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BYD Tang vs Denza Z9GT comparatif
Comparez la puissance (517 CH vs 1 156 CH), le coffre et le prix (75 600 € vs 104 400 € ) en un coup d'œil. Quel est le meilleur choix pour vous, BYD Tang ou Denza Z9GT ?
BYD Tang vs Denza Z9GT : les principales différences
Tang
Coûts et efficience :
Le prix et l’efficience sont des facteurs clés dans le choix d’une voiture – et c’est souvent là que surgissent les vraies différences.
Côté prix, le BYD Tang se montre sensiblement moins cher – il démarre à 75 600 € , tandis que le Denza Z9GT commence à 104 400 € . Cela représente une différence d’environ 28 739 €.
En termes d’autonomie, le Denza Z9GT offre un peu plus d’autonomie – jusqu’à 600 km, soit environ 70 km de plus que le BYD Tang.
Z9GT
Moteur et performances :
Puissance, couple et accélération en disent long sur le ressenti au volant. C’est ici que l’on voit quel modèle est le plus dynamique.
Côté puissance moteur, le Denza Z9GT développe considérablement plus de puissance – 1 156 CH contre 517 CH. L’écart atteint environ 639 CH ch.
Sur l’exercice du 0 à 100 km/h, le Denza Z9GT se montre de loin plus rapide – avec 2,7 s, contre 4,9 s pour le BYD Tang. L’écart est d’environ 2,2 s.
On observe également un écart de couple : le Denza Z9GT délivre significativement plus de couple, avec 1 210 Nm contre 680 Nm. La différence atteint environ 530 Nm.
Tang
Espace et usage au quotidien :
Au-delà des performances, l’espace intérieur et l’ergonomie priment au quotidien. On voit alors quel modèle est le plus pratique et polyvalent.
Concernant les places assises, le BYD Tang propose plus de places – 7 contre 5.
Pour le poids à vide, le BYD Tang est à peine plus léger – 2 630 kg contre 2 810 kg. L’écart atteint environ 180 kg.
Du côté du coffre, le Denza Z9GT offre largement plus d’espace – 495 L contre 235 L. L’écart atteint environ 260 L.
Qui gagne la course dans l’analyse des données ?
Dans la comparaison objective des données, le Denza Z9GT est largement supérieur.
Cette évaluation montre uniquement quel modèle obtient plus de points sur le papier – pas lequel des deux véhicules correspond vraiment à vos attentes.
dès 104 400 €
Denza Z9GT
BYD Tang
Denza Z9GT
Coûts et Consommation
Voir l’analyse détaillée
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Moteur et Performance
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Dimensions et Carrosserie
Voir l’analyse détaillée
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BYD Tang
Le BYD Tang impose sa présence avec une silhouette audacieuse et des finitions soignées, offrant une alternative moderne aux SUV traditionnels. Confortable, bien équipé et d'un comportement feutré, il séduira l'acheteur qui cherche du style, de la technologie et un peu d'audace sans prise de tête.
détails
Denza Z9GT
La Denza Z9GT se distingue par son positionnement premium dans la gamme électrique, avec un design soigné et un habitacle qui mise sur le confort et la technologie. Elle conviendra particulièrement aux conducteurs en quête d'une voiture moderne et raffinée, privilégiant une expérience de conduite paisible et des équipements axés sur le bien‑être à bord.
détails
BYD Tang
Denza Z9GT
Coûts et Consommation |
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|---|---|
|
Prix
75 600 €
|
Prix
104 400 - 118 500 €
|
|
Consommation L/100km
-
|
Consommation L/100km
-
|
|
Consommation kWh/100km
24 kWh/100km
|
Consommation kWh/100km
-
|
|
Autonomie Électrique
530 km
|
Autonomie Électrique
203 - 600 km
|
|
Capacité de la Batterie
-
|
Capacité de la Batterie
-
|
|
CO2
0 g/km
|
CO2
0 g/km
|
|
Capacité du réservoir
-
|
Capacité du réservoir
-
|
Dimensions et Carrosserie |
|
|---|---|
|
Type de Carrosserie
SUV
|
Type de Carrosserie
Break
|
|
Sièges
7
|
Sièges
5
|
|
Portes
-
|
Portes
-
|
|
Poids à vide
2 630 kg
|
Poids à vide
2 810 - 2 895 kg
|
|
Capacité du coffre
235 L
|
Capacité du coffre
478 - 495 L
|
|
Longueur
-
|
Longueur
-
|
|
Largeur
1 955 mm
|
Largeur
1 990 mm
|
|
Hauteur
-
|
Hauteur
-
|
|
Capacité maximale du coffre
-
|
Capacité maximale du coffre
-
|
|
Charge utile
575 kg
|
Charge utile
-
|
Moteur et Performance |
|
|---|---|
|
Type de moteur
Électrique
|
Type de moteur
Hybride Rechargeable, Électrique
|
|
Transmission
Automatique
|
Transmission
Automatique
|
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
Détail de la Transmission
Réducteur
|
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
Type de Traction
Traction Intégrale
|
|
Puissance (ch)
517 CH
|
Puissance (ch)
776 - 1 156 CH
|
|
Accélération 0-100km/h
4,9 s
|
Accélération 0-100km/h
2,7 - 3,6 s
|
|
Vitesse Maximale
-
|
Vitesse Maximale
-
|
|
Couple
680 Nm
|
Couple
1 035 - 1 210 Nm
|
|
Nombre de Cylindres
-
|
Nombre de Cylindres
4
|
|
Puissance (kW)
380 kW
|
Puissance (kW)
570 - 850 kW
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|
Cylindrée
-
|
Cylindrée
1 995 cm3
|
Général |
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|---|---|
|
Année du Modèle
2024
|
Année du Modèle
2026
|
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
Classe d’Efficacité CO2
A
|
|
Marque
BYD
|
Marque
Denza
|
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Réfléchissez à effectuer les trajets courts à pied ou à vélo.
Roulez de manière plus écologique : envisagez le covoiturage.
Utilisez les transports en commun pour vos déplacements quotidiens. Les prix affichés sont des estimations basées sur les prix catalogue allemands, ajustés à la TVA locale. Les taxes d’immatriculation locales (Malus CO2) ne sont pas incluses. Ces informations ne sont pas contractuelles.
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