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BYD Tang vs Kia Sportage comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 288 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 34 300 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Kia Sportage ?
BYD Tang vs Kia Sportage : les principales différences
Tous les détails sur les performances, la consommation, l’autonomie et le coffre se trouvent dans la comparaison technique ci-dessous – avec également les avis des utilisateurs pour les deux modèles.
Tang
Coûts et efficience :
En regardant le prix et les coûts d’usage, les plus grandes différences apparaissent souvent. C’est là qu’on voit quel modèle convient le mieux au budget sur le long terme.
Côté prix, le Kia Sportage se montre significativement moins cher – il démarre à 34 300 € , tandis que le BYD Tang commence à 75 600 € . Cela représente une différence d’environ 41 355 €.
En termes d’autonomie, le BYD Tang offre de loin plus d’autonomie – jusqu’à 530 km, soit environ 464 km de plus que le Kia Sportage.
Sportage
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération sont les repères classiques des passionnés – ici, des différences nettes apparaissent.
Côté puissance moteur, le BYD Tang développe de loin plus de puissance – 517 CH contre 288 CH. L’écart atteint environ 229 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le BYD Tang se montre largement plus rapide – avec 4,9 s, contre 7,5 s pour le Kia Sportage. L’écart est d’environ 2,6 s.
On observe également un écart de couple : le BYD Tang délivre considérablement plus de couple, avec 680 Nm contre 380 Nm. La différence atteint environ 300 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Habitacle, volume de coffre et charge utile déterminent la praticité au jour le jour. Ici, le confort et la flexibilité font la différence.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le Kia Sportage est de loin plus léger – 1 552 kg contre 2 630 kg. L’écart atteint environ 1 078 kg.
Du côté du coffre, le Kia Sportage offre considérablement plus d’espace – 587 L contre 235 L. L’écart atteint environ 352 L.
Concernant la charge utile, le Kia Sportage offre très légèrement plus – 580 kg contre 575 kg. Cela représente environ 5 kg de différence.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le BYD Tang est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
75 630 €
BYD Tang
BYD Tang
Kia Sportage
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
Voir l’analyse détaillée
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Kia Sportage
Le Kia Sportage impose sa silhouette musclée et son habitacle soigné, offrant un confort pensé pour le quotidien sans fioritures inutiles. Idéal pour ceux qui cherchent un SUV polyvalent et malin, il privilégie le rapport qualité-prix et la fiabilité plutôt que l'esbroufe sportive.
détails
BYD Tang
Kia Sportage
Coûts et Consommation |
|
|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
34 300 - 55 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
2,9 - 7,8 L/100km
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
63 - 66 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
67 - 177 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
SUV
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
1 552 - 1 896 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
526 - 587 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 865 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
533 - 580 kg
|
Moteur et Performance |
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|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Essence, Hybride Complet, Hybride Léger Diesel, Hybride Rechargeable
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Manuel, Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Boîte Manuelle, Boîte Automatique (Double Embrayage), Boîte Automatique
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Avant, Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
136 - 288 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
7,5 - 11,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
250 - 380 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
100 - 212 kW
|
|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 598 cm3
|
Général |
|
|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2 025 - 2 026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
F, D, E, G, B
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Kia
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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