pour les acheteurs soucieux d'écologie. Le BYD Tang propose une autonomie impressionnante de 530 km pour une consommation de 24 kWh/100 km. Le Hongqi E-HS9 quant à lui offre une autonomie variant entre 465 et 515 km selon la capacité de sa batterie, consommant 19,4 kWh/100 km, ce qui le rend légèrement plus efficace en termes de consommation d'énergie.

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Design et Conception

Niveau esthétique, le Hongqi E-HS9 marque des points avec son allure imposante de 5209 mm de long et 2010 mm de large, ce qui lui confère une présente remarquablement robuste sur la route. En comparaison, le BYD Tang propose des dimensions de 4970 mm de long et 1955 mm de large, mais ne manque pas de charme grâce à son design élégant et dynamique.

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Intérieur et Confort

L'intérieur du BYD Tang est optimisé pour accueillir confortablement 7 passagers avec un coffre de 235 litres, tandis que le Hongqi E-HS9, pouvant contenir 6 à 7 passagers, compense par d'autres aménagements puisque le volume du coffre n'est pas communiqué. Chaque SUV est équipé de cinq portes, favorisant l'accès et la praticité.

Conclusion : Une Question de Priorités

Le choix entre le BYD Tang et le Hongqi E-HS9 dépendra des priorités de l'acheteur. Pour ceux qui recherchent une efficacité énergétique et une puissance légèrement supérieures, l'E-HS9 est une option séduisante. D'un autre côté, pour un équilibre parfait entre autonomie et design dynamique, le Tang pourrait bien être le compagnon idéal pour toutes vos aventures routières électriques.

Place aux faits : les différences techniques en détail

Coûts et efficience :

En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.

BYD Tang bénéficie d’un avantage minime en matière de prix – il démarre à 75600 €, tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80700 €. Cela représente une différence d’environ 5037 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au Hongqi E-HS9 : avec 19.40 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 4.60 kWh.

En matière d’autonomie, le BYD Tang s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 15 km de plus que le Hongqi E-HS9.

Moteur et performances :

Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.

En termes de puissance moteur, le Hongqi E-HS9 affiche un avantage faible551 CH contre 517 CH. Soit un gain d’environ 34 CH ch.

Les deux modèles accélèrent quasiment aussi vite – 4.90 s de 0 à 100 km/h.

En vitesse maximale, le Hongqi E-HS9 fait minime mieux – il atteint 200 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 10 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire à peine sensible plus fort avec 680 Nm contre 670 Nm. L’écart est d’environ 10 Nm.

Espace et usage au quotidien :

Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.

Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.

En poids à vide, le BYD Tang est minime plus léger – 2630 kg contre 2705 kg. L’écart est d’environ 75 kg.

En volume de coffre, le BYD Tang offre convaincant plus d’espace – 235 L contre 0 L. La différence est d’environ 235 L.

En charge utile, le BYD Tang un peu l’emporte – 575 kg contre 475 kg. Soit environ 100 kg de différence.

Qui remporte la course ?

Le BYD Tang s’avère surpasse presque tous les aspects et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le BYD Tang est le meilleur polyvalent de ce comparatif.

BYD Tang
Hongqi E-HS9

Coûts et Consommation

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Moteur et Performance

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Dimensions et Carrosserie

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env. 75 630 €
Tang @ BYD Auto / BYD Global Media

BYD Tang

  • Type de moteur : Électrique
  • Transmission : Automatique
  • Type de Traction : Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 517 CH
  • Consommation kWh/100km : 24 kWh
  • Autonomie Électrique : 530 km

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails

Hongqi E-HS9

La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.

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BYD Tang
Hongqi E-HS9
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Coûts et Consommation

Prix
75600 €
Prix
80700 - 103900 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
-
Consommation kWh/100km
24 kWh
Consommation kWh/100km
19.40 kWh
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
465 - 515 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
90 - 111 kWh
CO2
0 g/km
CO2
0 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
-

Dimensions et Carrosserie

Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
6 - 7
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2630 kg
Poids à vide
2705 - 2777 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
0 L
Longueur
4970 mm
Longueur
5209 mm
Largeur
1955 mm
Largeur
2010 mm
Hauteur
1745 mm
Hauteur
1713 - 1731 mm
Capacité maximale du coffre
1655 L
Capacité maximale du coffre
-
Charge utile
575 kg
Charge utile
455 - 475 kg

Moteur et Performance

Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
551 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
200 km/h
Couple
680 Nm
Couple
670 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
-
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
405 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
-

Général

Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
A
Marque
BYD
Marque
Hongqi
Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.

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Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.

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