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BYD Tang vs Maserati GT2 Stradale comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 641 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 312 600 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Maserati GT2 Stradale ?
Tang
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le BYD Tang se montre largement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Maserati GT2 Stradale commence à 312 600 € . Cela représente une différence d’environ 236 975 €.
GT2 Stradale
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Maserati GT2 Stradale développe un peu plus de puissance – 641 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 124 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Maserati GT2 Stradale se montre largement plus rapide – avec 2,8 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 2,1 s.
On observe également un écart de couple : le Maserati GT2 Stradale délivre presque pas plus de couple, avec 720 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 40 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 2.
Pour le poids à vide, le Maserati GT2 Stradale est largement plus léger – 1 475 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 1 155 kg.
Du côté du coffre, le BYD Tang offre de loin plus d’espace – 235 L contre 100 L. L’écart atteint environ 135 L.
Concernant la charge utile, le BYD Tang offre largement plus – 575 kg contre 315 kg. Cela représente environ 260 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang domine clairement la comparaison.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
75 630 €
BYD Tang
BYD Tang
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Maserati GT2 Stradale
La Maserati GT2 Stradale, c’est la course qui s’invite sur la route: un look affûté, un aérodynamisme qui claque et une bande-son à faire frissonner les passants. Si vous voulez un coupé de caractère qui transforme chaque trajet en tour de circuit (sans sacrifier le style italien ni votre sourire), elle coche toutes les cases avec une désinvolture délicieusement provocante.
détails
BYD Tang
Maserati GT2 Stradale
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
312 600 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
11,6 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
-
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
265 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Coupé
|
|
Sièges
7
|
Sièges
2
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
1 475 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
100 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 965 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
315 kg
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Automatique (Double Embrayage)
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Propulsion
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
641 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
2,8 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
720 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
6
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
471 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
3 000 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2024
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
G
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Maserati
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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