Comparez la puissance (517 CH vs 551 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 80 700 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Hongqi E-HS9 ?
Dans le monde en constante évolution des SUV électriques, deux géants chinois se livrent une bataille féroce : le BYD Tang et le Hongqi E-HS9. Ces deux véhicules, de la classe 2024, illustrent parfaitement les avancées technologiques et le design audacieux de l'industrie automobile chinoise. Explorons ensemble les points forts et différences de ces deux modèles d'exception.
Le BYD Tang impressionne avec une puissance de 517 chevaux (380 kW), propulsant cet SUV de 0 à 100 km/h en seulement 4,9 secondes. Quant au Hongqi E-HS9, il ne se laisse pas distancer avec ses 551 chevaux (405 kW) et affiche également une accélération similaire. En termes de vitesse de pointe, le Tang atteint 190 km/h tandis que l'E-HS9 prend légèrement l'avantage avec une vitesse maximale de 200 km/h.
L'efficacité énergétique est un critère clé pour les acheteurs soucieux d'écologie. Le BYD Tang propose une autonomie impressionnante de 530 km pour une consommation de 24 kWh/100 km. Le Hongqi E-HS9 quant à lui offre une autonomie variant entre 465 et 515 km selon la capacité de sa batterie, consommant 19,4 kWh/100 km, ce qui le rend légèrement plus efficace en termes de consommation d'énergie.
Niveau esthétique, le Hongqi E-HS9 marque des points avec son allure imposante de 5209 mm de long et 2010 mm de large, ce qui lui confère une présente remarquablement robuste sur la route. En comparaison, le BYD Tang propose des dimensions de 4970 mm de long et 1955 mm de large, mais ne manque pas de charme grâce à son design élégant et dynamique.
L'intérieur du BYD Tang est optimisé pour accueillir confortablement 7 passagers avec un coffre de 235 litres, tandis que le Hongqi E-HS9, pouvant contenir 6 à 7 passagers, compense par d'autres aménagements puisque le volume du coffre n'est pas communiqué. Chaque SUV est équipé de cinq portes, favorisant l'accès et la praticité.
Le choix entre le BYD Tang et le Hongqi E-HS9 dépendra des priorités de l'acheteur. Pour ceux qui recherchent une efficacité énergétique et une puissance légèrement supérieures, l'E-HS9 est une option séduisante. D'un autre côté, pour un équilibre parfait entre autonomie et design dynamique, le Tang pourrait bien être le compagnon idéal pour toutes vos aventures routières électriques.
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Tang se montre à peine moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Hongqi E-HS9 commence à 80 700 € . Cela représente une différence d’environ 5 037 €.
Concernant la consommation électrique, le Hongqi E-HS9 se montre sensiblement plus efficient – avec 19,4 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 4,6 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le BYD Tang offre marginalement plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 15 km de plus que le Hongqi E-HS9.
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
Côté puissance moteur, le Hongqi E-HS9 développe presque pas plus de puissance – 551 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 34 CH ch.
Les deux modèles réalisent le 0 à 100 km/h quasiment au même rythme – environ 4,9 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre presque pas plus de couple, avec 680 Nm contre 670 Nm. La différence atteint environ 10 Nm.
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Les deux véhicules offrent suffisamment de places pour 7 personnes.
Pour le poids à vide, le BYD Tang est marginalement plus léger – 2 630 kg contre 2 705 kg. L’écart atteint environ 75 kg.
Du côté du coffre, le BYD Tang offre de loin plus d’espace – 235 L contre 0 L. L’écart atteint environ 235 L.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre légèrement plus – 575 kg contre 475 kg. Cela représente environ 100 kg de différence.
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang remporte le duel sans contestation.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
La Hongqi E‑HS9 impose le respect dès le premier regard, mariant un style ostentatoire à un habitacle cossu où les passagers sont choyés comme dans un salon roulant. Pour qui veut affirmer son goût du luxe électrique sans faire comme tout le monde, elle offre une alternative spectaculaire aux marques européennes, préférant le confort et la prestance à la sportivité pure.
détails
Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75 600 €
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Prix
80 700 - 103 900 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
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Consommation kWh/100km
19,4 kWh/100km
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Autonomie Électrique
530 km
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Autonomie Électrique
465 - 515 km
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Capacité de la Batterie
-
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
0 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
-
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Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
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Type de Carrosserie
SUV
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
7
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Sièges
6 - 7
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Portes
5
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Portes
-
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Poids à vide
2 630 kg
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Poids à vide
2 705 - 2 777 kg
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Capacité du coffre
235 L
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Capacité du coffre
0 L
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Longueur
4 970 mm
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Longueur
-
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Largeur
1 955 mm
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Largeur
2 010 mm
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Hauteur
1 745 mm
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Hauteur
-
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Capacité maximale du coffre
1 655 L
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Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
455 - 475 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
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Transmission
Automatique
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Transmission
Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
551 CH
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Accélération 0-100km/h
4,9 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
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Vitesse Maximale
-
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Couple
680 Nm
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Couple
670 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
405 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2 024
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Année du Modèle
2 024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Hongqi
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Deutschland
France
Nederland
Great Britain
Sverige
Danmark
Suomi
Italia
Polska
España