Le Citroen Ami (Hayon) est équipé d'un moteur Électrique et d'une boîte de vitesses Automatique. En comparaison, le VW T-Roc (SUV) dispose d’un moteur Essence ou Diesel et d'une boîte Manuel ou Automatique.
En matière de volume de coffre, le Citroen Ami offre 63 L, tandis que le VW T-Roc propose 445 L – à toi de voir ce qui compte le plus. Si tu recherches plus de puissance, choisis entre les 8 CH du Citroen Ami ou les 300 CH du VW T-Roc.
Côté consommation, les différences sont claires : contre 4.70 L. Niveau prix, le Citroen Ami démarre à 8100 €, tandis que le VW T-Roc est disponible à partir de 28200 €.
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Le Citroën Ami se distingue par son design compact et futuriste, idéal pour la conduite en milieu urbain. Ce véhicule électrique offre une expérience de conduite silencieuse et écologique, parfaite pour les trajets courts. Sa simplicité d'utilisation et son look original en font une option attrayante pour les jeunes conducteurs et les citadins.
détailsLe VW T-Roc se démarque par son design audacieux et moderne qui attire les regards. À l'intérieur, la qualité des matériaux et la technologie embarquée offrent une expérience de conduite agréable et sécurisée. Avec sa taille compacte, il est idéal pour naviguer aussi bien en ville que sur des routes de campagne.
détails
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Coûts et Consommation |
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Prix
8100 - 9700 €
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Prix
28200 - 56400 €
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Consommation L/100km
-
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Consommation L/100km
4.7 - 8.4 L
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Consommation kWh/100km
-
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Consommation kWh/100km
-
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Autonomie Électrique
75 km
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Autonomie Électrique
-
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Capacité de la Batterie
5.40 kWh
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Capacité de la Batterie
-
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CO2
0 g/km
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CO2
125 - 191 g/km
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Capacité du réservoir
-
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Capacité du réservoir
50 - 55 L
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Dimensions et Carrosserie |
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Type de Carrosserie
Hayon
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Type de Carrosserie
SUV
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Sièges
2
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Sièges
4 - 5
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Portes
2
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Portes
2 - 5
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Poids à vide
470 - 483 kg
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Poids à vide
1304 - 1567 kg
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Capacité du coffre
63 L
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Capacité du coffre
284 - 445 L
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Longueur
2460 mm
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Longueur
4236 - 4271 mm
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Largeur
1390 mm
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Largeur
1811 - 1819 mm
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Hauteur
1525 mm
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Hauteur
1527 - 1584 mm
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Charge utile
217 - 230 kg
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Charge utile
368 - 516 kg
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Moteur et Performance |
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Essence, Diesel
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Transmission
Automatique
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Transmission
Manuel, Automatique
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Détail de la Transmission
Réducteur
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Détail de la Transmission
Schaltgetriebe, Automat. Schaltgetriebe (Doppelkupplung)
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Type de Traction
Traction Avant
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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Puissance (ch)
8 CH
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Puissance (ch)
115 - 300 CH
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Accélération 0-100km/h
-
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Accélération 0-100km/h
4.9 - 12.3 s
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Vitesse Maximale
45 km/h
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Vitesse Maximale
187 - 250 km/h
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Couple
40 Nm
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Couple
200 - 400 Nm
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Nombre de Cylindres
-
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Nombre de Cylindres
3 - 4
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Puissance (kW)
6 kW
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Puissance (kW)
85 - 221 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
999 - 1984 cm3
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Général |
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Année du Modèle
2025
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Année du Modèle
2024
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
D, E, F, G
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Marque
Citroen
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Marque
VW
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Le Citroën Ami est la réponse innovante de Citroën aux défis croissants de la mobilité urbaine. Avec sa taille compacte et son design audacieux, ce véhicule éléctrique redéfinit ce que signifie se déplacer en ville. Que vous soyez citadins ou simplement amateurs de technologie verte, l'Ami a de quoi vous surprendre.
Le Citroën Ami se distingue par ses spécifications techniques étonnantes qui sont toutes orientées vers une conduite urbaine efficace et écologique. Equipé d'un moteur éléctrique délivrant une puissance de 8 chevaux (6 kW) et un couple de 44 Nm, l'Ami offre une conduite douce et sans effort grâce à sa transmission automatique et son système de réduction du bruit. Le véhicule présente une autonomie électrique de 75 km, largement suffisante pour une journée de déplacements en ville.
Avec ses dimensions de 2410 mm de long, 1388 mm de large et 1525 mm de haut, le Citroën Ami est conçu pour se faufiler facilement dans le trafic urbain. Ce véhicule à deux portes offre un espace surprenant à l'intérieur, avec une capacité pour deux personnes et un coffre de 63 litres. Grâce à son poids léger de 558 kg, l'Ami est non seulement facile à manœuvrer mais aussi incroyablement économe en énergie.
Monté avec une batterie d'une capacité de 5,4 kWh, le Citroën Ami se charge facilement à partir d'une prise standard en environ trois heures. Un atout pour les citadins qui peuvent recharger leur véhicule à domicile sans besoin d'une infrastructure complexe. Son efficacité se traduit également par une classification de haute performance avec une classe de CO2 de A, émettant 0 g/km de CO2.
Le Citroën Ami est conçu pour être accessible à un large public avec un prix allant de 7990 à 8990 euros. Sa vitesse maximale est de 45 km/h, ce qui le positionne comme un véhicule sécuritaire pour la conduite en ville. La charge utile du véhicule est de 142 kg, ce qui est suffisant pour des trajets quotidiens avec un passager et quelques effets personnels.
Somme toute, le Citroën Ami s'inscrit dans une démarche éco-responsable en proposant une alternative pratique et économique pour les trajets urbains. Avec une attention particulière à la sécurité, l'efficacité énergétique et l'accessibilité, l'Ami représente la vision de Citroën pour une mobilité durable et accessible au plus grand nombre.
En adoptant le Citroën Ami, vous choisissez un futur de mobilité verte sans compromis sur le confort ou la praticité. Venez découvrir cette révolution urbaine et laissez-vous séduire par la simplicité et l'innovation du Citroën Ami!
Le dernier modèle du Volkswagen T-Roc fait des vagues sur le marché des SUV compacts. Son attrait réside non seulement dans son design audacieux mais aussi dans ses diverses innovations techniques. Valeur sûre du constructeur allemand, le T-Roc 2024 propose une gamme diversifiée de motorisations et d’équipements qui répondent parfaitement aux besoins des conducteurs modernes.
Avec sa large gamme de moteurs essence et diesel, le T-Roc offre des puissances allant de 115 à 300 chevaux. Que vous choisissiez un moteur 1.0 TSI pour une conduite plus économe ou le puissant 2.0 TSI opéré par une transmission automatique à double embrayage avec transmission intégrale, chaque variante garantit une expérience de conduite fluide et efficace.
En termes de consommation de carburant, le T-Roc se montre remarquablement compétitif, avec des chiffres oscillant entre 4.7 et 8.5 L/100 km, offrant une solution adaptée à chaque style de conduite, de la plus économe à la plus performante.
La carrosserie du T-Roc n'est pas seulement stylée, elle est aussi conçue pour optimiser l'expérience utilisateur. Avec un coffre offrant une capacité de 284 à 445 litres, le T-Roc ne compromet pas l'espace malgré ses dimensions compactes. De plus, son architecture assure une excellente maniabilité en milieu urbain tout en offrant la robustesse nécessaire pour des escapades plus aventureuses.
Proposé avec des lignes d'équipement telles que GOAL, Life, R-Line et Style, le T-Roc se dote de fonctionnalités modernes qui rehaussent le confort et la connectivité à bord. Les systèmes d'info-divertissement intuitifs compatibles avec Android Auto et Apple CarPlay permettent une gestion aisée de la musique, de la navigation et des communications.
Volkswagen place la sécurité au cœur de ses préoccupations. Le T-Roc intègre divers systèmes d’assistance à la conduite, comme le contrôle adaptatif de la vitesse et le freinage d’urgence automatisé, offrant ainsi une tranquillité d’esprit renforcée aux conducteurs et à leurs passagers.
Le VW T-Roc se démarque dans le segment des SUV grâce à un équilibre parfait entre innovation technique, efficience énergétique et confort. Non seulement élégant et dynamique, ce modèle s'adapte aux besoins variés des conducteurs modernes, cherchant à combiner performance, style et polyvalence au quotidien.
Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.
Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.
Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.