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BYD Tang vs SsangYong Torres comparatif

Comparez la puissance (517 CH vs 207 CH), le coffre et le prix (75600 € vs 39800 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou SsangYong Torres ?

BYD Tang vs SsangYong Torres : les principales différences

BYD Tang

  • significatif plus de puissance
  • modérément plus d’autonomie électrique

SsangYong Torres

  • clair moins cher
  • nettement visible plus économe
  • net plus léger
  • convaincant plus de volume de coffre

Place aux faits : les différences techniques en détail

Tang

Coûts et efficience :

En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.

SsangYong Torres bénéficie d’un avantage clair en matière de prix – il démarre à 39800 € , tandis que le BYD Tang commence à 75600 € . Cela représente une différence d’environ 35809 €.

Côté consommation électrique, l’avantage revient au SsangYong Torres : avec 18.70 kWh / 100 km, il se montre nettement visible plus efficient que le BYD Tang (24 kWh). L’écart est d’environ 5.30 kWh.

En matière d’autonomie électrique, le BYD Tang s’en sort modérément mieux : jusqu’à 530 km, soit environ 68 km de plus que le SsangYong Torres.

Tang

Moteur et performances :

Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.

En termes de puissance moteur, le BYD Tang affiche un avantage significatif – 517 CH contre 207 CH. Soit un gain d’environ 310 CH ch.

En vitesse maximale, le SsangYong Torres fait faible mieux – il atteint 194 km/h, tandis que le BYD Tang plafonne à 190 km/h. L’écart est d’environ 4 km/h.

On note aussi une différence de couple : BYD Tang tire net plus fort avec 680 Nm contre 339 Nm. L’écart est d’environ 341 Nm.

Tang

Espace et usage au quotidien :

Familiale ou compagne de tous les jours – lequel offre le plus d’espace, de flexibilité et de confort ?

Places assises : Le BYD Tang offre perceptible plus de places – 7 contre 5.

En poids à vide, le SsangYong Torres est net plus léger – 1498 kg contre 2630 kg. L’écart est d’environ 1132 kg.

En volume de coffre, le SsangYong Torres offre convaincant plus d’espace – 703 L contre 235 L. La différence est d’environ 468 L.

En capacité de chargement maximale, le SsangYong Torres s’en sort faible mieux – jusqu’à 1662 L, soit environ 7 L de plus que le BYD Tang.

En charge utile, le BYD Tang minime l’emporte – 575 kg contre 552 kg. Soit environ 23 kg de différence.

Qui gagne la course dans l’analyse des données ?

Dans la comparaison objective des données, le SsangYong Torres remporte une victoire solide.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.

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BYD Tang
SsangYong Torres

Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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dès env. 39 800 €
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SsangYong Torres

  • Type de moteur : Essence, Électrique
  • Transmission : Manuel, Automatique
  • Type de Traction : Traction Avant, Traction Intégrale
  • Puissance (ch) : 163 - 207 CH
  • Consommation L/100km : 7.9 - 9.1 L
  • Consommation kWh/100km : 18.70 kWh
  • Autonomie Électrique : 462 km
détails

BYD Tang

Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.

détails
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SsangYong Torres

Le SsangYong Torres joue la carte du baroudeur urbain avec une silhouette carrée et une habitabilité généreuse, donnant l'impression d'être prêt pour les sentiers tout en restant parfaitement à l'aise en ville. Pour l'acheteur malin, il propose un rapport équipement-prix séduisant et un tempérament tranquille, idéal pour les familles qui aiment partir à l'aventure sans se ruiner.

détails

Avis BYD Tang

Avis SsangYong Torres

BYD Tang
SsangYong Torres

Coûts et Consommation
Prix
75600 €
Prix
39800 - 52400 €
Consommation L/100km
-
Consommation L/100km
7.9 - 9.1 L
Consommation kWh/100km
24 kWh
Consommation kWh/100km
18.70 kWh
Autonomie Électrique
530 km
Autonomie Électrique
462 km
Capacité de la Batterie
-
Capacité de la Batterie
-
CO2
0 g/km
CO2
0 - 207 g/km
Capacité du réservoir
-
Capacité du réservoir
50 L

Dimensions et Carrosserie
Type de Carrosserie
SUV
Type de Carrosserie
SUV
Sièges
7
Sièges
5
Portes
5
Portes
5
Poids à vide
2630 kg
Poids à vide
1498 - 1618 kg
Capacité du coffre
235 L
Capacité du coffre
703 L
Longueur
4970 mm
Longueur
4700 mm
Largeur
1955 mm
Largeur
1890 mm
Hauteur
1745 mm
Hauteur
1710 mm
Capacité maximale du coffre
1655 L
Capacité maximale du coffre
1662 L
Charge utile
575 kg
Charge utile
552 kg

Moteur et Performance
Type de moteur
Électrique
Type de moteur
Essence, Électrique
Transmission
Automatique
Transmission
Manuel, Automatique
Détail de la Transmission
Réducteur
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique, Réducteur
Type de Traction
Traction Intégrale
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
Puissance (ch)
517 CH
Puissance (ch)
163 - 207 CH
Accélération 0-100km/h
4.90 s
Accélération 0-100km/h
-
Vitesse Maximale
190 km/h
Vitesse Maximale
191 - 194 km/h
Couple
680 Nm
Couple
280 - 339 Nm
Nombre de Cylindres
-
Nombre de Cylindres
4
Puissance (kW)
380 kW
Puissance (kW)
120 - 152 kW
Cylindrée
-
Cylindrée
1497 cm3

Général
Année du Modèle
2024
Année du Modèle
2023 - 2024
Classe d’Efficacité CO2
A
Classe d’Efficacité CO2
G, A
Marque
BYD
Marque
SsangYong

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Le BYD Tang est-il proposé avec plusieurs transmissions ?

Le BYD Tang est disponible en Traction Intégrale.

Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens.

Pour en savoir plus sur les émissions de CO₂ et la consommation d'énergie de ce véhicule, consultez les informations légales disponibles.

Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (par exemple NoVA, BPM ou Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.