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BYD Tang vs Toyota bZ4X comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 380 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 43 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Toyota bZ4X ?
BYD Tang vs Toyota bZ4X : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Tang
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience figurent souvent parmi les premiers critères. On voit ici quel modèle garde l’avantage sur la durée – à la pompe, à la prise ou à l’achat.
Côté prix, le Toyota bZ4X se montre largement moins cher – il démarre à 43 400 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 32 279 €.
Concernant la consommation électrique, le Toyota bZ4X se montre de loin plus efficient – avec 13,5 kWh/100km contre 24 kWh/100km pour le BYD Tang. L’écart atteint environ 10,5 kWh/100km.
En termes d’autonomie, le Toyota bZ4X offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 591 km, soit environ 61 km de plus que le BYD Tang.
bZ4X
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe nettement plus de puissance – 517 CH contre 380 CH. L’écart atteint environ 137 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Toyota bZ4X se montre un peu plus rapide – avec 4,4 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 0,5 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre significativement plus de couple, avec 680 Nm contre 338 Nm. La différence atteint environ 342 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Toyota bZ4X est clairement plus léger – 1 900 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 730 kg.
Du côté du coffre, le Toyota bZ4X offre considérablement plus d’espace – 452 L contre 235 L. L’écart atteint environ 217 L.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre presque pas plus – 575 kg contre 565 kg. Cela représente environ 10 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Toyota bZ4X laisse peu de chances à son rival.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 43 400 €
Toyota bZ4X
BYD Tang
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Toyota bZ4X
Le Toyota bZ4X propose une expérience de conduite électrique discrète et confortable, avec un intérieur pratique et des commandes intuitives qui privilégient le quotidien. Sa personnalité reste sage et rassurante, idéale pour ceux qui cherchent une transition sereine vers l'électrique sans extravagances.
détails
BYD Tang
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
43 400 - 60 000 €
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|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
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Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
13,5 - 16,6 kWh/100km
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
444 - 591 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
1 900 - 2 180 kg
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|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
452 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 860 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
375 - 565 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
167 - 380 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
4,4 - 8,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
268 - 338 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
123 - 280 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
-
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Toyota
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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