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BYD Tang vs Toyota bZ4X – Différences & prix comparés
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Coûts et efficience :
En matière d’économie au quotidien, les deux modèles révèlent des contrastes intéressants.
Toyota bZ4X bénéficie d’un avantage convaincant en matière de prix – il démarre à 43300 €, tandis que le BYD Tang commence à 75600 €. Cela représente une différence d’environ 32370 €.
Côté consommation électrique, l’avantage revient au Toyota bZ4X : avec 13.50 kWh / 100 km, il se montre convaincant plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 10.50 kWh.
En matière d’autonomie, le Toyota bZ4X s’en sort à peine sensible mieux : jusqu’à 568 km, soit environ 38 km de plus que le BYD Tang.
bZ4X
@ Toyota Motor Corporation
Moteur et performances :
Sous le capot, on comprend vite quel modèle est le plus sportif et lequel prend l’avantage au démarrage.
En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage perceptible – 517 CH contre 343 CH. Soit un gain d’environ 174 CH ch.
En accélération de 0 à 100 km/h, le BYD Tang est faible plus rapide – il réalise le sprint en 4.90 s, contre 5.10 s pour le Toyota bZ4X. Soit environ 0.20 s d’écart.
En vitesse maximale, le BYD Tang fait quelque peu mieux – il atteint 190 km/h, tandis que le Toyota bZ4X plafonne à 160 km/h. L’écart est d’environ 30 km/h.
On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire convaincant plus fort avec 680 Nm contre 338 Nm. L’écart est d’environ 342 Nm.
Tang
@ BYD Auto / BYD Global Media
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Places assises : Le BYD Tang offre clair plus de places – 7 contre 5.
En poids à vide, le Toyota bZ4X est remarquable plus léger – 1970 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 660 kg.
En volume de coffre, le Toyota bZ4X offre convaincant plus d’espace – 452 L contre 235 L. La différence est d’environ 217 L.
En charge utile, le BYD Tang quelque peu l’emporte – 575 kg contre 495 kg. Soit environ 80 kg de différence.
Qui remporte la course ?
Le Toyota bZ4X s’avère est largement supérieur et devient ainsi notre DriveDuel Champion !
Le Toyota bZ4X est le meilleur polyvalent de ce comparatif.
BYD Tang
Toyota bZ4X
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 43 300 €
@ Toyota Motor Corporation
Toyota bZ4X
BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
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@ BYD Auto / BYD Global Media
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Toyota bZ4X
La Toyota bZ4X impose son calme avec un design épuré et un intérieur pensé pour la vie de tous les jours, sans chercher la provocation. Elle offre une alternative crédible pour l'acheteur qui veut passer à l'électrique sans renoncer au confort et à la simplicité — la fiabilité Toyota en prime.
détails
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
@ Toyota Motor Corporation
BYD Tang
Toyota bZ4X
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@ BYD Auto / BYD Global Media
|
@ Toyota Motor Corporation
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Coûts et Consommation |
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|---|---|
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Prix
75600 €
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Prix
43300 - 56500 €
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Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
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Consommation kWh/100km
24 kWh
|
Consommation kWh/100km
13.5 - 16.2 kWh
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
444 - 568 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
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|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
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|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
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Sièges
5
|
|
Portes
5
|
Portes
5
|
|
Poids à vide
2630 kg
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Poids à vide
1970 - 2180 kg
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|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
452 L
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|
Longueur
4970 mm
|
Longueur
4690 mm
|
|
Largeur
1955 mm
|
Largeur
1860 mm
|
|
Hauteur
1745 mm
|
Hauteur
1600 - 1650 mm
|
|
Capacité maximale du coffre
1655 L
|
Capacité maximale du coffre
-
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Charge utile
575 kg
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Charge utile
375 - 495 kg
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Moteur et Performance |
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|---|---|
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Type de moteur
Électrique
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Type de moteur
Électrique
|
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Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
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Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
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Type de Traction
Traction Intégrale
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Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
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|
Puissance (ch)
517 CH
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Puissance (ch)
167 - 343 CH
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Accélération 0-100km/h
4.90 s
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Accélération 0-100km/h
5.1 - 8.6 s
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Vitesse Maximale
190 km/h
|
Vitesse Maximale
140 - 160 km/h
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Couple
680 Nm
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Couple
265 - 338 Nm
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Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
-
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Puissance (kW)
380 kW
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Puissance (kW)
123 - 252 kW
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Cylindrée
-
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Cylindrée
-
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Général |
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|---|---|
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Année du Modèle
2024
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Année du Modèle
2024 - 2025
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Classe d’Efficacité CO2
A
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Marque
BYD
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Marque
Toyota
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Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?
Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.
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Les prix et les données affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands et peuvent varier selon les pays. Ces informations n’engagent pas contractuellement.